GM blokira brend GMSV za Australiju! Od Chevrolet Silverada do Corvette Stingray: ovako će raditi nakon HSV ere

GM je zvanično registrovao zaštitni znak GMSV u Australiji.

GMSV je konačno potvrđen za lansiranje u Australiji, a GM u SAD-u je australskoj vladi prijavio zaštitni znak za zamjenu za HSV i novi logo.

Ovaj potez na kraju znači kraj brenda HSV u Australiji, sa aspektima poslovanja koji su okrenuti kupcima, a očekuje se da će se rebrendirati dok Walkinshaw grupa nastavlja raditi na reinženjeringu vozila s volanom na lijevoj strani. za naše tržište.

Iako detalji tek treba da budu potvrđeni, očekujemo da će, barem u početku, brend GMSV biti odgovoran za Chevrolet Silverado, sa talentovanom Walkinshaw grupom koja će nastaviti da pretvara levi volan u vozila sa volanom na desnoj strani u Viktoriji. .

Također očekujemo da će se barem neki zastupnici HSV-a koji su trenutno nezavisni od Holdena i GM-a također rebrendirati u GMSV u bliskoj budućnosti.

“Grupa Walkinshaw ima bogatu istoriju iznošenja uzbudljivih automobila na tržište i to ćemo nastaviti činiti u bliskoj budućnosti”, rekao je nedavno portparol. AutoGuide.

„Upravo smo lansirali Chevrolet Silverado 1500, čime smo veoma zadovoljni, a nastavićemo da donosimo interesantna vozila na tržište u bliskoj budućnosti.”

Ovaj potez u suštini znači da će Walkinshaw postati ugovorni partner GMSV-a, za koji se očekuje da će biti u vlasništvu i pod upravom GM-a u SAD-u.

Dugotrajno pitanje je, naravno, šta je sa Chevrolet Corvette Stingray? S obzirom da je vozilo sa volanom na desnoj strani već tvornički odobreno, Walkinshaw ga neće pripremati.

Umjesto toga, očekuje se da će GM isporučiti vozilo direktno, najvjerovatnije preko GMSV dilerske mreže, direktno iz fabrike. Holden je već potvrdio Corvette za naše tržište, ali GM-ova odluka da zatvori kultni brend ovdje je dovela u sumnju te planove lansiranja. Ali kako automobili napuštaju fabriku sa volanom na našoj strani, verovatno će i dalje stići – iako se mora reći da GM, Holden i HSV tek treba da potvrde lansiranje modela.

Kako je ranije objavljeno u CarsGuide, Dugo se očekivalo da će Corvette predvoditi GMSV-ovu postavu.

Na konferenciji za novinare na kojoj je najavljen kraj proizvodnje Holdena u Australiji i Novom Zelandu, privremeni predsjednik i generalni direktor Holdena Christian Aquilina rekao nam je da je "moguć posao u radu s GM Specialty Vehicles".

„Danas ne možemo ništa da saopštavamo o tome, ali će postojati neka mogućnost da se zadrži deo zaposlenih u vezi s tim“, dodao je on.

Viši potpredsjednik globalnih operacija GM-a Julian Blissett je zatim dodao: „Očigledno smo u razgovorima sa našim partnerima da se to dogodi.

“Do sada smo postigli značajan napredak... ali detalji o tome koji proizvod i kako ga dovodimo na tržište tek treba da bude potvrđeno.”

Ali s obzirom da GM u SAD potvrđuje vlasništvo nad imenom, čini se da svi sistemi rade.