GM dodaje toplotnu pumpu svojim električnim vozilima na Ultium kako bi povećao kilometražu
Sadržaj
Tehnologija toplotnih pumpi nije nova za električna vozila, ali je odličan način za povećanje dometa poboljšanjem efikasnosti vozila. GM će sada uključiti ovu pumpu u svoje Ultium električne modele kao što su Lyriq i Hummer EV.
General Motors je napravio veliku buku o svojoj tehnologiji baterija Ultium, što ima smisla s obzirom na to da će ona biti osnova mnogih novih modela iz GM galaksije brendova u godinama koje dolaze. Sada, prema izjavi koju je GM dao u ponedjeljak, Ultium postaje malo bolji uz dodatak toplotne pumpe.
Šta je toplotna pumpa i zašto je potrebna?
Radna baterija u električnom vozilu stvara priličnu količinu topline tokom punjenja i pražnjenja. Izvlačenje toplote iz paketa je posao rashladnog sistema električnog automobila, ali umesto da troši tu toplotu, toplotna pumpa može da je koristi za zagrevanje unutrašnjosti automobila umesto da koristi bateriju za napajanje grejnog elementa.
Koje još funkcije može imati toplotna pumpa u električnom automobilu
Toplotna pumpa može pomoći i na druge načine. Na primjer, energija generirana promjenom faze vaše rashladne tekućine može se koristiti za predkondicioniranje baterije u ekstremno hladnim uvjetima, ili čak za napajanje nekih funkcija vozila niskog nivoa. Ukupna korist od asortimana automobila može biti čak 10%, a ljudi, to nije baš mali broj.
Toplotna pumpa će se koristiti u vozilima sa Ultium motorom
GM je daleko od prvog proizvođača električnih vozila koji koristi ovu tehnologiju (Tesla već nekoliko godina koristi toplotne pumpe, na primjer), ali to je dobar znak da generalni inženjeri razmišljaju unaprijed i pronalaze načine da GM automobile učine jednako dobrima kao i automobili . mogu biti. Toplotna pumpa će biti standardna na svim vozilima na pogon Ultium, uključujući modele i .
**********
:
