GM neće mijenjati horizontalne infotainment ekrane u vertikalne iz sigurnosnih razloga
Sadržaj
General Motors ne prihvata trend vertikalnih displeja u Teslinom stilu samo iz jednog razloga: bezbednost vozača. Brend garantuje da pogled prema dolje može odvući pažnju vozača i dovesti do strašne nesreće.
Trendovi u dizajnu interijera dolaze u valovima, a neki proizvođači automobila pokušavaju ga potpuno promijeniti kako bi napravili razliku. Uzmimo, na primjer, evoluciju mjenjača u svim njegovim bezbrojnim oblicima. U svakom vozilu na tržištu, naći ćete sve, od poznatijeg PRNDL mjenjača pored vaše desne noge, do brojčanika, tipki na instrument tabli ili tankih šipki na stupu upravljača.
Kada su se prije nekoliko godina pojavili veliki infotainment ekrani, proizvođači automobila (posebno Tesla) počeli su eksperimentirati s orijentacijom, oblikom i integracijom samog ekrana. . Međutim, dizajneri interijera kamiona nisu imuni na iskušenje igranja igrica, a neki od njih gravitiraju prema istaknutoj vertikalnoj orijentaciji. Međutim, neće biti GM kamiona.
General Motors je posvećen horizontalnom dizajnu svojih kamiona i trenutno ne planira to promijeniti.
„Naši kamioni u punoj veličini trenutno koriste horizontalne ekrane kako bi ojačali našu filozofiju dizajna zasnovanu na širini i prostranosti“, kaže Chris Hilts, direktor dizajna interijera u GM-u. “Na primjer, možemo smjestiti suvozača u sredini u prvi red bez žrtvovanja velikog premium ekrana.”
Kao i mnogi elementi dizajna, vertikalna orijentacija ekrana je ili vredna divljenja ili iskreno razočaravajuća. Ram je, na primjer, napravio senzaciju 2019. s ažuriranim 1500, uključujući i onaj s ogromnim vertikalnim zaslonom koji je izazvao mnoge paroksizame oduševljenja.
GM Authority stranica sa vijestima je sadržavala kompletan pregled ekrana različitih marki.
"[A] horizontalni pristup ima još više smisla kada uzmete u obzir da Apple CarPlay i Android Auto prikazuju informacije u formatu horizontalnog pravougaonika, a Tesla, poznat po svojim velikim vertikalno orijentisanim ekranima, ne podržava nijednu od ovih tehnologija."
Sa sigurnosne tačke gledišta, bitno je dizajnirati displej na takav način da pruža optimalan pogled na instrument tablu, a da zadrži pažnju vozača na putu. Imati veliki ekran s puno dostupnih informacija korisno je na mnogo načina, a proizvođači automobila također prate tehnološke trendove izvan svijeta automobila.
Imajte na umu, međutim, da usmjeravanje pogleda vozača prema dolje ionako može biti opasno, doprinoseći odvraćanju pažnje od vožnje. Čak se tvrdi da su ekrani osjetljivi na dodir općenito opasan hir. Možda je GM na pravom putu; Dok se njeni brendovi fokusiraju na oslobađanje centralne banke horizontalnim ekranima, može ponuditi i viši nivo sigurnosti.
**********
:
