GM neće obnoviti Chevy Bolt do 2022. dok se oštećene baterije ne zamijene
Nakon što je nakratko nastavio proizvodnju Chevrolet Bolta u novembru, proizvođač automobila je odlučio da u potpunosti zaustavi proces. GM neće proizvoditi Bolt do kraja 2021. i nastojat će zamijeniti sve baterije pogođene napadima paljevine.
Problemi i dalje muče GM dok se suočava sa prezasićenošću popravkom. General Motors je potvrdio da će proizvodnja bolta u fabrici Orion biti ugašena do kraja 2021.
"GM je obavijestio zaposlenike Orion Assembly-a da će postrojenje biti u mirovanju do kraja kalendarske 2021. godine", rekao je portparol GM-a Dan Flores, dodajući da će nam "ova odluka omogućiti da nastavimo sa prioritetima popravki koje se odnose na opoziv." Iz kompanije su rekli da će zaposleni biti obaviješteni o rasporedima vezanim za nastavak proizvodnje početkom 2022. godine. U međuvremenu, GM je fokusiran na zamjenu baterijskih modula za postojeća vozila.
GM je već prestao da proizvodi Bolt.
Proizvodnja u Orion Assembly-u je zaustavljena 23. avgusta, nekoliko dana nakon što je GM najavio povlačenje svih vijaka napravljenih za modele 2019-2022. Kratko dvonedeljno ponovno pokretanje došlo je u novembru kada je GM napravio zamjenska vozila za kupce pogođene opozivom. Fabrika je potom ponovo obustavila proizvodnju 15. novembra.
Ako postoji nešto što je GM popravio u cijelom ovom fijasku, to je da je dobavljač LG pristao da plati za isporuku neispravnih baterija. , što je značajno povećalo GM-ovu zaradu u trećem kvartalu.
Šta je uzrokovalo da se Chevy Bolt baterija zapali?
Do požara baterije Bolt došlo je zbog neispravnih elemenata koji se sastoje od pokidanih latica anode i savijenog materijala zaptivke. To može uzrokovati prekomjerno zagrijavanje ili unutrašnji kratki spoj, što može uzrokovati termički bijeg ćelija, uzrokujući da one nabubre, pa čak i eksplodiraju.
U bilješci zaposlenima dostavljenoj Detroit News-u, direktor tvornice za montažu Oriona, Ruben Džons, rekao je: „Nakon 2021., naš proizvodni raspored nastavlja da bude vođen onim što je potrebno da se pomogne kupcima pogođenim opozivom, a ne ispunjavanjem narudžbi. za nove automobile."
Понятно, что GM еще предстоит много работы. Поскольку более 140,000 автомобилей отозваны из-за неисправных аккумуляторов, компании приходится много работать, чтобы восстановить отозванные автомобили, установив сменные аккумуляторные модули. Учитывая, что даже в следующем году производство будет сосредоточено на помощи существующим клиентам, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, как новые Chevrolet Bols появятся в дилерских центрах.
**********
:
