GMC Acadia odlazi u Australiju kao Holden
vijesti

GMC Acadia odlazi u Australiju kao Holden

Američki automobilski gigant se spušta: Upoznajte Acadijinog Holdena.

Holden će pokrenuti — bukvalno — svoj najveći napad na tržište porodičnih SUV vozila kada američki gigant automobilske industrije prvi put ode u Down Under.

Potpuno novi GMC Acadia, SUV sa sedam sjedala u punoj veličini proizveden u Sjevernoj Americi, dolazi u Australiju kako bi popunio prazninu nastalu odlaskom glavnog rivala Ford Territory i zatvorio jaz za luksuznim SUV-ovima koji se stalno objavljuju. rekordnu prodaju.

Na strogo povjerljivom sastanku u Rod Laver Areni u Melbourneu, Holden je rekao svojoj nacionalnoj mreži dilera da će GMC Acadia stići u Australiju otprilike u isto vrijeme kada Holdenova fabrika utihne krajem 2017.

To je jedan od 24 nova uvozna modela koji će popuniti Holdenove izložbene prostore do 2020. godine.

Holden bedž će zamijeniti GMC logo na velikoj hromiranoj rešetki, ali će se model najvjerovatnije zvati američka Acadia.

Trgovcima je rečeno da će se rangirati iznad Captive u liniji koja je i sama kasnila za zamjenu.

Acadia će biti dostupna s najnovijom tehnologijom, uključujući detekciju pješaka s automatskim kočenjem u nuždi, kamere iz ptičje perspektive od 360 stepeni, pomoć pri zadržavanju trake, inteligentna duga svjetla i upozorenje na sudar.

U onome što će vjerovatno biti još jedan udarac konkurenciji, očekuje se da će Acadia biti dostupna sa izborom između četverocilindričnih i V6 benzinskih motora, kao i dizel motora za tržišta izvan SAD-a.

Holdenovim dilerima je rečeno da je Acadia prvo od mnogih vozila koja su ranije bila samo za SAD dizajnirana za globalno tržište nakon što je General Motors izašao iz bankrota i otplatio svoj dug američkoj vladi.

Cene tek treba da budu objavljene, a Holden je odbio da komentariše buduće modele kada su ga pitali o Acadii ove nedelje, ali dilerima je rečeno da će se ona rangirati iznad Captive u liniji koja i sama kasni za zamenu.

To znači da će vjerovatna početna cijena Holden Acadia biti oko 45,000 dolara, dok će deluxe verzije koštati 60,000 dolara.

Holden Acadia će se pridružiti SUV-ovima Toyota Kluger i Nissan Pathfinder sa sedam sedišta, koji se takođe proizvode u SAD, a imaće koristi od sporazuma o slobodnoj trgovini sa Severnom Amerikom.

Ford tek treba da objavi zamjenu za lokalno proizveden Territory SUV, koji je ukinut zajedno sa Falconom u oktobru 2016.

Međutim, za razliku od Toyote i Nissana, koji rade samo na benzin, očekuje se da će Holden Acadia imati dizel motornu varijantu, koja čini više od 50% prodaje na vrhunskom tržištu SUV vozila.

Najnovija generacija Acadia - potpuno novi model baziran na GM-ovim novim globalnim razvojima - predstavljena je na ovogodišnjem Salonu automobila u Detroitu i trebala bi stići u salone u SAD-u u drugoj polovini ove godine. Očekuje se da će RHD modeli ući u proizvodnju za 12 mjeseci.

U međuvremenu, Ford tek treba da objavi zamjenu za lokalno proizveden Territory SUV, koji je ukinut zajedno sa Falconom u oktobru 2016.

Šef Forda Australije Graham Wickman rekao je da će nasljednik teritorije biti objavljen kasnije ove godine.

Buduća kompozicija Holdena: šta je poznato u ovom trenutku

– Holden Colorado Joint Facelift: do avgusta 2016

– Holden Colorado7 facelifting: do avgusta 2016

– Dolazak Holden Astre i kraj lokalne Cruze proizvodnje: kraj 2016

- Facelift Holden Trax SUV-a: početak 2017

- Holden Commodore (Opel) iz Njemačke: do kraja 2017

– GMC Acadia SUV sa sedam sedišta (45,000 do 60,000 dolara): Očekuje se krajem 2017.

- Sljedeća generacija Chevrolet Corvette: do 2020

Šta neće raditi

– Chevrolet Silverado pickup: Dok nedavno lansirani glavni rival Ram pickup-a ima liniju kupaca iz Australije nakon imenovanja novog distributera povezanog sa Holden Special Vehicles, GM vjerovatno neće pretvoriti Silverado pickup na desni volan.

– Opel kombi: General Motorsova verzija Renault Trafic kombija postoji u Evropi (prodaje se kao Opel u Evropi i kao Vauxhall u UK), ali Holden je to za sada odbacio jer se želi fokusirati na tržište putničkih automobila, a ne tržište kombija.

Šta mislite, po čemu će se Acadia razlikovati od ostalih SUV-ova sa sedam sedišta? Recite nam šta mislite u komentarima ispod.

Dodajte komentar