"Vrući" početak: 4 razloga za neočekivani kvar akumulatora u automobilu na vrućini

Čini se veoma čudnim obraćati pažnju na izgled automobila i čistoću unutrašnjosti, a setiti se njegovog tehničkog dela tek kada je prekasno. Na primjer, mnogi vozači, čiji automobili izgledaju savršeno izvana, barem ne znaju u kakvom je stanju baterija. I uzalud...

Dešava se da se motor ne pokrene u najvažnijem trenutku, a to se dešava ne samo na mrazu, već i na ljetnim vrućinama. Portal AvtoVzglyad otkrio je zašto baterija gubi startnu snagu i što učiniti da produžite vijek trajanja baterije.

Baterija ne voli ekstremne temperaturne promjene. I mnogi vozači su iskusili vremenske hirove baterije kada se u regionu pojavi hladno vreme. Međutim, automobil se možda neće pokrenuti čak ni na ekstremnim vrućinama. Uostalom, ako je vani +35, onda ispod haube temperatura može doseći svih +60, pa čak i više. A ovo je veoma težak test za bateriju. Međutim, to nisu svi razlozi.

Da biste smanjili utjecaj topline na bateriju, potrebno je slijediti niz preporuka koje će pomoći u održavanju njenog zdravlja. Bosch stručnjaci, na primjer, preporučuju pridržavanje čitave gomile pravila. Ne ostavljajte automobil na otvorenim parkiralištima pod suncem. Potrebno je češće provjeravati stanje napunjenosti baterije, a ako je potrebno, napunite bateriju - u otvorenom krugu treba biti najmanje 12,5 V, a bolje je ako je ova brojka 12,7 V.

Stanje terminala također mora biti savršeno. Ne bi trebalo da budu oksidi, mrlje i zagađenje. Potrebno je pratiti ispravan rad generatora. A u slučaju punjenja baterije, na primjer, kada putujete na velike udaljenosti, neka „ispusti paru“ - upali svjetla i druge uređaje koji troše puno energije. Zapamtite, prekomjerno punjenje je također loše.

Ako je baterija stara i dijagnosticirana je potreba za njenom zamjenom, onda ne odgađajte s tim, već odmah ugradite novu bateriju i nastavite slijediti gore navedene preporuke.

Izuzetno negativno utiče na akumulator i neredovno korišćenje automobila, kao i kratka putovanja. Stvar je u tome da čak i na parkingu baterija radi, uključuje alarm, brave, senzore za ulazak bez ključa i još mnogo toga. Ako je automobil bio parkiran duže vrijeme, nakon čega je većina njegovih putovanja na kratkim udaljenostima, baterija se neće pravilno napuniti. A takođe ubrzava njeno starenje.

Stoga, nakon dužeg perioda neaktivnosti, bolje je napuniti bateriju. Nakon toga, morate uzeti za pravilo da barem jednom sedmično pustite automobil da radi najmanje 40 minuta. I to će izbjeći probleme s lansiranjem.

Ako akumulator niste mijenjali od dana kada ste kupili auto, jer nije bilo pritužbi na njegov rad, to ne znači da je u dobrom stanju. Snaga baterije je nekako smanjena, a razlog tome su korozija i sulfatizacija, koji ne dozvoljavaju da se baterija pravilno puni. Kako biste bili sigurni da nema problema s akumulatorom, njega je, kao i cijeli automobil, potrebno povremeno pokazati stručnjacima, pa čak i, ako je potrebno, izvršiti održavanje.