Kamioni Foton čine novi korak u Australiji
vijesti

Kamioni Foton čine novi korak u Australiji

26.05.2022 /
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Svi kamioni će biti opremljeni tempomatom, klima uređajem i servo upravljačem. Trenutno nema vazdušnih jastuka, ali su kočnice za klizanje standardne opreme i Ateco kaže da sve kabine ispunjavaju ECE 29 sigurnosni standard kabine.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Foton će sada ponuditi punu liniju Cummins kamiona sa dvije opcije motora.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Foton Aumark je prvi put predstavljen u Australiji 2010. godine, ali je prodaja bila niska. Ateco kaže da će Fotonu dati mnogo više marketinških mogućnosti.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Ateco tek treba da finalizira novu listu Foton dilera, opisujući je kao rad u toku, ali kaže da će predstavljati odgovarajuću nacionalnu pokrivenost, uključujući Zapadnu Australiju.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Svi kamioni će biti opremljeni tempomatom, klima uređajem i servo upravljačem. Trenutno nema vazdušnih jastuka, ali su kočnice za klizanje standardne opreme i Ateco kaže da sve kabine ispunjavaju ECE 29 sigurnosni standard kabine.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Foton će sada ponuditi punu liniju Cummins kamiona sa dvije opcije motora.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Foton Aumark je prvi put predstavljen u Australiji 2010. godine, ali je prodaja bila niska. Ateco kaže da će Fotonu dati mnogo više marketinških mogućnosti.
  • Kamioni Foton čine novi korak u Australiji Ateco tek treba da finalizira novu listu Foton dilera, opisujući je kao rad u toku, ali kaže da će predstavljati odgovarajuću nacionalnu pokrivenost, uključujući Zapadnu Australiju.

Ovaj put, jedan od najvećih igrača kamiona u Kini je ozbiljan, podržan od strane uvoznog giganta Ateco Automotive, kompanije koja isporučuje vozila Great Wall Australiji. Foton će sada ponuditi punu liniju Cummins kamiona sa dvije opcije motora.

Foton Aumark je prvi put predstavljen Australiji 2010. godine od strane TransPacifica, iste kompanije koja uvozi kamione Western Star, MAN i Dennis Eagle.

Prodaja je bila spora i kada je Foton bio spor u razvoju Euro 5 modela, TransPacific se povukao. Ateco kaže da će uložiti mnogo više marketinških napora u Foton, koji će biti predstavljen na ovonedeljnom sajmu kamiona u Brizbejnu.

Tri kamiona će biti ponuđena od samog početka: početni kamion od 4500 kg koji se može voziti sa dozvolom za automobil, model od 6500 kg i model od 8500 kg. Biće dostupni modeli sa kratkim, srednjim i dugim međuosovinskim rastojanjem, a kupci će moći da biraju između uske ili široke kabine.

Ateco nije spreman da finalizira podatke o nosivosti, ali kaže da su ovi kamioni znatno lakši, što im omogućava da prevezu više. “Ovi kamioni su malo na dijeti, tako da je njihova nosivost poboljšana u odnosu na prethodne Aumark kamione i trenutne JAC kamione,” kaže generalni direktor Foton-a Andrey Zaytsev.

Kaže da se veliki dio uštede na težini može pripisati korištenju različitih vrsta čelika. Foton će ponuditi dva Cummins motora za Aumark, oba šestocilindrična i oba proizvedena u Kini u fabrici Cummins-Foton. Početna jedinica je 2.8-litarski motor sa 110 kW i 360 Nm, dok 3.8-litarski proizvodi 115 kW i 500 Nm.

Oba koriste selektivnu katalitičku redukciju, koja koristi tečnost za obradu izduvnih gasova AdBlue. Zahvaljujući ugovoru sa Atecom, vlasnici neće morati da servisiraju motor u Cumminsu, kao što je slučaj sa većim kamionima.

„Bilo je veoma važno da nam se Cummins pridruži“, kaže Zajcev. „Trebali su nam dileri kako bismo mogli servisirati cijeli kamion kako bi kupci znali da kamion mogu odvesti samo na jednu lokaciju.” Ateco je odlučio izbjeći vlastite kineske mjenjače, odlučivši se za dva ZF ručna mjenjača, uključujući jedan uvezen iz Evrope.

U ovom trenutku ne postoji potpuno automatska ili automatizirana ručna opcija, ali Ateco želi ponuditi automatske mjenjače s obzirom na rastuću potražnju za njima. Ateco nije bio spreman reći koliko će Foton koštati u vrijeme pisanja, ali upozorava potencijalne kupce da ne očekuju najniže cijene.

„Neće biti jeftine, ali će predstavljati dobar odnos kvaliteta i cene“, kaže Zajcev. S obzirom da potencijalni kupci mogu imati problema s pouzdanošću, Ateco planira ponuditi paket pomoći na cesti XNUMX/XNUMX za svaki kamion.

Svi kamioni će biti opremljeni tempomatom, klima uređajem i servo upravljačem. Trenutno nema vazdušnih jastuka, ali su kočnice za klizanje standardne opreme i Ateco kaže da sve kabine ispunjavaju ECE 29 sigurnosni standard kabine.

Ateco tek treba da finalizira novu listu Foton dilera, opisujući je kao rad u toku, ali kaže da će predstavljati odgovarajuću nacionalnu pokrivenost, uključujući Zapadnu Australiju.

Dodajte komentar