Čekić se može reciklirati
Hummerova veličina učinila ga je metom zelenih aktivista, ali Richards brani vozilo.
Dogovor koji je General Motors planirao da proda vojni brend kineskoj kompaniji propao je ove sedmice, ali GM još uvijek razmatra mogućnost da još nekoliko potencijalnih kupaca pokaže interesovanje. Osnivač Hummer kluba Australija Tom Richards, 36, izrazio je uvjerenje da će kultni brend ili biti kupljen ili, u najgorem slučaju, odložen na nekoliko godina prije nego što bude oživljen kada ekonomski uslovi budu pogodniji.
“Zaljubio sam se u njih kada sam ih prvi put vidio,” rekao je Richards, koji posjeduje H3 Luxury s “mnogo dodatne opreme XNUMXxXNUMX”. Ovo je ozbiljan SUV koji će izdržati bilo koji teren. Sviđa mi se izgled. Drugačije je i ne volim da pratim čopor."
Hummerova veličina učinila ga je metom zelenih aktivista, ali Richards brani automobil i ne nalazi nikakvu kontradikciju između toga što je vlasnik Reverse Organic Recyclinga i posjedovanja Hummera. „Postoji velika zabluda o uticaju automobila na životnu sredinu“, rekao je on.
„H3 je ekonomičniji od benzinskog Prada. Nisam naišao na uvrede, ali od nekih ljudi dobijete grube geste; kako mi je zaista stalo. Pozitivne su veće od negativnih. Mala djeca ih jednostavno obožavaju."
Richards je početkom prošle godine osnovao Hummer Club Australia i ima oko 240 online članova širom svijeta. GM Holden je izjavio da će, ako Hummer bude penzionisan, nastaviti da poštuju garancije i da pružaju servisnu podršku i rezervne delove trenutnim vlasnicima Humera.
Richards je rekao da postoji i "ogromna ponuda dodatne opreme za naknadno tržište". "Ako se ukloni, to bi moglo dodati vrijednost automobilu jer će ga entuzijasti i dalje željeti."
История
Historija Hummera počela je ranih 1980-ih, kada je AM General razvio seriju M998 (HMMWV, izgovara se Humvee) visoko mobilno višenamensko vozilo na točkovima. Američka vojska je dobila ugovor za izgradnju masivnog vozila s pogonom na sva četiri točka koje se borilo u prvom Zaljevskom ratu '4.
Malo je vjerovatno da je postao zvijezda televizijskog izvještavanja o prvom Zaljevskom ratu, a Schwarzenegger je zamolio AM Generala da mu napravi civilnu verziju sa Corvette V8 motorom. To je privuklo toliku pažnju da su počeli da prave civilne verzije kao ozbiljna terenska vozila.
GM je preuzeo 2002. godine i preimenovao automobil u Hummer H1, a zatim je objavio novi, manji model pod nazivom H2, koji je u Australiju u malom broju uvozio od 2005. godine od strane kompanija za konverziju desnog volana, kao što je Performax International's Gympie. .
To je bila godina kada je GM lansirao SUV srednje veličine H3, koji je stigao ovde sa volanom na desnoj strani dve godine kasnije, odložen zbog nekoliko problema sa australijskim standardima dizajna.
GM Holden je stvorio premium odjel za prodaju Humera i Saaba, sa 273 prodana vozila H3, popevši se na 2007 u 1078. i samo 2008 prošle godine. Ove godine GM je prodao Saab holandskoj kompaniji za sportske automobile Spyker.
