Hemijski popravak motora: 4 lijeka koji stvarno mogu utjecati na stanje motora

Nedavno je u automobilskoj industriji savladana nova moda - upotreba hemikalija za poboljšanje stanja motora, rashladnog sistema ili DPF filtera. Izbor mjera je ogroman, ali ne mogu se sve mirne savjesti preporučiti ostalim vozačima. U današnjem postu predstavljamo listu sredstava za ispiranje motora, sredstava za čišćenje i keramizatora kojima biste trebali vjerovati.

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Koje sredstvo za ispiranje motora odabrati?
• Šta je keramičar i zašto vam je potreban?
• Da li čišćenje sistema za hlađenje ima smisla?
• Koje sredstvo za čišćenje mlaznica preporučiti?
• Kako da očistim DPF filter?

Ukratko

Droge koje vozači najčešće koriste su, prije svega, ispiranje motora, keramizer, čistač rashladnog sistema i DPF čistač. Naravno, ove mjere neće otkloniti mehanička oštećenja ili višegodišnje zanemarivanje u oblasti popravka i regeneracije. Međutim, oni mogu poboljšati performanse elemenata za koje su stvoreni.

Ispiranje motora

Najpopularniji među vozačima su daleko sredstvo za ispiranje motora. Ove preparati koji otapaju naslage ugljika, čađ i druge zagađivače nakupljene u raznim pogonskim elementima... Njihova upotreba čisti prolaze za ulje i pomaže u održavanju motora čistim, što može produžiti vijek trajanja motora i rad bez problema. Samo čist motor može u potpunosti razviti svoje performanse.

Poenta ispiranja motora u starijim, jako pohabanim vozilima može biti diskutabilna - neki mehaničari vjeruju da može donijeti više štete nego koristi. Ova odluka bi trebala biti od interesa za vlasnike novijih, višegodišnjih automobila sa malom kilometražom. U njihovom slučaju ispiranje će pojačati učinak motornog ulja - ispire ono sa čim mazivo nije moglo da se nosi. Posebno se preporučuje za vozače koji servisiraju svoj automobil u dugotrajnom načinu rada ili propuste datum zamjene ulja.

Ispiranje motora je dječja igra: samo dodajte lijek u motorno ulje Pustite aktuator da radi oko 10 minuta neposredno prije zamjene, zatim ispustite ulje, zamijenite filtere i napunite sistem novom mašću. Koju mjeru odabrati? Preporučujemo proizvode poznatih brendova u automobilskoj industriji:

• Liqui Moly Pro-Line ispiranje motora,
• STP čistač motora,
• Ispiranje motora My Auto Professional.

Keramizer

Mnogi vozači kažu da ga takođe redovno koriste. keramizer - lijek koji regenerira metalne dijelove motora. Kao rezultat trenja pokretnih dijelova, pojavljuju se mikrošupljine, ogrebotine i deformacije koje doprinose bržem trošenju pogonske jedinice. Keramizator ne oštećuje ova oštećenja – spaja se sa metalom, ispunjavajući sve šupljine, usled čega sinterovani zaštitni premaz.

Upotreba keramičara je vrlo jednostavna, jer, kao i ispiranje, dodati u motorno uljenakon zagrevanja motora. Nakon primjene lijeka potrebno je voziti 200 km bez prekoračenja brzine motora od 2700 o/min. Tokom upotrebe formira se zaštitni sloj na metalnim dijelovima aktuatora.kilometraža do 1500 km.

Efekat upotrebe keramičara vidljiv je nakon 200 km vožnje. Među brojnim prednostima koje vrijedi spomenuti su:

• smanjenje potrošnje motornog ulja i goriva (u rasponu od 3 do 15%!),
• tiši, glatkiji i istovremeno dinamičnije performanse motora, более легкий запуск холодного двигателя,
• obnavljanje i povećanje čvrstoće površine trenja,
• zaštita komponenti od korozije i štetnog djelovanja agresivnih tvari,
• smanjenje rizika od začepljenja klipnih prstenova,
• produžava vijek trajanja mnogih dijelova motora.

Ceramizer se može koristiti u svim tipovima motora: benzinskim, dizel motorima, jediničnim injektorima, common rail direktnim ubrizgavanjem, sekvencijalnim i distributivnim pumpama, kao i u motorima na gas, turbopunjačem, sa katalizatorom izduvnih gasova ili lambda sondom.

Ispiranje rashladnog sistema

Još jedna procedura koju ćete možda poželjeti da obavite u automobilu s vremena na vrijeme je ispiranje rashladnog sistema. Prljavština, naslage i rđa koji se nakupljaju unutar njega mogu ometati rad nekih komponenti, kao što su pumpa za vodu i elektromagnetni ventili, što zauzvrat dovodi do ili se motor pregrijava ili grijanje ne radi.

Čišćenje rashladnog sistema je jednostavno kao ispiranje motora. Dovoljno je u rashladno sredstvo uliti odgovarajuće sredstvo (na primjer sredstvo za čišćenje radijatora od Liqui Moly), a nakon 30 minuta otpustiti smjesu, isprati sistem vodom i napuniti novom tekućinom.

Čišćenje DPF-a

DPF filter jedan je od elemenata koji vlasnicima automobila izaziva najviše problema. Teoretski, ne bi trebalo da se održava: puni se filtriranom čađom i automatski je sagoreva kada njena akumulacija dostigne svoj maksimum. Problem je što su neophodni uslovi za pravilno sagorevanje čađi.: kontinuirano kretanje pri konstantnoj brzini (cca. 2500-2800 o/min). To je lako postići kada se dnevne rute odvijaju brzim cestama. Još gore ako se vozite samo po gradu.

Vozači koji se samo povremeno voze gradom u svojim automobilima. regenerisati DPF filtere posebnim preparatimana primjer K2 DPF čistač. Sredstva ovog tipa otapaju naslage uglja i pepela nakupljene unutar filtera, vraćajući motoru prvobitne parametre.

DPF čistač iz K2 je u obliku limenke sa crevom za nanošenje koje se ubacuje kroz otvor koji nastaje nakon uklanjanja senzora pritiska ili temperature. Nakon pražnjenja agensa, pustite motor da radi u praznom hodu kako bi ostatke agensa isparile, a zatim vozite 30 minuta.

Hemikalije nisu čarobni metak za svaki kvar i ne treba očekivati ​​da će zamijeniti popravku mehaničara ni pod kojim okolnostima. Međutim, oni mogu poboljšati performanse elemenata za koje su stvoreni. Automobil tako savršene složene strukture da defekti jednog dela mogu uticati na stanje drugih. S vremena na vrijeme vrijedi iskoristiti mogućnosti modernih tehnologija i koristiti pranje motora, DPF čistač ili keramičar. Provjereni brendovi mogu se pronaći na avtotachki.com.

Takođe proverite:

Trebate li isprati motor?

Sredstva za čišćenje DPF filtera - isplati li ih se koristiti i kako to učiniti mudro?

Ispiranje rashladnog sistema - kako to učiniti i zašto se isplati?