Hino priznaje prevaru s emisijom dizela: Marka u vlasništvu Toyote povlači modele iz prodaje u Japanu jer istraga otkriva pogrešne postupke u testiranju
Kamion Hino Ranger povučen je iz prodaje u Japanu zajedno sa još dva modela.
Gigant komercijalnih vozila Hino priznao je da je krivotvorio rezultate ispitivanja emisija za određeni broj svojih motora u tri modela za japansko tržište.
Hino, u vlasništvu Toyota Motor Corporation, dao je priznanje prošlog petka, a u ponedjeljak je japansko ministarstvo saobraćaja izvršilo raciju u sjedištu marke u Tokiju. Japan Times.
Proizvođač kamiona je rekao u saopštenju: "Hino je identifikovao nedolično ponašanje u vezi sa procedurama sertifikacije za nekoliko modela motora koji podležu propisima o emisiji iz 2016. godine...i standardima za ekonomičnost goriva u Japanu, i pronašao probleme sa performansama motora."
Brend je dalje rekao da se "duboko izvinjava za sve neugodnosti uzrokovane svojim kupcima i drugim dionicima".
Hino je rekao da je otkrio nedolično ponašanje u vezi sa falsifikovanjem podataka o performansama motora tokom testiranja emisija motora nakon proširenja istrage o svojim operacijama u Sjevernoj Americi.
Kompanija je u saopštenju priznala razloge za falsifikovanje podataka i preuzela odgovornost za svoje postupke.
“Na osnovu dosadašnjih rezultata, Hino smatra da nije bio u stanju adekvatno odgovoriti na interne pritiske da postigne određene ciljeve i ispuni rasporede koji su postavljeni zaposlenima Hino-a. Menadžment kompanije Hino ove nalaze shvata veoma ozbiljno.”
Hino je obustavio prodaju u Japanu modela opremljenih ovim motorima. Među njima su kamion srednjeg tereta Ranger, teški kamion Profia i teški autobus S-elega. Na japanskim cestama ima preko 115,000 pogođenih modela.
Hino je već poduzeo korake kako bi osigurao da se to više ne dogodi, uključujući poboljšane sisteme upravljanja, organizaciono restrukturiranje, pregled internih procesa i osiguravanje da su svi zaposleni svjesni usklađenosti.
Nijedan od modela umiješanih u skandal ne prodaje se u Australiji.
Dionice Hino pale 17% Japan Times, što je maksimalno dnevno ograničenje dozvoljeno pravilima Tokyo Exchange.
Hino nije prvi proizvođač automobila koji je umiješan u prijevare s emisijama. Volkswagen grupa je još 2015. godine slavno priznala da je promijenila testove dizelskih emisija na nizu modela širom grupacije.
Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan i Mercedes-Benz su posljednjih godina bili pod lupom zbog pogrešnih testova emisija.
