Hit sezone: ivičnjak ili jama. Šta da se radi?

Većini vozača poznat je taj osjećaj - kada se automobil zatrese kada točak naleti na rupu. U ovoj situaciji najbolje je što prije zaustaviti se i provjeriti gumu na oštećenja.

Ako postoji šteta

Ako su vidljiva ozbiljna vanjska oštećenja, kotač se mora zamijeniti rezervnim ili pristaništem. Oštećenu gumu morate odmah odvesti na okov za gumu, jer se ne preporučuje dulja vožnja na pristaništu.

Evo oštećenja koja mogu nastati pri snažnom udaru o rubnik ili oštre ivice jame:

• Kila (ili nadutost)
• Deformacija obruča;
• Probijanje gume (ili nalet).

Međutim, sudar s rubnikom može prouzrokovati ozbiljna unutrašnja oštećenja guma koja se ne mogu vidjeti golim okom. Da biste uklonili ovu ozbiljnu sigurnosnu opasnost (pri velikoj brzini takva oštećenja mogu prouzrokovati pucanje gume, što dovodi do nužde), posetite stručnjaka.

Kako spriječiti udarac

Evo nekoliko savjeta kako smanjiti rizik od pada automobila u rupu:

• Budite oprezni na putu;
• Držite se udaljenosti koja može osigurati sigurno zaustavljanje u slučaju prepreke;
• Pripazite na pješake ili semafore ako trebate promijeniti smjer svog vozila kako biste izbjegli rupe;
• Uvijek vozite razumnom brzinom;
• Izbjegavajte kočenje u nuždi. S blokiranim kotačima, ulazak u rupu oštetiće ovjes automobila. Isto se odnosi i na vožnju kroz brzinu. Kočnica se mora pritiskati dok se kotač ne zakotrlja do prepreke, a zatim se mora otpustiti tako da se automobil prevrne preko neravnine bez udaranja;
• Uvjerite se da su točkovi automobila u dobrom stanju kako bi pružali maksimalnu kontrolu nad transportom;
• Redovno provjeravajte pritisak u gumama. Možete čitati odvojenozašto je važno to raditi češće.