HRT, zbogom F1 – Formuli 1
La HRT neće učestvovati na Svjetskom prvenstvu u Formuli 1 2013. Španjolski tim, koji zauzima nezavidno vodstvo tima koji je više puta ulazio na stazu bez osvajanja bodova, nije našao nove kupce pa se morao oprostiti od Cirkusa. Upoznajmo ga kraće zajedno istorija.
Prvi (i do sada jedini) iberijski tim Formule 1 osnovan je pod imenom Španija bivši vozač Valencije Adrian Campos (najbolji rezultat - 14. mjesto sa Minardijem 1987.), sposobna osoba u timu Kampos Meta osvojio dvije titule u F3 šampionatu i Evropskom openu.
Staja se odmah prodaje preduzetniku. Jose Ramon Karabantekoju je preimenovao Hispania Racing tim (otuda kratica HRT): Dallara je kontaktirana u vezi dizajna okvira, za i Cosworth motori a Brazilac je izabran za prvog jahača Bruno Sennanajpoznatiji po svom srodstvu (Ayrton je bio majčin brat) i sponzoru (La Embratel, druga telefonska kompanija u južnoameričkoj zemlji) i zbog svojih performansi u sporednim kategorijama.
Prva sezona, 2010., počinje loše: u januaru tim objavljuje da ne može učestvovati na zimskim testovima, a u februaru je imenovan za sportskog direktora. Colin Kolles (samo iz iskustva tri neuspješna tima, Jordana, Midlanda i Spykera), a tek 4. marta, sedmicu prije debitantske Grand Prix, objavljeno je ime drugog vozača. Indijski Karun Chandhok on je još jedan novajlija, ali se može pohvaliti (malo) bogatijim palmama od svog saigrača otkako je prije četiri godine osvojio Formulu Renault V6 Azija.
Jednokrevetna soba F110 trči svoje prve krugove tokom slobodnog treninga prve trke u Bahrein: Senna završava u kvalifikacijama više od 9 sekundi iza Pole Vettela, dok Chandok to čini još gorim, skoro 11 sekundi zaostatka. Indijac zauzima dva četrnaesta mjesta (do sada najbolji rezultat tima) u Melbourneu i Monte Carlu, a Sennu zamjenjuju Japanci. Sakon Yamamotonakon dvije loše sezone sa Super Agurijem i Spykerom.
Bruno je opozvan na sljedećoj Velikoj nagradi u Njemačkoj, a Yamamoto zamjenjuje Chandoka sve dok ne mora ustupiti mjesto Austrijancu. Christian Klien u Singapuru zbog trovanja hranom. Sakon se vraća na domaće testove u Suzuki i Koreji (gdje je Senna još uvijek 14., što je korisno za ostanak ispred Virgin World Rankingsa), ali Klien se vratio kao vlasnik u posljednje dvije utrke.
2010. završava mnogim neispunjenim obećanjima: govori se o Ferrarijevim motorima (koji ranije nisu bili dostupni), o probama s GP2 šampionom Pastorom Maldonadom (koji je već bio u kontaktu s Williamsom), pa čak i o sporazumu s Toyotom o isporuci (nikad korištenog) TF110. godinu dana ranije. Japanska kuća, ne videći novac, minira sve. Ali to nije sve: HRT odustaje FOTO (Udruga Formula Teams, udruženje koje okuplja cirkuske ergele) osuđuje nepoštovanje malih ekipa, ali pravi razlog je neplaćanje kotizacije za ovu godinu.
S druge strane, kvaliteta pilota se poboljšava: indijski Narain Kartikeyan (18. mjesto na Svjetskom prvenstvu 2005. s Jordanom) i naše Vitantonio Liuzzi (15. mjesto godinu dana ranije u Force Indiji) postigao je zanimljive rezultate tokom sezone. Dva pojedinačna automobila F111 nisu se kvalifikovali za prvu ovogodišnju trku u Australiji, ali već u Kanadi, Liuzzijevo trinaesto mjesto (najbolje u istoriji tima) omogućava mu da se zatvori drugu godinu zaredom ispred Virgin-a.
U Silverstoneu Kartikeyan, koji je kriv što je sporiji od Liuzzija, zamjenjuje Australijanac. Riccardo (pobednik prestižnog britanskog šampionata Formule 3 dve godine ranije). U istom periodu kompanija Thesan Capital stječe veći dio tima. Mladi prekomorski trkač odmah se smatra talentiranijim od Liuzzija, koji samo daje volan Kartikeyanu na test u Indiji.
Krajem 2011. Colin Colles napušta most i uskoro ga zamjenjuje bivši španjolski vozač. Luis Perez-Sala (28. na Svjetskom prvenstvu F1 1989. s Minardijem). Za sezonu 2012. izabran je najtalentovaniji vozač ikada za ovaj tim: Iberijski Pedro de la Rosa (11. mjesto na Svjetskom prvenstvu 2006. sa McLarenom), koji se nalazi pored Kartikeyana.
U prvoj utrci sezone u Australiji, dvjema F112 nije dopušteno da se utrkuju jer se kvalificiraju presporo, a tim je razočarao sa već niskim očekivanjima tokom cijele sezone. HRT prvi put zatvara posljednje mjesto na ljestvici i na 15. mjestu je Kartikeyana u Monte Carlu kao najbolje mjesto.
