Elon Musk smatra da će se nestašica čipova za proizvodnju automobila okončati 2022.

Nedostatak čipova teško je pogodio automobilsku industriju, primoravši nekoliko kompanija da zatvore fabrike širom svijeta. Iako Tesla nije pogođen, Elon Musk vjeruje da će problem biti riješen sljedeće godine.

Ovo je imalo značajan uticaj na proizvodnju automobila u Sjedinjenim Državama i inostranstvu. Međutim, izvršni direktor Tesla Motorsa,  Elon Musk vjeruje da industrija možda neće morati dugo patiti. Prema izvještaju Reutersa, Musk je nedavno procijenio nedostatak čipova i zašto misli da će se to završiti prije nego što se očekivalo.

Kakav je Muskov stav?

Elon Musk vjeruje da bi zbog planiranja ili izgradnje novih tvornica poluvodiča moglo biti svjetla na kraju tunela.

Na događaju, Teslin izvršni direktor je direktno upitan koliko dugo misli da će globalna nestašica čipova uticati na proizvodnju vozila. Musk je odgovorio: "Mislim kratkoročno." „Gradi se mnogo fabrika čipova“, nastavio je Musk. “Mislim da ćemo biti u dobroj poziciji da isporučimo čips za sljedeću godinu,” dodao je.

Elon Musk je dao komentare tokom panela sa Stellantisom i predsjednikom Ferrarija Johnom Elkannom na Italian Tech Week-u.

Nedostatak čipova je udario neke proizvođače automobila teže od drugih.

Globalna pandemija je imala snažan učinak na različite industrije, a čak ni godinu dana kasnije, puni utjecaj nije u potpunosti poznat. Jedina stvar u koju možete biti sigurni je to Zaustavljanje vezano za COVID značajno je otežalo lance opskrbe za različite gotove proizvode., uključujući automobile.

Kada su se glavni pogoni za proizvodnju poluvodiča zatvorili na duže vremenske periode, to je značilo da se bitni automobilski dijelovi kao što su elektronske kontrolne jedinice i druge kompjuterski kontrolirane komponente ne mogu proizvoditi. Pošto proizvođači automobila nisu mogli da se dočepaju vitalnih delova, neki su bili primorani da odlože ili u potpunosti prekinu proizvodnju.

Kako su marke automobila odgovorile na krizu

Subaru je morao zatvoriti fabriku u Japanu, kao i BMW fabrika u Njemačkoj, koja proizvodi automobile za svoj brend MINI.

Ford i General Motors su također zatvorili fabrike zbog nestašice čipova. Situacija s američkim proizvođačima automobila postala je toliko strašna da se predsjednik Biden nedavno sastao s predstavnicima Velike trojke (Ford, Stellantis i General Motors). Na sastanku uprave Biden zahtijevao je da američki automobilski brendovi dobrovoljno dostave informacije o proizvodnji kako bi vlada mogla bolje razumjeti kako nedostatak čipova utječe na njihovu proizvodnju.

Budući da zatvaranje pogona znači gubitak radnih mjesta, nedostatak čipova u automobilskoj industriji mogao bi imati značajan negativan utjecaj na ekonomiju SAD-a ako se ništa ne učini da se to ispravi.

Nisu svi proizvođači automobila teško pogođeni nedostatkom čipova

Hyundai bilježi rekordnu prodaju, dok su se drugi OEM proizvođači gasili. Neki stručnjaci sumnjaju da je Hyundai izbjegao nedostatak čipa neozlijeđen jer je predvidio da dolazi manjak i skladištio dodatne čipove.

Tesla je još jedan proizvođač koji je uspio izbjeći ozbiljne probleme povezane s nedostatkom čipova.. Tesla je svoj uspjeh pripisala nedostatku hardvera promjeni dobavljača i preradi firmvera svojih automobila za rad s različitim tipovima mikrokontrolera koji se manje oslanjaju na poluvodiče koje je teško pronaći.

Si Elon Musk U pravu ste, ovi problemi neće biti problem za proizvođače automobila za godinu dana, ali Musk je samo jedan čovjek, i ako je nedavna historija ikakva indikacija, ovaj nedostatak čipa mogao bi donijeti nekoliko iznenađenja.

**********