Indeks opterećenja guma
Indeks opterećenja guma - konvencionalna numerička oznaka koja pokazuje koliku masu guma može izdržati u dugotrajnom radu. Ove informacije su neophodne kako biste odabrali prave gume, a time i osigurali sigurnu i udobnu vožnju. Za dešifriranje indeksa opterećenja guma koristi se tabela koja prikazuje numeričke oznake indeksa i normalne vrijednosti mase koja im odgovara.
Vrijednost opterećenja (MAX LOAD) i pritisak u gumama
dalje ćemo vam dati takvu tabelu, kao i informacije o indeks brzine, što je takođe važno pri odabiru gume. Ostale informacije o oznakama dostupnim na gumama možete dodatno pročitati.
Određivanje indeksa opterećenja
Prije svega, morate zapamtiti da su numeričke vrijednosti indeksa opterećenja date na gumama su uslovne! Odnosno, ove brojke ne znače apsolutnu maksimalnu težinu za koju je guma dizajnirana. Kako se indeks nosivosti povećava, povećava se i najveća dozvoljena težina vozila za koje je dizajnirano.
Međutim, u pogledu primjene, mnoge vozače zanima jednostavno pitanje prilikom kupovine novih guma - koji indeks opterećenja guma odabrati u jednom ili drugom slučaju? Lako je odgovoriti. Postoje dvije opcije. Prvi je da tražite relevantne informacije u priručniku za vaš automobil ili u referentnoj literaturi. Mnogi proizvođači automobila direktno upućuju na informaciju da je određenom modelu potrebna guma s takvim i takvim indeksom opterećenja (isto se odnosi i na indeks brzine, iako je izbor tamo lakši, ali o tome kasnije). Druga opcija je da sami izvršite proračune.
Indeks nosivosti putničkih automobila može se izračunati na osnovu težine neopterećenog vozila sa maksimalnim opterećenjem. Odnosno, na masu opremljenog vozila (sa potpuno napunjenim rezervoarom za gorivo, procesnim tečnostima, kompletom za popravku, rezervnim točkom i tako dalje), dodaje se masa maksimalnog broja ljudi smeštenih u njemu (za automobili obično je 5), kao i neka masa dodatnog tereta (sve ovisi o konkretnom automobilu, za male automobile može biti 100 ... 200 kg, a za SUV - preko 500 kg). Približna vrijednost indeksa za različite tipove automobila:
- 60 - nosivost do 250 kg - za automobile A klase;
- 68 - do 315 kg po točku - za predstavnike B klase;
- 75 - 387 kg po točku - za automobile C klase;
- Nosivost 87 - 545 kg - za minivanove i crossovere;
- 99 - 775 kg - za SUV i laka komercijalna vozila.
tada se dobijena maksimalna masa mora podijeliti sa četiri (za tradicionalne mašine sa četiri točka). I nakon toga dodajte 35…40% dionica. Provodeći tako jednostavne proračune, dobit ćete apsolutnu vrijednost u kilogramima koju guma mora izdržati. Završna faza je izbor simbola za indeks opterećenja vozila prema tabeli. Imajte na umu da morate odabrati koeficijent koji odgovara najbližoj NAJVIŠOJ apsolutnoj vrijednosti..
kako se ne biste mučili s izračunima indeksa opterećenja potrebnog za gume vašeg automobila, moguće je sve brzo izračunati na posebnom kalkulatoru. Odmah će vam dati pravi broj.
Stvarno za proizvodnju zaliha za zadnje točkoveposebno ako često nosite teške terete. Međutim, nemojte biti revni i birajte gume sa previsokim indeksom. Činjenica je da što je guma dizajnirana za veće opterećenje, to se više gume koristi za njenu proizvodnju. Shodno tome, takva guma će biti teža i odavde se pojavljuje tri negativna faktora.
Prvi je da će motor sa unutrašnjim sagorevanjem biti primoran da uloži dodatne napore (a time i gorivo!), Kako bi rotirao teški točak. Drugi je da će teška guma biti vrlo kruta, pa će biti neugodno voziti se na njoj. Treći - s teškim gumama, ovjes automobila doživljava dodatno opterećenje, što znači da se njegov normalan radni period smanjuje.
tada vam dajemo obećanu tabelu koja će vam pomoći da dešifrujete indeks opterećenja guma (ovdje ćete pronaći vrijednosti guma za sve vrste automobila - automobile, terence, kamione i tako dalje). Za automobile i terenska vozila koriste se gume s vrijednošću indeksa od 60 do 125 (odnosno, od automobila klase "A" do teških SUV-ova).
Indeks opterećenja | Maksimalna težina, kg | Indeks opterećenja | Maksimalna težina, kg |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
Indeks brzine
Oznake indeksa opterećenja i brzine gume na bočnoj površini gume nalaze se u blizini. I to nije slučajno, jer su međusobno povezani. Za razliku od opterećenja, indeks brzine ima slovnu oznaku latiničnim slovima (od A do Z). Na primjer, na gumi možete pronaći vrijednosti 92S ili 88T, što će biti samo zajednička oznaka dva navedena indeksa.
Indeks brzine je posebno postavljen pored indeksa opterećenja. Ova informacija daje ideju. kakvo opterećenje guma može izdržati pri maksimalnoj brzini.
Dešifriranje indeksa brzine guma je vrlo jednostavno. Što je slovo bliže kraju abecede, guma je dizajnirana za veću brzinu. Jedini izuzetak je slovo H koje se nalazi između U i V. Dakle, dajemo vam sličnu tabelu pomoću koje možete razjasniti za koju maksimalnu brzinu je dizajnirana ova ili ona guma.
Indeks brzine | Maksimalna brzina, km / h |
A | 40 |
B | 50 |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Y | 300 |
VR | > 210 |
ZR | > 240 |
(W) | > 270 |
Z | > 300 |
Kako odabrati indekse opterećenja i brzine
Dešifriranje indeksa opterećenja i brzine
Evropski propisi ECE-R54 zahtijevaju od svih proizvođača guma da na njih stave vrijednosti indeksa opterećenja i brzine. U ovom slučaju obično je naznačen indeks opterećenja za pojedinačnu instalaciju točkovi na osovini sa jedne strane. Ako se guma može koristiti za dvostruku instalaciju, tada su dvije vrijednosti označene crticom. Na primjer, 102/100R. Prvi broj je za jednu instalaciju, drugi je za dvostruku instalaciju. Gume imaju takvu dvostruku oznaku Komercijalna klasa, koji se, u skladu sa istim pravilima, može ugraditi ne samo na automobile, već i na male kamione i kombije (odnosno komercijalna vozila). Takve gume su dodatno označene slovom C ili riječju Commercial.
Što se tiče indeksa brzine, on ne utiče samo na maksimalnu dozvoljenu brzinu za koju je guma dizajnirana. Činjenica je da ne možete voziti dugo (više od pola sata) ovom maksimalnom brzinom. To je zbog prekomjernog trošenja guma. Osim toga, opasno je po život, jer pri velikim brzinama guma treba raditi u normalnim, a ne kritičnim režimima. Stoga je dozvoljeno voziti duže vrijeme pri brzinama 10 ... 15% nižim od maksimalno dozvoljene. Takvo razmišljanje je posebno relevantno za loše puteve, kada guma stalno upada u jame, rupe i nailazi na neravnine.
Prilikom odabira guma prema indeksu brzine, kao iu slučaju opterećenja, ne možete odabrati vrlo „brze“ gume. Činjenica je da što je brža guma dizajnirana, to je mekša. U skladu s tim, imat će bolje i pouzdanije prianjanje na podlozi. Međutim, takve gume je mnogo brže se troši (sjetite se koliko se često mijenjaju gume na trkama Formule 1). Zbog toga se ne preporučuje kupovina vrlo brzih guma za obične automobile koji se koriste u urbanim sredinama.
Ishodi
Sigurni smo da će vam gore navedene informacije pomoći da shvatite što znače indeksi opterećenja i brzine guma, čije se oznake nalaze iza vrijednosti veličine gume. Ovo će vam pomoći da napravite ispravan odabir. Istovremeno, ne zaboravite ostaviti malu marginu od 10 ... 20% za oba indeksa kako biste osigurali udobnost vožnje i sigurnost na cesti.