Indikator istrošenosti guma - šta trebate znati o tome?
Sadržaj
Prosječan vijek trajanja guma je samo 5-10 godina, ovisno o tome kako se koriste. Ponekad se, međutim, na njima mnogo ranije mogu primijetiti uznemirujući tragovi, na primjer, ogrebotine ili izbočine. Kako biste stalno proveravali stanje vaših guma, obratite pažnju na simbol na njihovim bočnim stranama, odnosno indikator istrošenosti guma. Može imati različite oblike, sugerirajući kada biste trebali odlučiti da ih zamijenite. Mogućnost procjene stanja guma je izuzetno važna, jer direktno utiče na sigurnost vozača i njegovih putnika i omogućava vam da izbjegnete kaznu.
Indikator istrošenosti guma - šta je to?
Indikator istrošenosti gume poznat je i kao skraćenica TWI. Ovo nije ništa drugo do gumirane izbočine koje se nalaze na dnu žljebova odgovornih za odvod vode. Njihova visina je potpuno ista kao minimalna visina gazećeg sloja dozvoljena kod nas, tj. 1,6 mm. Ovaj indikator može imati nekoliko različitih oblika - na primjer, može biti svijetle boje koja postaje vidljiva kada se istroši vanjski sloj gume. Zahvaljujući tome, ne morate koristiti posebne mjerače ili nositi ravnalo sa sobom da biste procijenili dubinu gazećeg sloja.
Habanje gazećeg sloja - šta treba da znate?
Indikator istrošenosti guma poprima vrijednost od 1,6 mm, jer je to standard definisan Zakonom o saobraćaju na putevima. Dakle, ako je TWI vrijednost jednaka gazećem sloju bilo gdje na gumi, onda je prikladna za zamjenu. Opasno je nastaviti vožnju s gumama u ovom stanju, jer nizak gazeći sloj smanjuje sposobnost gume da odvodi vodu. Dakle, rizik od klizanja je mnogo veći. Štaviše, prilikom provjere policija može zaustaviti registraciju vozila i kazniti vozača novčanom kaznom do 300 eura.
Indikator istrošenosti guma i dubina gazećeg sloja
Iako je dozvoljena dubina gazećeg sloja 1,6 mm, to ne znači da takve gume pružaju željeni nivo sigurnosti. U praksi se smatra da visina gazećeg sloja letnjih guma treba da bude oko 3 mm, a zimskih 4-5 mm. Ako su ove vrijednosti niže, gumena smjesa počinje gubiti svojstva, što negativno utječe na sigurnost i udobnost vožnje. Stoga je vrijedno redovito provjeravati stanje guma i izbjegavati minimalni nivo od 1,6 mm.
