Probna vožnja Infiniti EX35: pretvaraj se
Američka verzija automobila od 4,63 metra sa dvostrukim pogonom, ciljana na modele poput BMW-a X3 3.0si, već je testirana od strane Motorsport and Motorsports tima u državi Kalifornija. Sa svojih 297 PS k. Village EX35 ima 25 KS s je veći od svog rivala BMW-a i očekuje se da će imati sličnu cijenu kao i bavarski. Još jedna sličnost sa X3 je ta što je kabina adekvatna, ali ne i beskonačno velika.
Oružje protiv evropske konkurencije
EX ima ozbiljne ambicije u pogledu dizajna i kvaliteta da se takmiči sa najjačim od svojih evropskih rivala. U tim disciplinama američka preinaka djeluje iznenađujuće dobro, iako bi posebno u pogledu kvaliteta sve moglo izgledati još bolje. Zbog toga će u europskoj verziji interijer biti radikalno redizajniran i još plemenitiji. Automatski mjenjač koji se lagano mijenja, zauzvrat će dobiti šest umjesto dosadašnjih pet brzina.
Motor je posuđen iz modela 350 Z.
Poznati 350 Z V6 motor pretrpio je neke promjene i pokazuje iznenađujuće dobre manire ispod EX-ovog prednjeg poklopca motora, ne žrtvujući puno lakoće u zavojima i divljeg temperamenta. Suspenzija je predstavljena na sličan način, koji već u američkoj verziji pokazuje oštre evropske postavke. Prije nego što automobil ode na evropsko tržište, napravit će se još neke promjene na šasiji.
Zahvaljujući elektronski kontroliranom sistemu pogona na sve kotače, ponašanje automobila je neutralno, vuča je odlična, a zahvaljujući izravno podesivom upravljaču, izvrsna je upravljivost. Do kraja 2009. model će biti dostupan s Renaultovim razvojem dizelskog V6-c od 230 do 280 konjskih snaga, koji će nesumnjivo biti najpopularniji izbor za kupce na Starom kontinentu.
2020-08-29
