Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini
Ovaj džip je takođe SUV sa velikim T, iako su se dizajneri poigrali sa malo alternativnijim mekim linijama! Jeep Cherokee je jedan od SUV vozila srednje klase i izgleda kao da redovno ide u teretanu u poređenju sa konkurencijom i usput proguta kutiju steroida. Dakle, gdje god da krene, ističe se svojom prepoznatljivošću i velikim Jeep slovima na nosu. Definitivno se izdaleka vidi kojoj porodici pripada i mi to volimo! Novodizajnirana tipična Jeep maska također je prekrasno osvijetljena LED svjetlima danju i noću.
Sakriven je ispod nove haube snažan četverocilindrični dizelski motor koji razvija 195 "konja" pri 3500 o / min i 450 Newton metara okretnog momenta pri 2000 o / min.. Uz pouzdanu devetostepenu automatiku, to znači ozbiljno ubrzanje kada je u pitanju jurnjava za dinamikom vožnje, dok istovremeno koketira sa zaista velikim brzinama na autoputu. Ubrzanje do 130 km/h je lak zadatak za Cherokee, automobil je iznenađujuće tih, uprkos velikim dimenzijama i off-road dizajnu. Naravno, ne može se natjecati s prestižnim limuzinama, ali ni u tome, jer ga vozite na prvom katu, a ne u podrumu. Dovoljno tiho da putnici mogu normalno da razgovaraju jedni s drugima i da muzika sa veoma dobrog audio sistema (Alpine sa devet zvučnika) nije uvek na većoj jačini da prikrije buku tokom vožnje. Uz glatku vožnju, potrošnja će također ostati umjerena i realna - ne treba više od 100 litara dizela na 6,5 kilometara. Sa teškom nogom, kada tražite sve od dvije tone SUV-a na 18-inčnim točkovima, on će narasti na 9 litara.
Ali trke na cesti čak i nisu nešto što bi odgovaralo ovom automobilu, budući da je ovjes fokusiran na udobnost, a ne na sportski karakter. Što je još važnije, ne umara se na duge staze. Sedišta su udobna, osećaj kožne unutrašnjosti sa dobro postavljenim kontrolnim dugmadima i prekidačima i naravno volan, koji dobro leži u rukama, je lep. Možda bi Jeep mogao smisliti nešto moderniji automatski mjenjač koji dobro obavlja posao, ali danas konkurenti rješavaju taj problem okretnim dugmadima.
Što se tiče dugmadi, ne možemo propustiti čarobno okretno dugme koje ovaj udoban SUV pretvara u ekspedicijsko vozilo. Usuđujemo se kladiti da se 99 posto vlasnika takvog automobila uopće ne nada gdje se mogu popeti.... On nije ništa drugo do stidljivi kultni Wrangler koji je direktni potomak prvog i jedinog Jeepa Willysa. Izlazi iz blata i vode, kao da je ispod točkova asfalt! Pa, možemo pretjerivati od uzbuđenja, recimo da se ispod točkova nalazi dobra šuta. Pametna elektronika, inače mehanika i terensko ogibljenje samo rade svoje.
Zahvaljujući bogatoj opremi i paketu sistema pomoći koji vozaču omogućuju sigurno i neumorno kretanje po autoputu, vidimo ga kao talentovaniji automobil. No, na cestama ima još puno dobrih automobila, a off-road je ovaj izbor vrlo uzak, pa je često Jeep Cherokee sam, jedini s najljepšim pogledom.
Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019.)
Osnovne informacije
| Prodaja: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 52.990 € |
| Cijena testnog modela: | 53.580 € |
| Popust na cijenu testnog modela: | 48.222 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 2.184 cm3 - maksimalna snaga 143 kW (195 KS) pri 3.500 o/min - maksimalni obrtni moment 450 Nm pri 2.000 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor pokreće sva četiri točka - 9-brzinski automatski menjač - gume 225/55 R 18 H (Toyo Open Country). |
| Kapacitet: | 202 km/h maksimalna brzina - 0 s 100-8,8 km/h ubrzanje - Kombinovana prosječna potrošnja goriva (ECE) 6,5 l/100 km, emisija CO2 175 g/km. |
| misa: | prazno vozilo 1.718 kg - dozvoljena bruto težina 2.106 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.651 mm - širina 1.859 mm - visina 1.683 mm - međuosovinsko rastojanje 2.707 mm - rezervoar za gorivo 60 l. |
| Kutija: | prtljažnik 570 l |
Naša merenja
| T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / stanje kilometara: 1.523 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m od grada: | 17,3 godina ( 143 km / h) |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 7,2 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 40,1m |
| AM tabela: | 40m |
| Buka pri 90 km / h | 59dB |
procjena
Cesta ili područje, područje ili cesta? Međutim, u svakoj priči novi Cherokee je jako dobar. Tu i tamo može nedostajati neke sofisticiranosti, ali ako tražite raskošan automobil koji može biti moderan poslovni automobil koji može na letovanje vući jedrilicu i izvesti vas iz snijegom prekrivenog kraja tokom zimskog raspusta, ovo je samo pravi izbor. Zahvaljujući prostranosti, može biti i dobar porodični automobil.
Hvalimo i zamjeramo
novi, klasičniji izgled Jeepa
udobnost na putu
bogatu opremu
motor
kapacitet polja
mjenjač bi mogao biti brži i mekši pri prebacivanju
visina na stražnjim sjedalima može biti veća ovisno o veličini vozila
