Kvalitet fabričkih Largus brisača je nikakav
Moj sljedeći post je o tome kako sam dočekao svoje prve kišne dane na svojoj Ladi Largus. Prilično dugo sam čekao padavine da provjerim koliko dobro rade brisači po kišnom vremenu i konačno dočekao. Obilne kiše dobro su došle da provjeri savjest rada brisača.
Dakle, ono što bih želio reći o kvaliteti samih brisača, savjetovao bih vam da ugradite druge, jer nakon nekoliko dana korištenja počinju se pojavljivati pruge na vjetrobranskom staklu koje se zatim moraju obrisati krpom, fabrički brisači ne žele da obrišu staklo suvo. A primetio sam i jednu posebnost tokom rada, pa je bilo škripanje, doduše jedva primetno, ali mi ne odgovara u autu za 400 rubalja.
Pažljivo sam pregledao brisače, nisam našao nikakve oznake na njima. Čak je nemoguće saznati ko je proizvođač, kakva je to kompanija. Ukratko, bili su bez imena. Što se tiče režima rada, postoje tri, poput one iste Lade Kaline. Prvi režim je sa pauzama od nekoliko sekundi, drugi je ravnomeran rad, a treći režim je takođe ujednačen, ali povećanom brzinom. Ali zadnji brisač ima samo jednu poziciju - stalnu aktivnost s kratkim prekidima. Nije mi se baš svidjelo kada pritisnete ručicu za dovod vode na stražnjem staklu - onda morate dugo čekati dok ne stigne tamo, očito je to zato što je karoserija Lade Largus jako dugačka, a motor za dovod vode perilica nije jako moćna, au vezi s tim, morate pričekati dok se ne napumpa.
Došao sam do zaključka da sa fabričkim brisačima neću ići dalje. Čim budem u najbližoj prodavnici automobila ili auto pijaci, odmah ću zgrabiti sebi Champion brisače. Sigurno se neće tako ponašati, glavno je uzeti original i ne naletjeti na lažnjak, onda će sve brujati. Čim se promenim, odmah ću pisati na blog o obavljenom poslu i svojim utiscima, mada unapred znam da će oni biti samo pozitivni.
