Kako bezbedno putovati
Odmor je vrijeme dugih putovanja i mnogo sati provedenih za volanom. Svake godine policija alarmira povećanjem broja saobraćajnih nesreća i žrtava.
Odmor je vrijeme dugih putovanja i mnogo sati provedenih za volanom. Svake godine policija alarmira povećanjem broja saobraćajnih nesreća i žrtava.
Prošle godine, tokom tri ljetna mjeseca (juna, jula i avgusta), na poljskim putevima dogodilo se 14 nesreća, u kojima je poginulo 435 ljudi, a 1 je povrijeđeno. Instruktori Renault autoškole će vas posavjetovati kako da se pripremite za put i izbjegnete opasne situacije na putu.
Priprema za put
Prije dugog putovanja, prije svega, treba pažljivo provjeriti tehničko stanje vozila. Osim toga, treba provjeriti pritisak u gumama, nivo tečnosti za pranje i, naravno, doliti gorivo, podsjećaju instruktori Renault autoškole. Automobil mora biti opremljen kompletom prve pomoći i trouglom upozorenja, rezervnim točkom, užetom za vuču i aparatom za gašenje požara.
Da li će putovanje biti uspješno zavisi u velikoj mjeri od pažljive pripreme unaprijed. Kada idete u inostranstvo, prvo što treba da uradite jeste da se što više informišete o mestu gde idete, posebno o uslovima zaustavljanja i brojevima telefona za hitne slučajeve (posebno tehničke pomoći na putu). Prije polaska moramo isplanirati i iscrtati rutu na karti, odrediti mjesta za zaustavljanje i prenoćište, te izvršiti odgovarajuće rezervacije. Vrijedi saznati koja su nam dokumenta potrebna, saznati o putarinama na autocestama i prometnim pravilima koja su na snazi u posjećenoj zemlji (osim Poljske). Takođe možete napraviti nekoliko fotokopija glavnih dokumenata u slučaju krađe ili gubitka (pasoš, vozačka dozvola, osiguranje, potvrda o registraciji) i spakovati ih na različita mjesta u svom prtljagu, a dodatnu kopiju ostaviti u autu. Ne zaboravimo na osiguranje. U zemljama EU zelena karta više nije potrebna, ali je potrebna u nekim zemljama koje nisu članice EU. Također je dobro provjeriti da li su potrebne dodatne premije osiguranja u zemlji koju posjećujete.
Упаковка
Ravnomjerna raspodjela i sigurno osiguranje prtljaga osiguravaju udobnost
i sigurnost vožnje. Najbolje rješenje za nošenje prtljaga su krovni nosači, koji ne povećavaju značajno otpor zraka i ne mijenjaju upravljanje automobilom. Također treba imati na umu da će se automobil malo "slegnuti" pod utjecajem opterećenja. Na neravnim putevima treba voziti minimalnom brzinom i izbjegavati lokve, upozoravaju instruktori autoškole Renaulta.
Posebno je važno ne držati ništa ispod vozačevog sedišta, a posebno flaše, koje mogu blokirati pedale. Takođe je važno da u unutrašnjosti vozila nema labavih predmeta, jer će pri jakom kočenju, po principu inercije, letjeti naprijed i njihova težina će se povećavati proporcionalno brzini vozila. Na primjer, ako se flaša od pola litra pri naglom kočenju od brzine od 60 km/h izbaci naprijed kroz stražnje staklo, udariće sve što joj se nađe na putu sa silom većom od 30 kg! Ovo je sila kojom vreća od 30 kilograma pada na tlo, ispuštena sa visine od nekoliko spratova. Naravno, u slučaju sudara sa drugim vozilom u pokretu, ova sila će biti višestruko veća. Zato je toliko važno da bezbedno obezbedite svoj prtljag.
Odlazimo
Mnogo sati vožnje umara tijelo, koncentracija svakog trenutka opada, a leđa sve više bole. Zapamtite da će pritisak na papučicu gasa malo ubrzati naš dolazak.
zbog toga kako povećava opasnost od vožnje, posebno noću na nepoznatom terenu.
Ako se noću vozimo praznim putem van grada, ostanite bliže centru puta. Nikad se ne zna hoće li iza skretanja iskočiti neosvijetljeni biciklista ili pješak, predlažu treneri autoškole Renaulta. Kada putujete, posebno noću, trebalo bi da se zaustavljate barem onoliko često. 
svaka 2-3 sata i najmanje 15 minuta, uvek u kombinaciji sa oksigenacijom šetnje na sigurnom i dobro osvetljenom mestu noću - savetuju instruktori Renault autoškole.
Ako dođe do kvara u nepoznatom području, najbolje je da pozovete pomoć na putu ili nekoga koga znate ko nas može odvući. Sačekajte u zaključanom autu označenom trouglom upozorenja dok ne stigne pomoć.
Treneri Renault autoškola također savjetuju postavljanje ogledala malo više od dnevnog optimalnog položaja. Ovo pozicioniranje znači da, da bismo dobro vidjeli u ogledalu, moramo stalno održavati potpuno uspravan položaj. Ovaj položaj za vožnju smanjuje našu pospanost i sprječava bol u leđima.
