Kako se nositi sa istrošenim akumulatorom

Saznanje da vam auto neće upaliti zbog prazne baterije siguran je način da nekome pokvarite dan. U mnogim slučajevima, uzrok gubitka baterije će biti očigledan, na primjer ako ostavite farove ili radio uključene preko noći, dok u drugim slučajevima situacija neće biti tako očigledna. U svakom slučaju, vaša glavna briga je da ponovo napunite bateriju kako biste mogli nastaviti sa svojim danom. Vaš sljedeći zadatak je da utvrdite da li će se ovaj problem ponovo pojaviti, tako da će vam možda trebati pravilno održavanje baterije ili potpuna zamjena baterije.

Kada okrenete ključ za paljenje i ništa se ne dogodi, to je siguran znak da je kriv akumulator. Međutim, ako vaš automobil pokuša da upali, ali ne upali, to može biti znak raznih problema, iako je često uzrok loš akumulator. Međutim, dok ne nađete suprotne dokaze, tretirajte ovu situaciju isto kao i prvu jer ona ima najjednostavnije rješenje. Često, čak i ako je uzrok problema nešto poput neispravnog alternatora, sljedeće metode istrošene baterije će vas vratiti na put kako biste odmah riješili problem.

Metoda 1 od 4: Očistite terminale baterije

Ako oko vaših terminala ima bijelih, plavih ili zelenih praškastih naslaga, to može ometati dobru vezu između baterije i kablova baterije. Njihovo čišćenje može obnoviti tu vezu dovoljno za ponovno pokretanje automobila, ali budući da je nakupina produkt kiseline, trebali biste provjeriti bateriju što je prije moguće kako biste saznali uzrok problema.

Potrebni materijali

• Soda bikarbona
• Rukavice (plastične ili lateks)
• Rag
• nasadni ključ
• Četkica za zube ili druga tvrda plastična četkica.
• voda

Korak 1: Odspojite kablove. Odvojite negativni kabel sa terminala baterije (obilježen crnom ili sa znakom minus) pomoću imbus ključa, a zatim pozitivni kabel sa njegovog terminala (obilježen crvenom ili sa znakom plus), pazeći da krajevi dva kablovi ne dolaze u kontakt.

• Savjet: Preporučljivo je nositi plastične rukavice kad god dodirnete rđu na automobilskom akumulatoru jer će kisela supstanca iritirati vašu kožu.

Korak 2: Pospite sodom bikarbonom. Obilno pospite terminale sodom bikarbonom kako biste neutralizirali kiselinu.

Korak 3: Obrišite plak. Navlažite krpu vodom i obrišite ostatke praha i višak sode bikarbone sa terminala. Ako su naslage predebele da bi se uklonile krpom, pokušajte ih prvo obrisati starom četkicom za zube ili drugom plastičnom četkom.

• Oprez Nemojte koristiti žičanu četku ili bilo šta sa metalnim čekinjama da pokušate ukloniti naslage sa terminala baterije, jer to može dovesti do strujnog udara.

Korak 4: Zamijenite kablove baterije. Spojite kablove akumulatora na odgovarajuće terminale, počevši od plusa i završavajući s negativnim. Pokušajte ponovo upaliti auto. Ako to ne uspije, prijeđite na drugu metodu.

Metoda 2 od 4: Upalite automobil

Ako imate pristup drugom vozilu u pogonu, ponovno pokretanje istrošene baterije je vjerovatno najbolja opcija da se brzo vratite na put. Kada se to učini, možda nećete imati više problema, ali - ako trebate redovno punite - bateriju će možda trebati zamijeniti ili servisirati.

Potrebni materijali

• Donator auto sa ispravnim akumulatorom
• Priključni kablovi

Korak 1: Postavite obje mašine jednu pored druge. Parkirajte donor vozilo dovoljno blizu svog vozila tako da kablovi za premosnik prolaze između dvije baterije, a zatim otvorite haube oba vozila.

Korak 2: Povežite mrtvu mašinu. Spojite jedan od pozitivnih krajeva priključnog kabla (označeno crvenom bojom i/ili znakom plus) na pozitivni terminal ispražnjene baterije, a zatim povežite najbliži negativni kraj kabla (označen crnom i/ili znakom minus) . ) na negativni terminal ispražnjene baterije.

Korak 3: Povežite donatorski automobil. Spojite drugi pozitivni kraj kratkospojnog kabela na bateriju vozila donatora, a zatim spojite preostali negativni kraj kabela na negativni terminal vozila donatora.

Korak 4: Pokrenite donatorski automobil. Pokrenite motor vozila donatora i pustite ga da radi minut ili više.

Korak 5: Pokrenite mrtvu mašinu. Pokušajte da upalite auto. Ako se ne pokrene, možete još jednom provjeriti kabelsku vezu sa terminalima i pokušati ponovo. Ako drugi pokušaj ne uspije, provjerite bateriju i zamijenite ako je potrebno.

Metoda 3 od 4: Koristite punjač

Kada ustanovite da vam je baterija prazna i nemate pristup drugom vozilu u pokretu i imate punjač pri ruci, možete udahnuti novi život svojoj bateriji punjačem. Ovo traje malo duže od brzog početka, ali je efikasno ako imate vremena za čekanje.

Korak 1: Uključite svoj punjač. Povežite pozitivni kraj punjača na pozitivni terminal baterije, a zatim negativni kraj na negativni terminal.

Korak 2: Uključite svoj punjač. Uključite punjač u zidnu utičnicu ili drugi izvor napajanja i uključite ga.

Korak 3: Isključite punjač.. Kada punjač pokaže da je vaša baterija potpuno napunjena (često nakon 24-satnog čekanja), isključite punjač, ​​izvucite kablove iz priključaka obrnutim redoslijedom.

Korak 4: Pokušajte upaliti auto. Ako se ne pokrene, potrebno je dodatno testiranje ili zamjenu baterije.

• Oprez Dok većina modernih punjača ima funkciju automatskog isključivanja koja prestaje da se puni kada je baterija potpuno napunjena, stariji ili jeftiniji punjači možda nemaju ovu funkciju. Ako punjač ili njegove upute ne navode jasno da uključuje funkciju isključivanja, morat ćete povremeno provjeravati napredak punjenja i ručno ga isključiti.

Metoda 4 od 4: Odredite da li je potrebna zamena

Potrebni materijali

• multimetar
• Voltmetar

Korak 1: Provjerite bateriju multimetrom.. Ako imate multimetar, možete provjeriti curenje baterije slijedeći upute vašeg proizvoda.

• Očitavanje od 50 mA ili manje je prihvatljivo, ali veće očitavanje ukazuje na potrebu zamjene baterije. Međutim, ovo neće riješiti vaš trenutni problem istrošene baterije i zahtijevat će da koristite jednu od prethodna tri metoda za pokretanje automobila.

Korak 2: Provjerite bateriju voltmetrom.. Voltmetar također može testirati vaš sistem punjenja baterije, ali za njegovo korištenje potrebno je da vaše vozilo radi.

• Povezuju se na terminale akumulatora na isti način kao i punjač i očitavanje od 14.0 do 14.5 volti je normalno, a niže očitanje ukazuje da vam je potreban novi alternator.

Ako niste sigurni da možete sami riješiti problem sa istrošenim akumulatorom, slobodno kontaktirajte naše iskusne tehničare. Nakon ponovnog punjenja preskakanjem ili punjenjem punjača, trebali biste dati profesionalcu da pregleda bateriju radi ozbiljnijih problema. On ili ona će procijeniti stanje vaše baterije i poduzeti odgovarajuće mjere, bilo da se radi o servisiranju postojeće baterije ili zamjeni baterije novom.