Kako se nositi sa ledom?
Rukovanje mašinama

Kako se nositi sa ledom?

Kako se nositi sa ledom? Najefikasniji način da se riješite leda ili mraza sa automobila i prozora je parkiranje u garaži. Nažalost, ovo rješenje je skupo i nije dostupno svima. Srećom, postoje jeftinije i pristupačnije metode.

Toplina iznutraKako se nositi sa ledom?

Pomoćni grijač, dodatni izvor topline koji radi nezavisno od motora, brzo zagrijava unutrašnjost i uklanja snijeg i led sa prozora. Kao dodatna oprema u novom automobilu košta između 4000 i 8000 PLN. Mogu se ugraditi i na polovni automobil.

Električno grijano vjetrobransko staklo je praktično rješenje. Radi slično kao i zadnji, s tom razlikom što su električno provodljive niti ugrađene u staklo mnogo tanje da ne ograničavaju pogled. Zbog velike potrošnje energije, ovo grijanje se može koristiti samo kada motor radi.

Ručno i hemijski

Zaleđeni prozori smetaju, posebno ujutro kada smo u žurbi na posao. Najčešće jutarnja slika izgleda ovako: prvo palimo motor, a zatim hvatamo četku i strugač. Ili bismo trebali učiniti suprotno?

Pravila nisu precizna po ovom pitanju. Zabranjuju ostavljanje vozila u naseljenom području sa upaljenim motorom, korištenje vozila koje uzrokuje prekomjernu emisiju ili buku, te udaljavanje od vozila dok motor radi, ali ne definiraju šta znači biti udaljen. Razbiti prozore dok motor radi - znači otići? Pa, tu se morate osloniti na tumačenje oficira ili njihov zdrav razum.

Alat koji se najčešće koristi je strugač. Ima svoje prednosti i neke nedostatke. Prvi uključuju efikasnost, nisku cijenu i dostupnost. Među nedostacima, najozbiljniji je crtež prozora. To su mikropukotine, ali sa svakom sljedećom zimom mogu postati sve teže. Osim toga, strugači zahtijevaju snagu za korištenje i vole se lomiti.

Preporučuje se upotreba zaštitnih prostirki. Stavite šoferšajbnu (ponekad i na bočne prozore) da zaštitite od snega i mraza. Cijene najjeftinijih modela počinju od 15 PLN. Kada završite s vožnjom, postavite prostirku na čisto vjetrobransko staklo. Držat će ga prostirke ispod, a zalupiti vratima sa strane. Prednost prostirki je njihova dvostruka funkcionalnost: ljeti se mogu koristiti kao štitnici za sunce.

Hemijska kontrola leda zahtijeva upotrebu odleđivača. Obično sadrže glikol i alkohole, koji brzo odleđuju staklo, iako nisu svi efikasni na niskim temperaturama.

One bazirane isključivo na alkoholu, nakon njegovog brzog isparavanja, mogu formirati tanak, ali lako uklonjiv sloj leda na staklu. Cijene lijekova počinju od 5 PLN. Neki od njih su efikasni na minus 40 stepeni Celzijusa, a mogu se koristiti i za odmrzavanje brava.

Domaće, ali rizično

Na internetskim forumima možemo pronaći razne ideje za brzo odleđivanje prozora. Među njima je i upotreba vode. Ali ne preporučujem korištenje vruće. Bio sam svjedok kako je nesuđeni vozač prskao kipuću vodu po vjetrobranskom staklu. Snega je nestalo, ali je vetrobran pao na prednja sedišta.

Voda sa temperaturom od nekoliko stepeni ubrzaće proces odmrzavanja, ali je moramo brzo izvaditi iz čaše kako se ne bi smrzla. Ali prije nego se odlučimo okupati se u vodenom kupatilu, oslobodimo prostirke od ledenih lanaca.

Ništa nije prisiljeno

Zima je teško doba za prostirke. Brisanje smrznutih prozora ne radi za gumeno perje, kao ni ljuštenje leda. U nekim modelima automobila (na primjer, Seat), brisači su "parkirani" u toplim poljima, što uvelike olakšava jutarnju upotrebu.

Kada čistite prozore od mraza, ne zaboravite na brisače. Pričekajmo dok vam puhanje toplog zraka iz unutrašnjosti čaše omogući da lako podignete perje i uklonite led s njih. Nakon toga pažljivo ih stavite na staklo kako stvrdnuta i tvrda guma perja ne bi popucala od jakog udarca.

Ne čistimo samo prozore.

Prilikom čišćenja vozila, ne zaboravite da uklonite snijeg sa vanjskih retrovizora i registarskih tablica, jer oni uvijek trebaju biti čitljivi.

Takođe moramo zapamtiti da očistimo sve prozore od leda i mraza. Propisi jasno navode da se vozilo mora održavati na način da njegovim radom ne ugrožava sigurnost, a vozač ima adekvatno vidno polje. To znači da se snijeg i led moraju sveobuhvatno ukloniti sa svih prozora (prednjih, bočnih i stražnjih) i, što je vrlo važno, sa krova ili poklopca prtljažnika! Zanemarivanje uklanjanja snijega može rezultirati kaznom od 100 PLN.

Dodajte komentar