Kako brzo izaći na kraj s efektima ledene kiše

U centralnoj Rusiji je došla sezona "smrznutih kiša" - vrijeme kada je vjerovatnoća da ćete ujutro pronaći automobil, potpuno prekriven smrznutim prugama snijega, posebno velika. Kako se nositi sa takvom smetnjom?

Nakon što ste jednog lijepog dana pronašli vaš automobil prekriven ledom, glavna stvar je ne rješavati problem na silu. Rezultat “frontalnog napada” na unutrašnjost mogu biti otkinute brtve na vratima, a posebno “vještim” rukama polomljene kvake. Moramo imati na umu da nam je glavna stvar da uđemo u salon i upalimo auto. A za to su, u principu, prikladna bilo koja vrata automobila, a ne samo vozačeva. Stoga, za početak, procjenjujemo razmjere katastrofe na svakim vratima i započinjemo „napad“ na ona gdje je manje leda. Prvo, otvorenim dlanom, snažno lupkamo po čitavim vratima po obodu. Na taj način pokušavamo da razbijemo led u predelu ​​vrata i zdrobimo njegove kristale koji su vezali gumene brtve.

Međutim, često takvo kucanje nije dovoljno, posebno kada se mokar snijeg smrzava i u procjepu između vrata i karoserije. Štaviše, fizički je nemoguće otvoriti vrata čak i kada su gumene brtve puštene. U tom slučaju morat ćete se naoružati nekim uskim, ravnim, tvrdim plastičnim predmetom - da nježno rascijepite i izvadite led iz praznina. U tom slučaju nemojte koristiti metalne alate kako ne biste ogrebali lak. Ako nije moguće otvoriti odabrana vrata, slične manipulacije treba provesti s ostalim vratima. Na kraju, jedan od njih će vas sigurno pustiti u kabinu. Idemo do vozačevog sjedišta i palimo auto. Kvalitetno zagrijavanje dovest će do topljenja vode po cijeloj površini tijela.

Treba se posebno zadržati na limuzinama. Iako rijetko, ali ponekad se zamrzne poklopac prtljažnika. Ako je sve u redu sa svojim brtvama, a voda nije prodrla između njih, onda se posljedice ledene kiše jednostavno eliminiraju. Manipulacije se u ovom slučaju svode na uredno lomljenje leda po obodu poklopca, što se može učiniti čak i plastičnom drškom četke za snijeg. Tada se prtljažnik obično otvara. Još gore, ako je led blokirao bravu ili je plastična igla mehanizma za daljinsko otvaranje poklopca izgubila svoju pokretljivost.

Možete poprskati odmrzivač u bravu i najvjerovatnije će raditi. Ali ako je plastični blokator „prsta“ zamrznut, morat ćete preklopiti naslone zadnjih sjedišta. Zahvaljujući tome, topli vazduh iz "šporeta" će takođe ući u prtljažnik. Ili svratite na nekoliko sati na toplom parkingu najbližeg tržnog centra da se mehanizam odmrzne.

Dešava se da se čak i kočione pločice smrznu nakon ledene kiše. Fizička sila ovdje neće pomoći - možete oštetiti naplatak, komponente kočionog sistema i ovjes. Morat ćemo koristiti drugačiji oblik energije - toplinsku. U tome će nam pomoći čajnik kipuće vode. Problematični točak prelijemo vrućom vodom i brzo startujemo - kako ne bismo imali vremena da se ponovo smrzne. Korisno je upravo tu, koliko to dozvoljavaju uslovi na putu, nekoliko puta snažno kočiti - jastučići zagrejani od trenja će osušiti ceo sklop.