Koliko je duga centralna (drag) veza?

Središnja karika ima kuglične zglobove na oba kraja i povezuje polugu dvonošca i međuruku na ovjesu vašeg vozila. Ovaj dio se ponekad naziva posredni štap ili štap. Glavna svrha središnje veze je da pomjeri vaše…

Središnja karika ima kuglaste zglobove na oba kraja i povezuje polugu dvonošca i međuruku na ovjesu vašeg vozila. Ovaj dio se ponekad naziva posredni štap ili štap. Glavna svrha središnje poluge je da istovremeno pomera prednje točkove kako bi se automobil mogao nesmetano okretati. Kada okrenete volan svog automobila, upravljački mehanizam povlači i gura središnju polugu. Ovaj pokret guranja i povlačenja uzrokuje da se svaka vučna šipka okreće zajedno, a time se i prednji kotači okreću u isto vrijeme. Srednja poluga je povezana sa upravljačkim mehanizmom, a centralna karika drži sve zajedno. Bez središnje veze, imali biste problema s upravljanjem automobilom.

Vremenom se kuglični zglobovi i središnja karika mogu istrošiti ili oštetiti. Kada središnja veza ne radi kako treba, primijetit ćete da automobil počinje da vibrira i da se klati dok vozite niz cestu. To će otežati kontrolu vašeg vozila i stvoriti opasnost od vožnje. Čim primijetite ovu vibraciju ili će se automobil ljuljati, važno je da profesionalni mehaničar zamijeni središnju polugu. Ako to ne učinite, može doći do kvara vašeg vozila, što bi moglo utjecati na ovjes i zahtijevati opsežnije popravke.

Budući da se središnja karika i dijelovi oko nje mogu vremenom oštetiti i istrošiti, trebali biste biti svjesni simptoma koji ukazuju da je potrebno provjeriti vaše vozilo.

Evo nekoliko znakova da središnju vezu treba zamijeniti:

• Poravnanje točkova je onemogućeno
• Vibracije od točkova tokom vožnje
• Auto vam se trese kada vozite po cesti
• Auto je loše kontrolisan tokom vožnje
• volan vibrira

Središnja veza je važan dio upravljanja, upravljanja i ukupne sigurnosti vašeg vozila. Čim primijetite bilo kakve probleme, Vaše vozilo treba odmah popraviti.