Koliko dugo traje glavni relej (kompjuter/sistem goriva)?

Relej glavnog računara je odgovoran za napajanje upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM). PCM je glavni računar koji kontroliše rad motora, menjača, sistema za kontrolu emisije, startnog sistema i sistema za punjenje. Drugi sistemi koji nisu direktno povezani sa emisijama kontrolišu PCM u različitom stepenu.

Kada PCM relej počne da pokvari, moguće je nekoliko simptoma.

1. Periodično se ne skroluje i ne pokreće.

Relej može povremeno pokvariti. Ovo stvara uslove pod kojima se motor može pokrenuti, ali ne i pokrenuti. Također može spriječiti pokretanje motora. PCM nema napajanje za napajanje sistema za ubrizgavanje goriva i sistema paljenja, što rezultira nemogućnošću pokretanja. Ostatak vremena motor se pali i radi normalno. Najčešći uzrok povremenog kvara releja je prekid strujnog kruga unutar samog releja, obično zbog otvorenih lemnih spojeva.

2. Motor se ne pokreće ili se uopće ne pokreće

Kada PCM relej potpuno pokvari, motor se ili neće pokrenuti ili se uopće neće pokrenuti. Međutim, PCM nije jedini mogući razlog za nedostatak pokretanja/pokretanja. Samo obučeni tehničar, kao što je u AvtoTachki, moći će utvrditi koji je pravi uzrok.

Neispravan PCM relej će spriječiti da se PCM uključi. Kada se to dogodi, PCM neće moći komunicirati ni sa jednim dijagnostičkim skenerom. Za tehničara, nedostatak komunikacije sa PCM-om komplikuje dijagnozu.

Ako relej pokvari, mora se zamijeniti.