Koliko dugo traje elektromagnet za kontrolu EGR-a?
Da bi se smanjile emisije iz motora, automobili imaju nešto što se zove EGR sistem, a to je sistem za recirkulaciju izduvnih gasova. Princip njegovog rada je da se izduvni gasovi dodaju nazad u mešavinu goriva i vazduha. Uzrok…
Da bi se smanjile emisije iz motora, automobili imaju nešto što se zove EGR sistem, a to je sistem za recirkulaciju izduvnih gasova. Princip njegovog rada je da se izduvni gasovi dodaju nazad u mešavinu goriva i vazduha. Razlog za to je što gorivo koje ostane u izduvnim gasovima sagorijeva, a zatim hladi komoru za sagorijevanje. Ovaj proces rezultira mnogo manje dušikovih oksida.
Današnja verzija EGR sistema koristi solenoid za upravljanje EGR. Ovaj solenoid je odgovoran za određivanje količine izduvnih gasova koji ulaze u proces usisavanja. Budući da je ovaj solenoid električna komponenta, može s vremenom otkazati. Važno je napomenuti da ne bi trebao zahtijevati redovno održavanje ili popravku, ali će se možda morati mijenjati s vremena na vrijeme. Sve u svemu, sa sigurnošću možemo reći da je ovaj dio dizajniran da traje cijeli životni vijek vašeg automobila. Nažalost, kada ovaj dio pokvari, morat ćete ga u potpunosti zamijeniti jer ga nećete moći popraviti.
Evo nekoliko znakova upozorenja da se vaš EGR solenoid bliži kraju svog životnog vijeka:
Lampica Check Engine može se upaliti čim počne da kvari. Ovo će se pozabaviti načinom na koji motor radi kako bi vam se lampica trebala upaliti. Imajte na umu da lampica Check Engine može značiti razne stvari, pa je važno ne prenagliti sa zaključcima.
Rad u praznom hodu može uzrokovati da se vaše vozilo zaustavi ili da postane grubo. To se može dogoditi jer je elektromagnet za kontrolu EGR-a zaglavljen otvoren.
Prilikom ubrzavanja tokom vožnje možete čuti kucanje motora ili čak zvuk "kucanja". Razlog zašto se to može dogoditi je taj što se upravljački solenoid ne otvara kako treba, može se zaglaviti.
Iako je elektromagnet za kontrolu EGR-a dizajniran da izdrži vijek trajanja vašeg vozila, nešto se može dogoditi i može otkazati prije nego što se očekivalo. Može pokvariti, pokvariti se ili se jednostavno istrošiti.
Jednom kada vam se pokvari solenoid za kontrolu EGR-a, morat ćete ga prilično brzo zamijeniti. Ako imate bilo koji od gore navedenih simptoma i sumnjate da je potrebna zamjena elektromagneta za zaključavanje EGR-a, neka vam dijagnosticira solenoid EGR brave ili da ga zamijeni profesionalni mehaničar.
