Koliko dugo traje balastni otpornik?

Otpor balasta je komponenta sistema paljenja starijih automobila. Ako vozite klasike, upoznati ste sa zavojnicama i tačkama. Nemate ugrađeni kompjuter i očigledno nemate ploče koje mogu kontrolirati napon pri pokretanju motora. Ovdje dolazi u obzir balastni otpornik. To je zapravo kao veliki osigurač koji se nalazi između pozitivnog kabla baterije i prekidača za paljenje, i radi na smanjenju napona primijenjenog na zavojnicu kako ne bi pregorio. vani. Kada pokrenete motor, balastni otpornik opskrbljuje zavojnicu normalnim naponom baterije za pokretanje motora.

Ako originalni balastni otpornik još uvijek radi u vašem klasičnom automobilu, onda ste vrlo sretni vozač. Budući da balastni otpornik troši toliko topline tokom normalnog rada, podložan je oštećenjima i na kraju se istroši. Koliko često vozite može biti faktor, ali ne postoji određeni datum „najbolje iskoristiti do“. Otpornost balasta može trajati mnogo godina, ali se jako istroši i može iznenada otkazati. Vaš balastni prijemnik treba zamijeniti ako se motor pokrene, ali se ugasi čim se ključ vrati u položaj "rad".

Ako vaš balastni otpornik pokvari, morat ćete ga zamijeniti. Oduprite se iskušenju da poslušate dobronamjerne entuzijaste klasičnih automobila koji bi mogli predložiti preskakanje otpornika. Ako to učinite, vaše naočale će na kraju izgorjeti i zahtijevati skupe popravke. Profesionalni mehaničar može zamijeniti balastni otpornik i vaš omiljeni klasik će ponovo raditi dobro.