Koliko dugo čekati na Tesla Model 2022 3? Australijski proces dostave ponovo posustaje za najprodavanijeg konkurenta Polestar 2 zbog nedavnog uklanjanja upravljača
vijesti

Koliko dugo čekati na Tesla Model 2022 3? Australijski proces dostave ponovo posustaje za najprodavanijeg konkurenta Polestar 2 zbog nedavnog uklanjanja upravljača

Koliko dugo čekati na Tesla Model 2022 3? Australijski proces dostave ponovo posustaje za najprodavanijeg konkurenta Polestar 2 zbog nedavnog uklanjanja upravljača

Kupcima modela 3 bolje je da budu strpljivi jer vrijeme isporuke nastavlja rasti.

Čini se da je Tesla izbjegao efekte globalne nestašice poluvodiča tokom pandemije, ali čini se da njegov utjecaj raste jer se vrijeme čekanja na najprodavaniji model 3 srednje veličine limuzine da stigne u Australiju ponovo skratilo.

Izvještava se da je vrijeme čekanja za isporuku modela 3 bilo samo jednu do tri sedmice prošlog oktobra, ali je skočilo na dvije do pet sedmica, a zatim osam do 12 sedmica u novembru prije nego što se smirilo na 14 do 20 sedmica u decembru.

Sada se vrijeme čekanja za isporuku traženog Modela 3 povećalo na pet do sedam mjeseci, pokrivajući neimenovanu početnu varijantu (59,900 USD plus putni troškovi), srednji raspon Long Range (73,200 USD) i vodeće performanse. 86,629 XNUMX dolara).

Ovo, naravno, odražava trend u cijeloj industriji: rokovi isporuke za većinu brendova i njihovih modela su se stalno povećavali otkako je pandemija podigla svoju ružnu glavu početkom 2020.

Međutim, problemi sa Tesla Modelom 3 počeli su tek krajem 2021. godine, kada je šangajska fabrika koja snabdeva Polestar 2 konkurenta Australiji tiho uklonila jednu od dve elektronske kontrolne jedinice (ECU) uključene u letve upravljača nekih automobila. CNBC.

Američki mediji su objavili da je druga kontrolna jedinica motora smatrana suvišnom pa je uklonjena, ali je zaista trebala igrati ulogu u budućnosti kada Tesla objavi dugo obećanu funkciju autonomne vožnje Level 3 za Model 3 putem više bežičnih mreža. ažurirati.

Ako sljedeća generacija takozvane potpuno samostalnog upravljanja ipak stigne, nepoznato je hoće li pogođeni vlasnici modela 3 moći besplatno instalirati dodatni ECU u letvu upravljača. U svakom slučaju, proces prelaska sa nivoa 2 na nivo 3 neće im biti lak, kao što su obećali.

Uprkos očiglednim problemima, Model 3 je i dalje bio najpopularniji potpuno električni automobil u Australiji 2021. sa prodajom od 12,094 vozila, nadmašujući dobro poznate modele motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) kao što su Toyota Kluger, Isuzu MU-X i Kia Seltos .

Dodajte komentar