Kako efikasno komunicirati sa automehaničarom

Iako su mnogi automobili napravljeni da traju, čak i najpouzdanija vozila se vremenom pokvare. Kada se to dogodi, znati kako razgovarati sa svojim automehaničarom i prijaviti simptome koje pokazuje vaš automobil čini veliku razliku...

Iako su mnogi automobili napravljeni da traju, čak i najpouzdanija vozila se vremenom pokvare. Kada se to dogodi, znanje kako razgovarati sa automehaničarom i prijaviti simptome koje pokazuje vaš automobil uvelike doprinosi pravilnom popravku vašeg automobila prvi put i uštedi vam novac izbjegavanjem nepotrebnih popravki. Da biste precizno opisali problem s vašim automobilom i bili sigurni da mehaničar razumije tačno šta nije u redu s vašim automobilom kada ga odnesete na popravku, uzmite u obzir nekoliko faktora.

Dio 1 od 3: Prijavite simptome vašeg vozila

Jasna komunikacija osigurava da vaš mehaničar tačno razumije koje simptome pokazuje vaše vozilo. Iako vjerovatno nećete znati tačno u čemu je problem, ako možete precizno opisati simptome, možete se pobrinuti da mehaničar bolje razumije šta nije u redu s vašim automobilom kako bi to mogli brže popraviti.

Korak 1: Zapišite probleme. Kada počnete da imate problema sa svojim automobilom, zapišite šta tačno radi.

Ovo će vam pomoći da zapamtite tačno koje je simptome pokazivao vaš automobil kada ste ga podigli. U suprotnom, ako pokušate zapamtiti šta se događa, možete propustiti važan detalj.

U svoj opis trebate uključiti sve specifične zvukove, osjećaj ili ponašanje vašeg vozila, kao i sva curenja ili mirise koje primijetite.

Korak 2: Jasno objasnite problem. Kada razgovarate sa mehaničarom, pobrinite se da opišete problem na jeziku koji razumije.

Umjesto da jednostavno kažete da auto proizvodi zvuk, opišite problem detaljnije. Ispod je lista uobičajenih pojmova za autosimptome:

• Povratna paljba: glasan prasak koji dolazi iz izduvne cijevi ili motora vozila.
• Slijeganje: Ovo se dešava kada vozilo progiba prilikom vožnje preko neravnine ili izbočine na kolovozu. Često je praćeno oštrim osjećajem kroz stup upravljača ili pretjeranom bukom.
• Ljuljanje: automobil se osjeća kao da se ljulja kada mijenja brzinu ili nakon što automobil okleva.
• Dizel: Termin koji se koristi da opiše šta se dešava nakon što ugasite automobil i on nastavi da radi kratko vreme.
• Oklevanje: Čest problem je kada automobil doživi privremeni gubitak snage pri ubrzanju.
• Kucanje: čuje se brzo kucanje ili kucanje prilikom ubrzavanja.
• Preskakanje paljenja: Ovo se dešava kada cilindri motora ne pali pravilno, što rezultira gubitkom snage.
• Shimmy: Kada vozilo pokazuje bočno kretanje koje se osjeća kroz volan ili gume.
• Sporo: Kada automobil ne ubrzava snažno ili glatko i izgleda da je zaglavljen.
• Prasak: Suprotnost tuposti. Kada automobil naglo poveća brzinu i motor pokazuje veći broj obrtaja.

Dio 2 od 3: Probna vožnja radi demonstracije problema

Ako ne možete pravilno objasniti problem mehaničaru ili se problem ne može pronaći tokom pregleda, možete predložiti da mehaničar odveze automobil na probnu vožnju. Ovo je posebno važno ako se problem javlja samo dok se vozilo kreće. Neka mehaničar odluči ko vozi auto tokom probne vožnje.

Korak 1: Vozite auto sa mehaničarom. Vozite vozilo u situacijama sličnim problemu.

Ako vozite, budite sigurni i pridržavajte se svih postavljenih ograničenja brzine i putnih znakova.

Ako se problem ne pojavi tokom probne vožnje, možda ćete morati vratiti vozilo sljedeći put kada se problem pojavi.

Dio 3 od 3: Dobijte procjenu za sve potrebne popravke.

Završni dio procesa je dobivanje procjene od mehaničara o tome koliko će koštati rješavanje problema. Važno je da i vi i mehaničar tačno razumete šta treba da se popravi i da razumete tačne troškove vezane za popravku.

Korak 1: Razgovarajte o potrebnim popravkama. Pitajte mehaničara da vam objasni koje popravke su potrebne vašem automobilu.

Morate znati šta se dešava i koliko će to trajati. Ovo vam omogućava da iznajmite ili iznajmite vozilo ako je potrebno.

• Funkcije: Dajte mehaničaru dobar kontakt broj da vas kontaktira. To omogućava mehaničaru da vas odmah kontaktira i može uštedjeti vrijeme tokom popravki. Također im je potreban broj da vas kontaktiraju u slučaju bilo kakvih neočekivanih problema.

Korak 2: Razgovarajte o uključenim troškovima. Zatim zamolite svog mehaničara da vam kaže koliko bi popravka trebala koštati.

U ovom trenutku možete razgovarati o tome koje su popravke neophodne, a koje mogu sačekati. Većina mehaničara shvaća da su ljudi često ograničeni na budžet i dat će preporuke o tome šta su po njihovom mišljenju najhitnije popravke, a šta može čekati.

Ne pokušavajte pregovarati o cijeni jer vaša procjena uključuje troškove i vrijeme utrošeno na popravke.

• Prevencija: Imajte na umu da se troškovi popravke mogu povećati ako se tokom prve popravke otkrije drugi problem. Uvjerite se da mehaničar razumije da želite biti obaviješteni u takvim slučajevima. Na ovaj način, mehaničar može objasniti problem, a vi možete donijeti konačnu odluku o tome što dalje.

Korak 3: Odlučite kako dalje. Imajući na umu troškove, odlučite koje ćete popravke izvršiti, ako ih ima.

Ako mislite da je procjena mehaničara previsoka, razmislite o traženju drugog mišljenja ili kontaktirajte druge servisne radnje da vidite koje su njihove cijene za rješavanje istog problema i koliko dugo će popravak trajati.

• Funkcije: Imajte na umu da većina mehaničara ne želi da vas opljačka, ali i oni moraju zaraditi za život. Ono što naplaćuju da riješe problem je ono što naplaćuju - ako se ne slažete s njihovim cijenama, možete odvesti svoj automobil na drugo mjesto. Većina servisa naplaćuje troškove dijagnostike. Pitajte koliko naplaćuju prije nego što pogledaju vaš auto.

Automobil kojem je potrebna popravka može dovesti do neželjenog stresa. Ako odnesete svoj automobil iskusnom mehaničaru, naučit ćete šta nije u redu s vašim automobilom i što trebate učiniti da ga popravite, uključujući troškove i vrijeme koje je potrebno da se popravi. Ako niste sigurni što učiniti, možete kontaktirati mehaničara s AvtoTachkijem kako biste dobili savjet kojem možete vjerovati kako se nositi s ovom ili bilo kojom drugom situacijom u vezi s automobilom.