Kako čuvati gume na felgama?

Pravilno skladištenje guma koje su već izašle iz sezone je izuzetno važno. I bolje je ne kršiti ovaj režim njihovog skladištenja, inače ćete na početku sljedeće sezone pronaći oštećene i neupotrebljive gume. Kako ne biste morali hitno kupovati novi set guma, bolje je unaprijed se pobrinuti za njihovo skladištenje.

Ovo pitanje je posebno akutno za one vozače koji više vole da voze na skupim i kvalitetnim gumama. Gume poznatih proizvođača zaista imaju nevjerovatna svojstva i istovremeno služe nekoliko godina. Međutim, u periodima kada se takva guma ne koristi, mora se pravilno skladištiti kako bi se u potpunosti sačuvale sve njene vrijedne karakteristike.

Automobilske gume su prilično veliki predmeti koji zauzimaju dosta prostora, a mnogi vozači imaju dosta problema oko toga gdje ih odložiti. Logičnije ih je pohraniti tamo u garaži, ali nisu svi u mogućnosti pružiti željenu temperaturu. Ako je od decembra do februara u ovoj prostoriji minus temperatura i visoka vlažnost, onda ovo mjesto nije prikladno i gume neće dugo ležati u dobrom stanju. I nije važno jesu li zimski ili ljetni - hladnoća i visoka vlaga će ubiti svaki model.

Loša bi bila i ideja da se njima zatrpaju podesti i predsoblja - uslovi tamo najvjerovatnije odgovaraju, ali to je strogo kršenje pravila zaštite od požara i prava ostalih stanara. Jednostavno je nehigijenski skladištiti gume u prostorima gdje ljudi žive. Ni u kom slučaju ne smijete držati gumu na ulici ili na neostakljenim balkonima.

Najbolje mjesto za zimovanje je grijana garaža bez prozora i sa ventilacijom koja radi tako da se ne stvara kondenz. Kako ne biste zatrpali dodatni prostor, gume se mogu postaviti ispod plafona duž zidova.

Dobro okruženje za skladištenje gume tokom zimskih mjeseci su garaže od cigle, betonskih ploča ili pjenastih blokova. Možete ih držati i u drvenim zgradama, ali samo ako su zidovi obloženi vatrogasnom smjesom. Najgore je čuvati gume u metalnoj konstrukciji - zimi su jako hladne, a ljeti se jako i brzo zagrijavaju na suncu. Danju su vruće, a noću hladno - takve nagle promjene temperature ne garantuju ništa dobro ni za gume ni za diskove.

Ali topla garaža je sada skupo zadovoljstvo. Gume je moguće identificirati u suhom, toplom i ventiliranom podrumu ili podrumu, gdje sunčeva svjetlost gotovo ne prodire. Isključeni su vlažni podrumi s buđom na zidovima. U stanovima se preporučuje skladištenje guma samo u odvojenim prostorijama ili ormarima, u koje ne prodire vlaga iz kuhinje ili kupatila. Gumu možete odnijeti na zastakljeni i izolirani balkon, ali tada će svakako biti umotana u gusti, ventilirani materijal.

Ako uopće nema opcija, možete se obratiti trgovinama guma ili autodijelovima koji pružaju takve usluge. Uz malu naknadu ili čak besplatno, oni će se čuvati u optimalnim uslovima na posebnim policama tokom sezone ili čak tokom cele godine.

Većina auto-entuzijasta vjeruje da je skladištenje guma na felgama najprihvatljiviji način za dugotrajnu uštedu gume, jer se elastičnost ne gubi i manje je izložena destruktivnim faktorima.

Gume na felgama mogu se skladištiti horizontalno ili viseće. Zapamtite, ako ste odabrali drugu metodu skladištenja, obavezno pričvrstite disk u sredini i tek onda ga objesite. Dobra opcija bila bi kupiti stalak s kukom, za koji možete objesiti proizvode i tako precizno eliminirati deformaciju.

Bolje je ne stavljati montirane gume u okomit položaj, već ih slagati u hrpe od 2-4 gume, prethodno snizivši pritisak u cilindrima na 0,5 atmosfere. Jednom u dva mjeseca morat će se pomjeriti kako se najniži ne bi deformirao pod težinom svojih kolega.

Također, za skladištenje guma u hrpama možete koristiti obične, guste polietilenske vreće. Ali, određene poteškoće povezane su sa skladištenjem u vrećama: ako ga čvrsto zategnete, unutra se stvara kondenzat koji će dugo uništiti gumu. Stoga se preporučuje da se vrećica ne veže do kraja ili da se na njoj napravi set malih rupa za cirkulaciju zraka.

Prije svega, preporučuje se da ih dobro isperite i osušite kako biste se riješili sasušene prljavštine, sitnih čestica raznih kemikalija i tako dalje. To možete učiniti u specijaliziranim autopraonicama, gdje ćete dobiti razne proizvode za čišćenje.

Nakon što se guma osuši, tretira se nekom vrstom konzervansa koji će joj pomoći da se očuva, da tako kažem, u izvornom obliku. Najbolje je koristiti u ove svrhe, jer se dobro upija i stvara tanak zaštitni sloj od prašine, prljavštine i vode.

Idealno okruženje za automobilske gume bilo koje sezone je suva, tamna, redovno provetrena prostorija na temperaturi od +15 do +25 stepeni. Dozvoljena je i niža temperatura, ali ne niža od 0. Nivo vlažnosti ne bi trebao biti veći od 60%.

Za gume je štetna direktna sunčeva svjetlost, pa ih ili treba ukloniti s prozora, ili ih umotati u debelu ceradu ili poseban pokrivač koji će osigurati konstantan dotok kisika. Gume se ne smiju nalaziti u blizini grijača, baterija ili otvorenog plamena.

Takođe, u blizini guma ne bi trebalo biti nikakvih rastvarača, boja i drugih hemikalija sa jakim mirisima.

Uprkos svim reklamama i glasnim izjavama, sastav gume čak i zimskih modela je vrlo osjetljiv na nagle promjene temperature, visoku vlažnost i direktnu sunčevu svjetlost itd. Zbog toga, zbog nepravilnog skladištenja, gume vrlo brzo mogu postati neupotrebljive.

Kao što ste već shvatili, pravilno skladištenje gume ima mnogo nijansi. Glavna stvar je odabrati pravo mjesto i dijagnosticirati da li zadovoljava standarde, a također odrediti metodu. Ali, uz sve gore navedene preporuke, ispostavlja se da priprema guma za dugotrajno skladištenje nije tako teška kao što se čini na prvi pogled.