Kako klizati na ledu?
Crni led najčešće nastaje kada na tlo padne kiša ili magla sa temperaturom ispod nula stepeni. U takvim uvjetima, voda savršeno prianja na površinu, stvarajući tanak sloj leda. Nevidljiv je na crnim kolovoznim površinama, zbog čega ga često nazivaju zaleđenom.
Kada tokom vožnje odjednom postane sumnjivo tiho u autu, a vozač ima osjećaj da više „plače“ nego što vozi, to je znak da najvjerovatnije vozi po savršeno glatkoj i klizavoj podlozi, odnosno na crnom ledu.
Najvažnije pravilo koje treba zapamtiti prilikom vožnje po zaleđenim uslovima je usporavanje, impulsivno kočenje (u slučaju automobila bez ABS-a) i ne iznenadne manevre.
Prilikom klizanja po ledu, automobil više nije auto, već težak predmet koji juri u neodređenom pravcu koji ne zna gdje da se zaustavi. To predstavlja stvarnu opasnost ne samo za samog vozača, već i za druge učesnike u saobraćaju, uključujući pješake koji stoje, na primjer, na autobuskim stajalištima ili hodaju trotoarom. Stoga bi i oni trebali biti posebno oprezni tokom ledenih uslova.
Uredništvo preporučuje:
Kako saznati pravu kilometražu automobila?
Parking grijalice. To je ono što trebate znati
Ovo je novi znak
Šta učiniti ako automobil prokliza? U slučaju gubitka vučne sile stražnjih kotača (preupravljanja), okrenite volan kako biste vozilo doveli u pravi trag. Ni u kom slučaju ne pritiskajte kočnice jer će to pogoršati preupravljanje.
U slučaju podupravljanja, odnosno proklizavanja prednjih točkova pri okretanju, odmah skinite nogu sa pedale za gas, smanjite prethodni okret volana i lagano ga ponovite. Takvi manevri će vratiti vuču i ispraviti kolotragu.
Uloga ABS-a je da spriječi blokiranje kotača pri kočenju i time spriječi proklizavanje. Međutim, čak ni najnapredniji sistem nije u stanju da zaštiti vozača koji vozi prebrzo od opasnosti.
