Kako napumpati ruke da pravilno vozite motocikl?
Fenomen tzv ručna pumpa Dobro poznat biciklistima. Vrlo često se manifestuje na restauracija iz motocikl u proleće ili nakon dugih perioda neaktivnosti. Radi se o bol в ruka i podlaktice. To ometa normalno kretanje prstiju i stoga izlaže vozača potencijalnoj opasnosti. V mišići se ugovorometa se venska cirkulacija, a začarani krug nastaje kada se dotični mišić uguši zbog nakupljanja krvi.
Nekoliko jednostavnih koraka može brzo ublažiti ovu nepodnošljivu bol. Na primjer ne Nema potrebe voditi Sve vreme sa The ispružene ruke, podignite upravljač i držite poprsje što je moguće ravnije.
Koje tehnike treba izbjegavati kod trzanja ruku?
To je takođe važno za dobru udobnost vožnje mišići le ruka... Uglavnom prije la restauracija motocikl nakon zastoja.
. bajkeri posebno zabrinut zbog ovoga učenje из ruka kada je manje vjerovatno da će se uključiti u ručne transakcije koje zahtijevaju ruke. Većinu vremena fokusiramo se na jačanje pazuha ili tricepsa. Ali za dobar balans mišića cijele ruke, neophodan za udobnu vožnju motociklom, to je važno mišići takođe grupa mišićav из biceps na vrhu ruku.
Mišićava ruka znači veću udobnost pri rukovanju motociklom kao i u vožnji.
Nekoliko jednostavnih vježbi za jačanje ruku
Da bi se reproducirala opterećenja kojima su izložene ruke na motociklu, odnosno određena nepokretnost, moguće je ostati u suspenziji što je duže moguće. Barre popraviti.
Da bismo uravnotežili muskulaturu ruku, možemo trenirati s bučicama, naizmjeničnim rukama. Možete jednostavno koristiti uteg od dva kilograma ili veliku bocu vode. Možete koristiti i gimnastičku gumicu za provlačenje iza leđa, istezanje, savijanje nogu laktom prema tijelu.
Na običnoj stolici, jahačice mogu raditi i sklekove tako što stavljaju dlanove na prednji dio stolice i savijaju ruke, a zatim ih guraju prema gore, pritiskajući laktove uz tijelo.
Još jedna posebno pristupačna vježba je savijanje lakta sa elastičnom trakom. Sjednemo, provučemo elastičnu traku ispod stopala i uhvatimo krajeve elastične trake, unaprijed odabrane dužine, kako bismo proizveli dobru napetost.
Koju god metodu bodibildinga odaberete, važno je pravilno postaviti dah. Dok vozite motocikl dah to je isto važan istovremeno sa opuštanjem, kada znamo da je ručna pumpa uglavnom zbog nedostatka kiseonika.
