Kako ne voziti po gradu zimi
Čim su se desile prve jesenje snježne padavine, u toku dana na prestoničkim putevima dogodilo se skoro 600 saobraćajnih nezgoda. Ovo je otprilike duplo više od prosječne "pozadine". Ponovo vlasnici automobila nisu bili spremni za „iznenada“ zimu koja je došla.
Poenta, čini se, uopšte nije u zakasneloj promeni letnjih guma na zimske: zahlađenje je odavno došlo u grad, a užurbani redovi na mestima za montažu guma već su prošlost. Vrhunac nesreća u prvim snježnim padavinama pokazao je da su ljudi zaboravili osnove vožnje zimi. Vozač treba da zapamti da u zimskoj vožnji sve treba da bude uredno. Na svaki mogući način izbjegavajte nagla ubrzanja, kočenje i nervozno taksiranje. Na klizavim putevima, bilo koja od ovih radnji može uzrokovati nekontrolisano proklizavanje vozila. Čak i ako je obučena u najskuplje zimske gume.
Malo je vozača u stanju da se nosi sa proklizavanjem automobila na refleksnom nivou, pa je bolje da se ne zadovoljavate takvim ekscesima. Između ostalog, na snježnom putu morate pokušati sve unaprijed izračunati. Da biste to učinili, preporučuje se držanje veće udaljenosti od automobila ispred - kako biste imali više vremena i prostora za manevrisanje ili kočenje u slučaju nužde. Trebali biste pažljivo pratiti svoje susjede nizvodno kako biste na vrijeme primijetili ako neko od njih izgubi kontrolu nad automobilom.
Posebno su opasni na zimskom putu granice od čistog asfalta i snijega, leda ili bljuzgavice nastale nakon tretmana reagensima. Ovakvi uslovi se često javljaju na izlazu iz tunela, koji je obično topliji i suvlji nego na otvorenom. Na nasipima, pored otvorene vode, na asfaltu se vrlo često stvara neprimjetna ledena kora. Rampe i petlje su posebno podmukle tokom snježnih padavina, kada se automobil odjednom počne ponašati kao dječje sanke na brdu.
U saobraćajnoj gužvi na ledu, usponi su vrlo podmukli. Gotovo svaki automobil u takvim uslovima može zastati i početi kliziti unazad. To se posebno odnosi na kamione i javni prevoz, jer najčešće koristi gume za sve vremenske uslove, koje se zimi ponašaju, blago rečeno, ne na najbolji način. A ako se sjetite da vlasnici komercijalnih vozila pokušavaju uštedjeti na gumama što je više moguće, onda bi bilo korisno savjetovati, u principu, da se klonite bilo kakvih kamiona tokom hladne sezone.
