Kako ne prezimiti svoj auto
Davanje savjeta o pripremi automobila za zimu stara je ruska tradicija, koju je postavio guru održavanja garaže 20-godišnjeg Žigulija. Sada to nastavljaju svi internetski resursi s nekom vrstom manijakalnog entuzijazma. Kakvi se to predzimski "savjeti iskusnih" sada čiste savjesti mogu zanemariti?
Prvo, razgovarajmo o "provjeri baterije". Sada je velika većina njih bez nadzora ili se malo održavaju. To jest, u velikoj mjeri, cijeli test se svodi na odgovor na jednostavno pitanje: radi li baterija ili ne. Ako ne može da pokrene motor, glupo kupujemo novi. I nije važno: da li je sada zima, da li je leto u dvorištu ...
Nadalje, "iskusni" obično savjetuju da obrate pažnju na ulje u motoru i doliju ulje manjeg viskoziteta prije mraza. Sada većina automobila radi na barem "polusintetičkim", a češće na potpuno sintetičkim motornim uljima, koja se dobro ponašaju i na vrućini i na hladnoći. Da, i sada se mijenjaju van sezone, ali kad servisna knjižica naruči.
Ali savjet (dat sasvim ozbiljno) o provjeri farova prije početka zime je posebno dirljiv. Kao da ljeti ili proljeća, neradni farovi ne zaslužuju posebnu pažnju? Far bi samo trebao raditi, bez obzira na godišnje doba, period.
Opet, iz nekog razloga, uoči hladnog vremena samoproglašeni "auto-gurui" savjetuju vlasnicima automobila da provjere svojstva antifriza u sistemu hlađenja motora. Staro rashladno sredstvo i korozija mogu uzrokovati oboje. Kao da se ništa slično ne može dogoditi u drugo doba godine! Drugim riječima, nema opravdanog razloga za provjeru antifriza neposredno prije zime.
Na isti način, savjet da provjerite kočioni sistem automobila je dodirivanje neposredno prije mraza. Kao, promenite pločice ako su istrošene, proverite da li cilindari kočnica i creva ne propuštaju, promenite tečnost za kočnice ako je stara. Štaviše, to je motivirano činjenicom da je zimi klizava i sigurnost posebno ovisi o pravilnom radu kočnica. A ljeti kad pada kisa zavisi od kocnica manje ili sta? Ili po suvom vremenu možete bezbedno voziti sa postojećim kočionim crevima? Naime, ako se neko ne sjeća, saobraćajna pravila zabranjuju da se to radi u bilo koje doba godine.
Kao rezime, recimo: automobil se mora pratiti bez obzira na sezonu rada, a njegova priprema za zimu treba da se sastoji samo od ugradnje odgovarajuće gume i ulivanja tečnosti protiv smrzavanja u rezervoar za pranje stakla.
