Kako očistiti i vratiti farove

Sadržaj

Dio 1 od 4: Standardno pranje
Dio 2 od 4: Sveobuhvatno čišćenje
Dio 3 od 4: Brušenje
Dio 4 od 4: Profesionalno brušenje ili zamjena

Čak ni vlasnici koji redovno čiste i održavaju svoja vozila nisu imuni na habanje farova. Budući da je velika većina farova napravljena od plastike, zahtijevaju drugačiju njegu od ostalih vanjskih površina vašeg automobila. Plastični farovi su posebno skloni ogrebotinama i promeni boje, inače se troše brže od ostatka automobila. Zato je poznavanje pravih tehnika čišćenja farova važno za održavanje vozila u vrhunskom stanju.

Oprez: Stakleni farovi su podložni svojim jedinstvenim problemima. Ako su vam farovi napravljeni od stakla (što se najčešće viđa na starinskim modelima), sve osim standardnog pranja prepustite profesionalcima jer postoji rizik od izazivanja dodatnih problema bez odgovarajućeg znanja i alata.

Pravilna njega farova je mnogo više od kozmetičkog popravka, jer su oštećeni farovi takođe značajan bezbednosni problem. Čak i prljavi farovi, problem koji se lako rješava, značajno smanjuju noćnu vidljivost za vozače, kao i povećavaju odsjaj koji vide drugi ljudi na putu. Što je far više oštećen, veća je šansa za nezgode zbog slabe vidljivosti.

Postoji više od jedne metode vraćanja farova u nove, tako da morate vizuelno proceniti izgled vaših farova, prvo sa ugašenim, a zatim uključenim farovima, jer količina i ugao osvetljenja mogu uticati na vidljiva oštećenja. .

Također je dobra ideja da ih brzo očistite vodom sa sapunom i sunđerom ili krpom, a zatim isperite prije pregleda farova kako ne biste pomiješali prljavštinu sa ozbiljnijim oštećenjima. Nakon čišćenja potražite tvrdokorni pijesak i prljavštinu, zamućen izgled, požutjelu plastiku i očigledne pukotine ili ljuštenje. Vrste problema koje primijetite će odrediti kako biste ih trebali popraviti ili popraviti.

Dio 1 od 4: Standardno pranje

Standardno pranje kao što zvuči. Možete oprati ceo auto ili samo farove. Ova metoda uklanja površinsku prljavštinu i čestice koje mogu narušiti izgled vaših farova i nivo osvjetljenja koje pružaju tokom noćne vožnje.

Potrebni materijali

Kanta
blagi deterdžent
Meka krpa ili sunđer
Toplu vodu

Korak 1: Pripremite kantu vode sa sapunom.. Pripremite mješavinu sapuna u kanti ili sličnoj posudi koristeći toplu vodu i blagi deterdžent kao što je sapun za suđe.

Korak 2: Počnite da perete farove. Navlažite meku krpu ili sunđer mješavinom, a zatim nježno obrišite pijesak i prljavštinu s površine farova.

Korak 3: Operite automobil. Isperite običnom vodom i ostavite da se osuši na zraku.

Dio 2 od 4: Sveobuhvatno čišćenje

Potrebni materijali

Maskirna traka
Sastav za poliranje
Meko tkivo
voda

Ako tokom pregleda primijetite zamagljivanje ili žutilu farova, polikarbonatno sočivo može biti oštećeno. Za popravak je potrebno temeljitije čišćenje pomoću posebnog sredstva za čišćenje poznatog kao lak za plastiku.

Mase za poliranje su obično jeftine i gotovo su iste za različite marke. Svi sadrže fini abraziv koji uklanja hrapavost na plastičnim površinama bez ostavljanja ogrebotina, slično kao vrlo fini brusni papir. U slučaju požutenja, može biti potrebno dodatno brušenje površine farova ako temeljnije čišćenje ne riješi problem.

Korak 1: Pokrijte područje trakom.. Pokrijte područje oko farova ljepljivom trakom jer poliranje može oštetiti boju i druge površine (kao što je hrom).

Korak 2: Polirajte farove. Nanesite kap laka na krpu, a zatim krpom lagano utrljajte male krugove preko farova. Uzmite si vremena i dodajte smjesu po potrebi - ovo će vjerovatno trajati 10 minuta po prednjem svjetlu.

Korak 3: Obrišite i isperite višak smjese. Nakon što ste temeljito ispolirali farove, obrišite višak smjese čistom krpom, a zatim isperite vodom. Ako ovo ne riješi problem požutjelih svjetala, bit će potrebno brušenje.

Dio 3 od 4: Brušenje

Uz umjerena oštećenja polikarbonatnih leća plastičnih farova koja rezultiraju žutom bojom, ogrebotine koje uzrokuju ovaj izgled moraju se izbrusiti kako bi se postigao kao nov izgled. Iako se to može učiniti kod kuće s kompletima koji sadrže potrebne materijale dostupne u većini trgovina autodijelova, možete zamoliti profesionalca da vam pomogne u ovom složenijem i dugotrajnijem postupku.

Potrebni materijali

Maskirna traka
Nanesite auto vosak (opciono)
Sastav za poliranje
Brusni papir (granulacije 1000, 1500, 2000, 2500, do 3000)
Meko tkivo
voda (hladno)

Korak 1: Zaštitite okolne površine trakom. Kao i kod sveobuhvatnog čišćenja, želećete da zaštitite druge površine vašeg automobila farbarskom trakom.

Korak 2: Polirajte farove. Nanesite lak na meku krpu kružnim pokretima preko farova kao što je gore opisano.

Korak 3: Počnite brusiti farove. Počnite s najgrubljim brusnim papirom (1000 grit), potopite ga u hladnu vodu oko deset minuta.

Čvrsto ga utrljajte ravnim pokretima naprijed-nazad po cijeloj površini svakog fara.
Funkcije: Obavezno navlažite površine tokom cijelog postupka, povremeno uranjajući brusni papir u vodu.

Korak 4: Nastavite brušenje od najgrubljeg do najglađeg zrna.. Ponovite ovaj postupak koristeći svaki stepen brusnog papira od najgrubljeg do najglađeg dok ne završite s papirom granulacije 3000.

Korak 5: Isperite farove i ostavite ih da se osuše.. Isperite bilo koju pastu za poliranje sa farova običnom vodom i ostavite da se osuši na zraku ili nježno obrišite čistom, mekom krpom.

Korak 6: Nanesite auto vosak. Kako biste zaštitili svoje farove od daljnjih vremenskih oštećenja, možete nanijeti standardni automobilski vosak na površinu čistom krpom kružnim pokretima.

Zatim obrišite farove drugom čistom krpom.

Dio 4 od 4: Profesionalno brušenje ili zamjena

Ako su vam farovi napukli ili napukli, šteta se može smanjiti gore opisanom metodom pjeskarenja. Međutim, to ih neće u potpunosti vratiti u prvobitno stanje. Pukotine i ljuštenje ukazuju na ozbiljna oštećenja polikarbonatnih sočiva vaših farova i biće potrebno profesionalno obnavljanje (u najmanju ruku) kako bi im se dao novi izgled. U slučaju ozbiljnijeg oštećenja, zamjena može biti jedina opcija.

Cijena popravke farova može značajno varirati ovisno o marki i modelu vašeg vozila. Ako postoji sumnja da li stanje vaših farova zaslužuje profesionalnu popravku ili zamjenu, potražite savjet nekog od naših ovlaštenih mehaničara.