Kako utvrditi ima li galvanizacije na karoseriji automobila
Sadržaj
Da biste provjerili mašinu za galvanizaciju, trebat će vam posebna oprema. Detaljna analiza će potrajati.
Galvanizacija ili galvanizacija je moderna tehnološka tehnika namijenjena poboljšanju zaštitnih kvaliteta dijelova karoserije automobila. Kako provjeriti automobil za galvanizaciju, da li je to moguće učiniti izvan tvornice - detaljnije ćemo analizirati.
Kako saznati da li je karoserija automobila pocinčana?
Pocinčani automobili imaju prednosti u odnosu na automobile koji nemaju poseban sloj gazećeg sloja. Prevlaka cinka nanesena posebnom tehnologijom stvara dodatnu zaštitu od korozije i produžava vijek trajanja elemenata karoserije.
Vlasnici automobila znaju da tokom dugotrajnog rada automobila, prije svega, dno počinje hrđati. Ako niste vozili neko vrijeme, možda ćete pri prvom pregledu pronaći znakove propadanja. Proizvođači automobila su uzeli u obzir ovaj problem i počeli tretirati galvanizaciju kao obaveznu fazu proizvodnje.
Kako bi uštedjeli novac, mnogi proizvođači koriste djelomično pocinčani čelik ili koriste točkasto pocinčavanje, što negativno utječe na kvalitet gazećeg sloja.
Da li je moguće samostalno provjeriti automobil za galvanizaciju, koje metode postoje - pogledajmo primjere.
Određivanje vrste pocinčavanja
U automobilskoj industriji koriste se samo 3 metode pocinčavanja. na listi:
- Topla ili termalna metoda. Ovo je fabrička opcija za stvaranje izdržljivog premaza, kada se metalni dijelovi zagriju na maksimalne temperature, a zatim umoče u bačvu rastopljenog cinka. Ova tehnika zahtijeva preciznost, usklađenost sa karakteristikama tehnologije. Posebna pažnja se poklanja sušenju limova nakon obrade.
- galvanski način. Proces ne zahtijeva opremu za grijanje. Ali potrebno je osigurati dovod električne struje kako bi se stvorili optimalni uvjeti za elektrolitičku reakciju. Nakon što se struja priključi na cink i materijal koji se obrađuje, dolazi do reakcije koja omogućava popunjavanje svih mikrošupljina površine koja se oblaže. Ovo stvara zaštitni sloj.
- Hladan način. Tehnika u kojoj je moguća samo djelomična obrada. Ovu metodu koristi većina proizvođača jeftinih automobila. Za obradu se priprema posebna otopina od glavnog premaza i cinkovog praha. Gotova kompozicija sadrži do 93% cinka.
Informacije o načinu pocinčavanja treba da budu sadržane u PTS-u automobila. Ako kupujete polovni automobil, onda ne možete uvijek računati na pun paket papira o stanju vozila. Alternativno, pokušajte analizirati VIN kod koji se nalazi na motoru.
Ali moguće je precizno utvrditi prisustvo pocinčavanja u tvornici koristeći skupu opremu.
Alternativni metod je traženje informacija na Internetu koristeći bazu podataka. Radi samo za one automobile koji se službeno prodaju u Rusiji.
Detalji obrade
Usluga određivanja pocinčavanja radi na osnovu opštih podataka o godini proizvodnje, modelu i marki mašine. Oznaka "cink" će ukazivati na prisustvo djelomične obrade. Ako se pojavi natpis "potpuno pocinčano", to znači da je mašina napravljena od željeznih limova koji su u fabrici prošli fazu premaza.
Postoji lakši način, koji praktikuju iskusni vozači. Možete utvrditi prisustvo ili odsustvo sloja gazećeg sloja ako pažljivo pregledate mjesta strugotina i pukotina. Ako je na mjestu male štete koja se pojavila prije nekog vremena ostala samo tamna mrlja, ali nema hrđe, onda je najvjerovatnije automobil tretiran cinkom.
Obratite pažnju na troškove
Utvrđivanje kvaliteta i uzimanje u obzir garancije su glavni uslovi prilikom kupovine mašine. Ponekad proizvođači nastoje uštedjeti na materijalu. I za proizvodnju ne koriste najkvalitetniji metal, već ga prekrivaju cinkom kako bi proizvodu dali izgled prihvatljive kvalitete. Nemoguće je saznati sve nijanse proizvodnje, jer su informacije djelimično povjerljive.
Za kupce je referentna tačka reputacija proizvođača. Ne treba obraćati pažnju na reklamne poteze gdje obećavaju potpuno pocinčano vozilo po niskoj cijeni.
Savjet stručnjaka
Stručnjaci savjetuju prije svega da se uzme u obzir jamstvo proizvođača. Ako programeri tvrde da su dijelovi tijela u potpunosti tretirani cinkom, ali istovremeno daju minimalnu garanciju, onda bi to trebalo izazvati sumnje.
Kada je mašina zaista pocinkovana, proizvođači neće snižavati cenu gotovog proizvoda, niti će brinuti o životnom veku, jer će biti sigurni u kvalitet.
Da biste provjerili mašinu za galvanizaciju, trebat će vam posebna oprema. Detaljna analiza će oduzeti dosta vremena, ali niko neće unaprijed reći hoće li takvi troškovi biti opravdani. Bolje je kupiti automobile provjerenih marki sa dugotrajnom reputacijom nego uzeti auto koji je razočaravajući nakon nekoliko godina rada.