Kako odvrnuti maticu glavčine

Mnogi će se složiti da je odvrtanje matice glavčine jedna od onih radnji koje se mogu sudski kazniti, previše je nezgodno, teško čak i za fizički jaku osobu sa svim potrebnim alatima. Međutim, pošto nije uvijek moguće odabrati najlakši (opcija jedan, on je i glavni!) - slanje automobila u servis, gdje će ga ne samo odvrnuti, već i naknadno popraviti. Tada ćete morati sami da se nosite sa zadatkom, i to na najlakši i najefikasniji mogući način.

Na koji način je matica glavčine odvrnuta

Da, možda ste jedan od sretnika kojima neće biti potreban nikakav dodatni napor, jer problem s otpuštanjem matice glavčine može jednostavno biti u odabiru pogrešnog smjera.

Dakle, uzimamo ručicu i, kada je vaš automobil daleko od novog, pokušajte, ako se matica ne zaključa, na lijevom kotaču - odvrnite maticu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a na desnom - u smjeru kazaljke na satu. U modernim markama obično je potrebno i lijevo i desno odvrnite glavčinu suprotno od kazaljke na satu.

Prije nego što počnete odvrtati maticu glavčine, ne zaboravite da se ona lomi kada je automobil na kotačima, a ispod njih postoje i graničnici. Na strani sa koje će se matica odvrnuti, graničnik je sigurno postavljen.

Iako se matica nalazi duboko, a kočioni disk je ventiliran, onda možete pokušati odvrnuti (fiksirati snažnim odvijačem) i tako, samo pazeći da je automobil pouzdano osiguran. Imajte na umu i svoju ličnu sigurnost: zaštitite oči, nemojte biti previše revni, jer se možete slučajno ozlijediti ili pokvariti karoseriju automobila u bahatosti i entuzijazmu.

Nažalost, u većini slučajeva nije dovoljno koristiti ključ s velikom polugom, već morate koristiti dodatne alate, posebne mješavine. Razmotrimo ostale opcije.

Najlakši način da odvrnete / otkinete maticu glavčine

Najlakši način se može smatrati sljedećim, ali uključuje potpunu zamjenu matice. Ne brinite, nijedna metoda ne garantuje sigurnost ovog dijela. da biste lako odvrnuli ili slomili maticu glavčine sa svog mjesta (opcija za sve marke - od VAZ-a do stranih automobila, gdje se nalazi utor na osovini), trebate uzeti:

Odvrtanje matice glavčine VAZ bušilicom

• Nova matica.
• Bušilica ili odvijač.
• Izbušite do 3 mm.
• Dlijeto.
• Čekić.

Proces.

1. Matica se mora izbušiti duž otvora.
2. Uz pomoć dlijeta i čekića jednostavno razbijemo maticu i uklonimo je, nakon čega slijedi zamjena.
3. Ako nije moguće baciti orah, onda se morate znojiti - i to u doslovnom smislu riječi.

Ali ovu metodu treba koristiti samo u krajnjem slučaju, prvo pokušajte primijeniti manje-više jednostavne i humane metode.

Kako odvrnuti maticu glavčine - nježan način

Šta vam treba:

• Cjevasti nasadni ključ - "kvaka". Alat mora biti izrađen od čelika visoke čvrstoće.
• Snažan odvijač.
• Gvozdena cijev.
• WD-40.
• Metalna četka.

Proces.

1. Čistimo konac od prljavštine četkom s metalnim vlaknima. Matica glavčine sada treba biti impregnirana mašću koja prodire. Na primjer, WD-40.
2. Glačinu impregniramo prodornom smjesom. Možete napraviti pauzu 10-15 minuta, a zatim treba staviti glavu ključa na maticu i udariti čekićem nekoliko puta, postepeno povećavajući snagu udarca. Samo nemojte pretjerivati: poanta ove radnje je da napravite blagu deformaciju matice, zbog toga će je biti lakše ukloniti. I odmah nakon udaraca, trebali biste pokušati odvrnuti maticu glavčine na VAZ-u ili automobilu druge marke.

Uklonite maticu iz automobila: metoda napajanja

Šta vam treba:

• Poluga iz cijevi (dužina ne manja od jednog i pol metra).
• Snažan nasadni ključ (450 mm.).
• Glava je odgovarajuće veličine.

Proces.

Stavimo glavu ključa na maticu glavčine, ubacimo dugme i gurnemo cijev na ručku. Postepeno povećavajući primijenjene napore, dio odbacujemo.

Kako iskusni majstori vozači kažu, malo koja matica može izdržati dugo ako koristite balon „Zilovsky“!

Kako odvrnuti slomljeni vijak

Šta učiniti, šta koristiti i kako ga odvrnuti ako se otkinuo klin ili vijak. Video savjeti o tome kako samostalno odvrnuti slomljeni vijak/svornjak u motoru s unutarnjim sagorijevanjem ili razdjelniku. Pouzdan način odvrtanja ako je glava zavrtnja otkinuta Pročitajte više

 

Zamjena stražnjeg ležaja kotača VAZ 2111

Za zamjenu zadnjeg ležaja kotača na automobilima VAZ 2110, 2111, 2112 trebat će vam: utičnica "30", ključevi "10" i "15", čekić, pačje kljune i duga cijev kao poluga. Jasno pogledajte detalje Pročitajte više

 

Stupica

Glavina točka je dio dizajniran za montažu kotača automobila na osovinu koja se zove osovina. Ležajevi kotača su ključni element ne samo glavčine, već i cjelokupne šasije automobila.

 

Odvrtanje matice glavčine na VAZ-u: "gori, tuci i uvijaj!"

Sada ćemo razmotriti metode koje su možda jedine efikasne u vašem slučaju, ali od toga nisu ništa manje radikalne, čak i varvarske.

Jaki udarci čekića

Pogodite glavčinu - pogodili ste ležaj! Ako izvršite zamjenu, samo naprijed! Ako cijenite ležaj, izbjegavajte ovu metodu.

Zagrijavanje matice glavčine plamenikom. Nije preporuceno!

Upotreba plamenika

Zakon fizike će zagarantovano djelovati, a tijelo (čitaj: matica glavčine) će se proširiti. A to će uvelike olakšati uklanjanje tvrdoglavog dijela. Postoji jedno „ali“: ne grije se samo ovaj dio, već i sve ostalo, u području gorionika. Na primjer, ležaj. I bolje je to ne dozvoliti. Kao nježniju opciju, možemo predložiti korištenje lemilice i ... strpljenja. Trebaće ti.

Skakanje na polugu

Dlijeto će vam pomoći da razbijete maticu glavčine

"Metoda" je prepuna opasnosti od neočekivanog sloma ivica matice, loma ključa i tako dalje. Samo nemoj to raditi.

Uzmite dlijeto, napravite zareze na rubovima

Povećanje promjera, naravno, čini maticu glavčine neprikladnom za dalju upotrebu, ali će je biti lako odvrnuti.

Khimichim

Sada ćemo razmotriti načine za one koji se ne oslanjaju na pomoć fizike, ali žele riješiti problem uz pomoć hemije. Vaša laboratorija treba da ima: kerozin, white spirit, zakiseljenu sumpornu kiselinu, cink, plastelin, čekić, vodu, brusni papir, ključ, dlijeto.

Atributi hemijske metode za otpuštanje matice

Proces.

Kerozinom (iskusni preporučuju pravljenje mješavine White Spirit-a i kerozina) navlažimo maticu i vijak, nanijevši na njih štapić, bez obzira da li je u pitanju pamuk ili gaza. Nakon nekog vremena - od sat vremena do jednog dana, i uz ponovljene pokušaje, možete otkriti da se matica glavčine može lako odvrnuti. Ali čak i ovdje ne možete bez snage: u najmanju ruku, vjerojatno ćete morati raditi s brusnim papirom kako biste očistili dijelove od rđe. Ako nakon toga i dalje ne radi, trebali biste pomoći čekićem: kucnite njime po rubovima matice glavčine.

Ako u ovom slučaju niste uspjeli, napravite malu posudu od plastelina, pričvrstite je na vrh matice glavčine, ulijte u nju vodu sa sumpornom kiselinom, stavite cink u posudu. Počinje hemijska reakcija, koja vrlo dobro djeluje s hrđom. Obično je dan dovoljan da čak i zanemarena korozija otpusti dio. Završite posao pomoću ključa. Ali takva metoda vrijedi samo ako je razlog to što je matica čvrsto zaglavljena i/ili zahrđala, a ako je jednostavno previše zategnuta, zanemarujući potrebni moment zatezanja (tako da je "sigurno"), onda je trebate samo zavrnuti .

Šta je rezultat..

Kao što vidite, odvrtanje matice glavčine nije lak zadatak, ali se može riješiti. Imajte na umu da biste prvo trebali pokušati sačuvati maticu glavčine korištenjem penetrirajućih tekućina kao što je postolje. Fizički napor za okretanje glavčine trebao bi biti umjeren. I, naravno, vrijedi se suzdržati od jakih udaraca i spaljivanja plamenikom, kao načina koji mogu oštetiti ne samo maticu, već i ležaj.