Kako brusiti i polirati prozirni lak

Boja na vašem automobilu ga štiti i daje mu jedinstven izgled dok krstarite ulicama. Nabaviti prilagođenu farbu na vašem automobilu može biti veoma korisno iskustvo, ali nije za one sa slabim srcem. U većini slučajeva, nanošenje boje i bezbojnog laka trebalo bi da obavi profesionalac, ali poliranje završne obrade možete obaviti sami ako ste voljni potrošiti nekoliko sati.

Ako ste nedavno lakirali svoj lak, vrijeme je da ga ispolirate do sjaja. Pustite da se prozirni premaz osuši najmanje 24 sata prije upotrebe pufera.

U većini slučajeva, pokušavat ćete ukloniti "narančinu koru" prilikom poliranja nove boje. Narančina kora je defekt boje koji uzrokuje da površina izgleda neravno. Narandžina kora se javlja samo tokom procesa farbanja, a ne tokom poliranja ili čišćenja automobila.

Količina narandžine kore na vozilu zavisiće od debljine sloja boje i prozirnog premaza. Postoji niz varijabli koje mogu utjecati na količinu narandžine kore koja se pojavljuje na farbanju.

Brušenje i poliranje prozirnog premaza može pomoći u smanjenju i uklanjanju efekta narandžine kore. Imajte na umu da poliranje bezbojnog laka može potrajati neko vrijeme, vježbanje i preciznost ako želite postići taj sjaj vašeg automobila.

• Prevencija: Tvornička boja može sadržavati malo narandžine kore, ali fabrički prozirni premaz je vrlo tanak. Toliko je tanak da se ne preporučuje da bilo ko drugi osim profesionalaca pokušava da ukloni narandžinu koru dok polirate farbu automobila. Metoda opisana u nastavku je za prilagođene poslove bojenja gdje su naneseni dodatni prozirni premazi s namjerom poliranja.

Dio 1 od 2: poliranje prozirnog laka

Potrebni materijali

• masa za poliranje
• Jastučić za poliranje (100% vuna)
• Električni pufer/poler
• Završno poliranje
• Brusni papir (zrnatosti 400, 800,1000, 1200, XNUMX i XNUMX)
• Jastučić za poliranje od meke pjene
• Detalji spreja
• Mašina za poliranje promenljive brzine
• Vosak

• Vunena ili pjenasta prostirka (opciono)

• Oprez: Ako nemate iskustva s električnim brusnim točkom, preporuča se korištenje vunene ili pjenaste podloge za poliranje. Električni pufer stvara toplinu koja može oštetiti osnovni premaz ako niste pažljivi.

Korak 1: Potopite brusni papir. Uzmite sav brusni papir, stavite ga u kantu čiste vode i ostavite da odstoji desetak minuta do sat vremena.

Korak 2: Operite automobil. Želite da se uverite da je vaš automobil veoma čist pre nego što krenete na posao, pa ga dobro operite sapunom i četkom ili sunđerom namenjenim za pranje automobila kako biste bili sigurni da se ne izgrebe.

Upotrijebite ručnik od mikrovlakana ili divokozu da potpuno osušite automobil nakon čišćenja. Ostavite da se osuši na zraku ako je potrebno.

Korak 3: Započnite mokro brušenje prozirnog sloja.. Prozirni premaz treba izbrusiti brusnim papirom granulacije 400. Ovo zamjenjuje koru narandže sa sve finijim ogrebotinama koje će na kraju biti popunjene polirom.

Koraci brušenja pomažu u smanjenju prozirnog sloja dok cijela površina ne bude glatka. Poliranje pomaže u izglađivanju ogrebotina koje ostavlja brusni papir.

Brušenje može potrajati dugo, pa planirajte potrošiti neko vrijeme na ovaj korak.

Korak 4: Nastavite mokro brušenje brusnim papirom krupnijeg zrna.. Promijenite na brusni papir granulacije 800, zatim granulacije 1,000 i na kraju granulacije 1,200. Površina treba da izgleda glatko i trebalo bi da vidite zasjenjenje na mjestu brušenja.

Korak 5: Zalijepite osjetljive površine trakom. Nanesite lakirsku traku na područja površina koje ne želite da izgrebete brusnim papirom, kao što su lajsne, rubovi panela, farovi ili stražnja svjetla i zaštitni film.

Korak 6: Pripremite brusni papir. Imate dvije opcije brušenja: možete početi s grubim brusnim papirom (600 do 800) ili ići direktno na fini brusni papir (1,200 do 2,000).

• Funkcije: Za optimalne rezultate, morate početi s grubom granulacijom i završiti s finom granulacijom. U svakom slučaju, želite da izvadite brusni papir iz kante i pričvrstite ga na blok za brušenje, podrežite ga i oblikujući po potrebi.

Korak 7: Obrusite auto. Lagano i ravnomjerno pritisnite jednom rukom i počnite brusiti. Uzmite raspršivač u drugu ruku i poprskajte površinu ako se počne sušiti.

Korak 8: Brusite odgovarajućom tehnikom. Ravnomjerno izbrusite i izbrusite pod uglom od 45 stepeni u odnosu na ogrebotine koje pokušavate ukloniti kako biste ih mogli prepoznati po ogrebotinama od brušenja. Ako ne brusite ogrebotine, brusite u ravnim linijama iu smjeru kako vjetar duva preko automobila.

Korak 9: Osušite polirano područje. Čim voda počne da otiče i postane mlečna, prestanite sa brušenjem. Osušite mrlju ručnikom kako biste je provjerili i pazite da ne vidite kroz lak.

• Funkcije: Zapamtite da površina koju brusite uvijek mora biti vlažna.

Korak 10: Brusite sitnije granule. Prebacite se na brusni papir sitnije granulacije i ponovite postupak brušenja od koraka 5 kako biste uklonili ogrebotine koje je ostavio brusni papir krupnijeg zrna.

Osušite područje kada završite. Trebao bi imati ujednačen, mat i kredast izgled.

Kada su sve površine brušene, uklonite ljepljivu traku.

• Oprez: Nikada nemojte dozvoliti da se površina za brušenje osuši.

Dio 2 od 2: Polirajte polirano područje poliranjem

Korak 1: nanesite lak. Ravnomjerno nanesite lak na električni pufer ili jastučić od pjene. Ako koristite električni pufer, uključite ga pri maloj brzini (oko 1,200-1,400) i počnite s poliranjem, često pomičući pufer preko područja kako se jedno područje ne bi pregrijalo. Ako koristite blazinicu od pjene, nanesite lak čvrstim, kružnim pokretima dok se ne nanese dovoljna količina laka.

Koristite stroj za poliranje s promjenjivom brzinom. Uređaj za poliranje s varijabilnom brzinom omogućava vam da prilagodite brzinu polira za upotrebu s određenim pastama za poliranje. Ovo će vam omogućiti da dobijete najbolju pokrivenost za vaše vozilo.

Počnite s jastučićem za poliranje od 100% vune. Koristite smjesu za poliranje kao što je Meguiar's Ultra-Cut, koja se može naći u većini trgovina autodijelovima. Kada završite, obrišite preostalu masu za poliranje.

• Prevencija: Nemojte nanositi previše smjese na jastučić, inače možete izgorjeti boju. Ako ste novi u poliranju, polako i ako je moguće vježbajte na rezervnom dijelu prije poliranja vašeg automobila.

Korak 2: Nastavite s poliranjem mekom spužvom i završnim poliranjem.. Ogrebotine bi sada trebale nestati, ali možete vidjeti male kovitlače na površini. Prebacite se na mekanu spužvu za poliranje i top lak koji su dostupni u većini auto shopova.

U ovoj fazi, bafer može raditi pri većim brzinama. Nastavite sa poliranjem dok auto ne zablista.

• Prevencija: Ne držite pufer na jednom području duže od nekoliko sekundi ili rizikujete da oštetite osnovni premaz. Uvjerite se da imate dovoljno laka da pufer ostane vlažan, inače ćete možda morati početi ispočetka ili ponovo nanijeti prozirni sloj na površinu.

Korak 3: Očistite polirano područje sprejom za detalje.. Veoma je preporučljivo koristiti Meguiar's Final-Inspection. Ovo će trajno očistiti područje i ukloniti sve ostatke.

Korak 4: Provjerite područje da li nedostaju sjedišta. Ako ih pronađete, ponovite korake poliranja sve dok cijela površina ne bude pravilno polirana i ne izgleda čisto i sjajno.

Korak 5: Nanesite sloj voska na polirano područje. Ovo će dodati dodatni sloj zaštite. Koristite visokokvalitetnu pastu ili tekući vosak i nanesite prema uputama proizvođača.

Vrijeme je da odložite sav alat za poliranje i uživate u plodovima svog rada. Dok poliranje sloja bezbojnog laka može potrajati mnogo, vrijedno je truda dok krstarite ulicama i gledate kako se glave okreću dok prolazite.

Zapamtite da je vaš automobil potrebno redovno čistiti i depilirati voskom kako bi se održao nivo sjaja.

Nanošenje prozirnog premaza na automobil je pametan način da ga sačuvate, ali ponekad može poći po zlu, ostavljajući ga sa onim poslovičnim efektom "narandžine kore" koji zahtijeva vlažan pijesak za uklanjanje. Ovaj proces pomaže da se vrati ljepota i sjaj kako bi vaš automobil dobio najbolju privlačnost. Mokro brušenje je način da se uvjerite da prozirni premaz izgleda kako se očekuje, omogućavajući mu da pruži zaštitu i da vašem automobilu željeni uglačani izgled. AvtoTachki ima koristan vodič za nanošenje bezbojne baze ako tražite dodatnu pomoć za početak i pravilno nanošenje prozirnog laka.