Kako prebaciti iz prve u drugu brzinu u automobilu sa ručnim mjenjačem

Prebacivanje iz prve u drugu brzinu u ručnom menjaču zahteva preciznost i vežbu, kao i osećaj automobila.

Većina automobila – oko 9 od 10 – sada je opremljeno automatskim menjačem koji automatski menja stepene prenosa na gore i dole tokom vožnje. Međutim, na tržištu još uvijek postoji mnogo automobila sa ručnim ili standardnim mjenjačem, a stariji automobili su mnogo češće bili opremljeni ručnim mjenjačem.

Vožnja automobila s ručnim mjenjačem odlična je vještina, bilo da se radi o hitnim slučajevima ili samo da proširite svoje vještine. Prebacivanje između brzina je teže nego što izgleda i zahtijeva preciznost, tajming i osjećaj automobila. Ovaj članak govori o tome kako prebaciti iz prve u drugu brzinu.

Dio 1 od 3: Pripremite se za prebacivanje u drugu brzinu

Ako je vaš mjenjač u prvoj brzini, vaša najveća brzina će biti ozbiljno ograničena. Prebacivanje u drugu brzinu i dalje je neophodno, ali postoji nekoliko koraka koje morate poduzeti prije nego pomaknete mjenjač.

Korak 1: Broj okretaja motora. Većina standardnih mjenjača se udobno mijenja između 3000-3500 o/min (brzina motora).

Kada lagano ubrzavate, obratite pažnju na brzinu motora na instrument tabli. Kada je brzina motora približno 3000-3500 o/min, spremni ste za sljedeći korak.

• Oprez: Ovo se dešava u roku od sekunde ili dvije, stoga budite spremni djelovati brzo, ali pod kontrolom.

Korak 2: Pritisnite papučicu kvačila lijevom nogom na pod i otpustite papučicu gasa.. Pritisnite i otpustite dvije pedale istovremeno glatko i glatko.

Ako kvačilo nije dovoljno snažno pritisnuto, vaš automobil će naglo usporiti, kao da vučete nešto teško. Pritisni kvačilo jače i lagano se krećeš. Do kraja otpustite papučicu gasa, inače će se motor ugasiti, što može uzrokovati štetu na automobilu ako se okrene na crvenu liniju.

• Oprez: Ne pritiskajte kočnice ili vaše vozilo neće imati dovoljno zamaha da se kreće u drugoj brzini i motor će vam se ugasiti.

Dio 2 od 3: Pomaknite ručicu mjenjača u drugu brzinu

Sa pritisnutom papučicom kvačila, spremni ste za prebacivanje mjenjača u drugu brzinu. Što brže završite ove dijelove, to će vaše mijenjanje brzina biti lakše.

Korak 1: Izvucite ručicu mjenjača iz prve brzine.. Desnom rukom povucite ručicu mjenjača ravno unazad.

Čvrsto, ali lagano povlačenje će pomjeriti prekidač u središnji položaj, koji je neutralan.

Korak 2: Pronađite drugu brzinu. Većina vozila opremljenih standardnim mjenjačem ima drugu brzinu neposredno iza prve brzine, iako to nije uvijek slučaj.

Uzorak mjenjača ili raspored stupnjeva prijenosa je odštampan na vrhu ručice mjenjača na većini vozila radi lakše identifikacije.

Korak 3: Prebacite prekidač u drugu brzinu. Doći će do malog otpora i tada ćete osjetiti kako se mjenjač "diže" u drugu brzinu.

• Oprez: Ako je druga brzina direktno iza prve brzine u vašem obrascu prebacivanja, možete prebaciti mjenjač iz prve u drugu brzinu jednim brzim, tečnim pokretom.

Dio 3 od 3: Odvezite se u drugoj brzini

Sada kada je mjenjač u drugoj brzini, jedino što preostaje je da se odvezete. Međutim, ovaj korak zahtijeva maksimalnu spretnost za glatko uzlijetanje.

Korak 1: Malo povećajte brzinu motora. Da biste olakšali prelazak u drugu brzinu, dovedite brzinu motora na oko 1500-2000 o/min.

Bez blagog povećanja broja obrtaja motora, imaćete oštar, nagli prelaz kada otpustite pedalu kvačila.

Korak 2: Polako otpustite pedalu kvačila.. Kada podignete nogu, osjetit ćete lagano opterećenje motora.

Obrti će malo pasti i osjetit ćete kako automobil počinje mijenjati brzinu. Nastavite lagano otpuštati papučicu kvačila i istovremeno malo jače pritiskati papučicu gasa.

Ako u bilo kojem trenutku osjetite da će motor stati, provjerite je li mjenjač u drugoj brzini, a ne u višoj brzini poput četvrte. Ako se radi o pogrešnom prijenosu, ponovo pokrenite proces. Ako ste u ispravnoj brzini (druga brzina) i osjećate se kao da motor staje, dajte motoru malo više gasa, što bi ga trebalo izgladiti.

Korak 3: Odvezite se u drugoj brzini. Kada je pedala kvačila potpuno otpuštena, možete voziti većim brzinama nego u prvoj brzini.

Učenje normalne vožnje je vještina koja zahtijeva sate frustrirajućih zaustavljanja i naglih pokretanja i zaustavljanja. Čak i nakon što naučite osnove prebacivanja brzina, mogu potrajati sedmice ili mjeseci da se svaki put glatko prebaci. Ovo je vrijedna vještina koja se primjenjuje i na druge oblike prijevoza, kao što je vožnja motocikla ili quad bicikla. Ako mislite da vaše kvačilo ne radi kako treba, neka to provjeri jedan od certificiranih tehničara AvtoTachki.