Kako preskočiti 2-žični AC presostat

Do kraja ovog članka moći ćete brzo i jednostavno spojiti dvožilni presostat.

Prekidač pritiska klima uređaja je delikatna komponenta koja može biti skupa ako počne da radi neispravno. Kada se to dogodi, morate znati kako skočiti, inače ćete morati potrošiti mnogo novca na popravke.

U nastavku ćemo detaljnije pogledati cijeli proces.

Kako preskočiti 2-žični AC presostat

Preskakanje prekidača niskog pritiska se vrši radi testiranja kruga. Koja je svrha prekidača niskog pritiska? Prekidač pritiska klime motora blokira relej da napaja kompresor klima uređaja. Jedna stvar koju treba imati na umu: nikada nemojte prebacivati ​​prekidač niskog pritiska dok motor radi. Ako slijedite ovaj korak, možete oštetiti kompresor.

Korak 1: Pokrenite motor i postavite postavke na maksimum da biste prebacili prekidač niskog pritiska. 

Korak 2: Odspojite konektor prekidača za bicikl, zatim spojite dva ženska priključka na odvojivi konektor.

Korak 3: Provjerite kompresor kako biste bili sigurni da radi.

Postoji samo jedan razlog zašto se prekidač niskog pritiska isključi.

Kompresor se isključuje pomoću prekidača niskog pritiska kako bi se spriječilo oštećenje kompresora zbog nedostatka ulja. Nisko punjenje rashladnog sredstva znači da nema cirkulacije ulja. Drugim riječima, možete privremeno uključiti prekidač niskog pritiska u vozilu da aktivirate kvačilo kompresora klima uređaja SAMO u svrhu testiranja.

Međutim, ako ga držite uključenog predugo dok pokušavate da napunite sistem, rizikujete da značajno, čak i ozbiljno, oštetite kompresor. Njegov prekidač niskog pritiska AC može oštetiti vaš kompresor bacajući krhotine po cijelom vašem AC sistemu. Popravke vas mogu koštati mnogo novca. Razmislite dvaput pre nego što pređete na prekidač niskog pritiska da biste dodali rashladno sredstvo u klima uređaj vašeg automobila. Ovo nije način!

Kompresori klima uređaja ne mogu komprimirati tekućine.

Toplota uzrokuje da rashladno sredstvo ključa i prelazi iz tekućine u plin. Prolazi kroz isparivač na instrument tabli.

Gas izlazi iz isparivača i ili ulazi u akumulator u sistemu cijevi za gas ili direktno u kompresor. Može biti i u sistemu ekspanzionog ventila, u zavisnosti od tipa sistema u vašem vozilu.

Unatoč prisutnosti baterije, mala količina tekućine dospijeva u kompresor.

To se mora učiniti precizno kako bi tekući rashladni fluid mogao opskrbljivati ​​ulje za podmazivanje kompresoru. Problem se javlja kada prekidač niskog pritiska prebacite na više od nekoliko sekundi jer kompresor radi bez ulja. Ovo će ga uništiti.

Ako kvačilo kompresora klima uređaja ne radi, kako dodati rashladno sredstvo?

Kada isključite sistem za klimatizaciju u automobilu, razlika pritiska između gornje i niske strane se na kraju izjednači.

Ako kompresor ne radi, kako izjednačiti pritisak? Jednostavno. Kako se vozilo zagrijava, cijev za gas ili ekspanzioni ventil nastavljaju dopremati tekućinu u isparivač. Ova tečnost se kondenzuje u gas i ulazi u kompresor, a zatim izlazi kroz sve ventile kompresora koji su otvoreni u tom trenutku.

Kada je kompresor isključen, uvijek postoji razmak između gornje i niske strane.

Kao rezultat, možete dodati rashladno sredstvo u sistem čak i ako kvačilo kompresora nije uključeno.

Samo treba mnogo duže. Zagrijte bocu s rashladnim sredstvom u posudi tople vode kako biste ubrzali proces. To će uzrokovati da tečnost proključa i poveća pritisak. Kada se voda ohladi, zamijenite je toplijom vodom. Ponavljajte ovu metodu sve dok mjerač na vašem kompletu za punjenje ne bude preko 25 psi. Prekidač niskog pritiska bi tada trebao omogućiti uključenje A/C kompresora. (1)

Da li je moguće zaobići AC prekidač visokog pritiska?

Da, moguće je.

Ali prvo, zašto ovo radiš? Provjerite jeste li privremeno zaobišli ispravan problem prije nego što ga popravite. Nakon zaobilaženja AC prekidača visokog pritiska, mogu se pojaviti problemi koji mogu biti uzrokovani neispravnim motorom ventilatora kondenzatora koji radi.

Pa kako zaobići prekidač visokog pritiska A/C? 

1. Pronađite senzor pritiska klima uređaja i odvojite negativne kablove akumulatora;

2. Počnite uklanjanjem prekidača - prekidač električne utičnice i prekidač visokog pritiska; 

3. Instalirajte novi prekidač i ponovo instalirajte prekidač električnog konektora koji je uklonjen u drugom koraku i ponovo spojite negativni kabl baterije; I

4. Provjerite AC.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

• Kako spojiti 3-žični AC presostat
• Kako provjeriti prekidač pritiska peći pomoću multimetra
• Kako spojiti presostat za 220 bunara

preporuke

(1) kipuća tečnost - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) topla voda - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Video link

• Dr. Cool automatska korekcija