Kako popraviti auto koji ne upali
Auto servisi

Kako popraviti auto koji ne upali

Bilo da ste kod kuće, na poslu, u školi ili u kupovini, nikad nije lijepo sjediti na vozačevom mjestu i ustanoviti da vam auto neće upaliti. Može izgledati kao ogromno iskustvo kada ne samo da pokušavate da upalite automobil, već pokušavate i da utvrdite uzrok.

Srećom, obično postoje tri zajednička područja koja treba istražiti ako želite unaprijed saznati zašto se vaš automobil ne pokreće. Prvo područje koje treba pogledati uključuje provjeru baterije i priključaka na starter. Drugo je gorivo i pumpa za gorivo, a treće, i obično najčešći krivac, problemi sa varnicama u motoru.

Dio 1 od 3: Akumulator i starter

Potrebni materijali

  • Digitalni multimetar
  • Donator auto
  • Priključni kablovi

Najčešći razlozi zbog kojih se automobil ne pali obično su vezani za akumulator automobila i/ili njegov starter. Počevši našu istragu ovdje, možemo brzo pronaći rješenje zašto se automobil ne pokreće.

Da bismo ispitali praznu bateriju, želimo početi okretanjem ključa u položaj "uključeno". Samo naprijed i upali farove na autu. Obratite pažnju jesu li jake i svijetle, jesu li slabe i prigušene, ili su potpuno isključene. Ako su prigušeni ili ne svijetle, akumulator automobila je možda prazna. Istrošen akumulator se može vratiti u život pomoću kratkospojnih kablova i drugog vozila slijedeći ove korake.

Korak 1: Parkirajte oba automobila blizu. Parkirajte donor auto pored auta sa istrošenim akumulatorom. Potrebna su vam oba odjeljka motora jedan pored drugog tako da kablovi za kratkospojnike mogu doseći svaki kraj baterije.

Korak 2: Sigurno pričvrstite stezaljke na terminale. Kada su oba automobila isključena, otvorite svaki poklopac motora i pronađite akumulator za svaki automobil.

  • Neka prijatelj drži jedan kraj kabla za povezivanje. Uvjerite se da se dvije kopče ne dodiruju jedna drugu.

  • Spojite crvenu kopču na pozitivni terminal baterije, a zatim crnu na negativni terminal.

Korak 3: Sada uradite isto za automobil donatora.. Nakon što su kablovi spojeni, pokrenite vozilo donatora i uvjerite se da su svi dodaci kao što su grijač/klima uređaj, stereo i razna svjetla isključeni.

  • Ovi dodaci opterećuju sistem punjenja, što često otežava pokretanje neispravnog vozila.

Korak 4: Dozvolite punjenje istrošene baterije. Pustite auto donatora da radi još nekoliko minuta. To je ono što omogućava punjenje istrošene baterije.

  • Nakon nekoliko minuta okrenite ključ u prijemnom automobilu u položaj "uključeno" (još nemojte paliti). Uvjerite se da je i sav pribor isključen.

Korak 5: Pokrenite vozilo koje prima. Konačno, pokrenite prijemno vozilo i pustite ga da radi. Dok radi, zamolite nekoga da vam pomogne da uklonite kratkospojnike sa svakog vozila. Ne zaboravite prvo ukloniti negativnu stezaljku, a zatim pozitivnu.

Korak 6: Vozite auto 15 minuta.. Vozite automobil sa svježe napunjenim akumulatorom 15 minuta. Ovo bi trebalo omogućiti alternatoru da potpuno napuni bateriju.

Korak 7. Provjerite bateriju. Preporučuje se da se baterija testira ubrzo nakon ovog prenapona kako bi se utvrdilo da li je treba zamijeniti.

  • FunkcijeO: Ovlašteni mehaničar će moći testirati vašu bateriju ako nemate tester baterije. Ako automobil ima dobar akumulator, ali se motor ne okreće, možda je kriv starter i treba ga zamijeniti.

Starter se može testirati digitalnim multimetrom pričvršćenim na signalnu žicu između startera i akumulatora. Neka prijatelj okrene ključ i pokuša da upali auto. Prilikom pokušaja pokretanja, ova žica bi trebala pokazati napon baterije koju prima. Ako vaša sonda ili multimetar pokazuju napon baterije, možete biti sigurni da je ožičenje na starteru dobro. Ako starter samo klikne ili ne ispušta zvuk, onda je kriv starter.

Dio 2 od 3: Gorivo i pumpa za gorivo

Korak 1: Provjerite gorivo u automobilu. Okrenite ključ u položaj "uključeno" i pazite na mjerač plina. U većini slučajeva, ovo će vam pokazati koliko je goriva preostalo u rezervoaru.

  • OprezO: Ponekad senzor gasa može pokvariti i pokazati da imate više plina nego što zapravo imate. Ako sumnjate da je problem nizak nivo goriva, uzmite plinsku bocu i ulijte galon benzina u automobil da vidite da li se pali. Ako se automobil i dalje pokreće, onda ste saznali zašto se automobil ne pokreće: senzor benzina nije bio tačan, potrebno ga je popraviti.

Korak 2: Provjerite pumpu za gorivo. Skinite poklopac rezervoara za gorivo i slušajte zvuk uključivanja pumpe za gorivo kada se ključ okrene u položaj uključeno.

  • Ovaj korak može zahtijevati pomoć prijatelja da okrene ključ dok slušate.

Ponekad može biti teško čuti pumpu za gorivo, tako da korištenje mjerača goriva može pokazati da li pumpa za gorivo radi i također nam reći da li dobavlja dovoljno goriva u motor. Većina modernih automobila ima pristupni priključak za povezivanje mjerača goriva.

Pazite na mjerač pritiska goriva dok palite automobil. Ako je tlak nula, potrebno je provjeriti ožičenje pumpe za gorivo kako biste bili sigurni da se pumpa za gorivo napaja. Ako postoji pritisak, uporedite svoje očitanje sa specifikacijom proizvođača da vidite da li je u prihvatljivim granicama.

Dio 3 od 3: Iskra

Korak 1: Provjerite svjećicu. Ako imate dovoljno goriva, morate provjeriti postoji li varnica. Otvorite haubu i pronađite žice svjećice.

  • Odvojite jednu žicu svjećice i upotrijebite glavu svjećice i čegrtaljku da uklonite jednu svjećicu. Pregledajte svjećicu da li ima znakova kvara.

  • Ako je bijeli porculan napukao ili je razmak svjećice prevelik, svjećice se moraju zamijeniti.

Korak 2. Provjerite novom svjećicom.. Da biste bili sigurni da automobil ima varnicu, uzmite novu svjećicu i umetnite je u žicu svjećice.

  • Dodirnite kraj svjećice na bilo koju golu metalnu površinu kako biste uzemljili svjećicu. Ovo će završiti lanac.

Korak 3: pokrenite motor. Neka prijatelj upali motor dok vi držite svjećicu na masi.

  • Prevencija: Ne dirajte svjećicu rukom, inače možete dobiti strujni udar. Obavezno držite gumeni kraj žice svjećice kako biste izbjegli strujni udar. Ako u automobilu nema varnice, možda je u kvaru zavojnica paljenja ili razvodnik i treba ih provjeriti.

Iako su navedena tri najčešća područja, zapravo postoji dosta razloga koji mogu spriječiti pokretanje vozila. Biće potrebna dodatna dijagnostika kako bi se utvrdilo koja komponenta sprečava pokretanje automobila i koje su popravke potrebne da bi se vaš automobil vratio na put.

Dodajte komentar