Kako popraviti savijeni naplatak čekićem (vodič od 6 koraka)

Sadržaj

Potrebni alati
Kako popraviti savijen obod maljem od 5 funti
Skinite automobilsku gumu
Zakucajte obod u oblik
Zamijenite šinu

U ovom članku ću vas naučiti kako popraviti savijeni obruč s nekoliko udaraca maljem od 5 funti za nekoliko minuta.

Kao vrhunski majstor i samoproglašeni mjenjač, često koristim nekoliko trikova s čekićem da brzo popravim savijene naplatke. Izravnavanje zakrivljenih delova naplatka smanjuje pritisak u gumama. Ispravljanje savijenog naplatka je vrlo važno, jer savijanje može uzrokovati pucanje guma ili gubitak ravnoteže automobila, postepeno uništavajući ovjes ako se ostavi bez nadzora.

Evo nekoliko brzih koraka da popravite savijeni rub maljem:

Podignite točak automobila od tla pomoću dizalice
ispuhana guma
Skinite gumu sa naplatka pomoću šipke za hvatanje
Udarite čekićem po zakrivljenom dijelu da ga ispravite.
Napumpajte gumu i provjerite curenje
Upotrijebite šipku da vratite točak

U nastavku ću detaljnije. Počnimo.

Potrebni alati

Čekić - 5 funti
Sigurnosne naočale
Zaštita za uši
Jack
Tu je zajebancija
Puhalica (opciono)

Kako popraviti savijen obod maljem od 5 funti

Savijeni naplatci uzrokuju izbočenje gume. Ovo je vrlo opasno jer može narušiti ravnotežu vašeg automobila ili motocikla, što na kraju može dovesti do nesreće.

Proces popravke obično uključuje oblikovanje ruba čekićem odgovarajuće težine - po mogućnosti pet funti. Cilj je poravnati prsten i posvijetliti ili potpuno kompenzirati zakrivljena područja.

Skinite automobilsku gumu

Naravno, ne možete ukloniti napuhanu gumu. Dakle, hajde da počnemo sa ravnanjem gume. Ne morate ga potpuno isprazniti; možete uštedjeti malo zraka ili tlaka koji neće utjecati na vaše performanse.

Za skidanje gume:

Korak 1 - Podignite auto

Postavite dizalicu ispod automobila blizu zakrivljenog ruba
Podigni auto
Uvjerite se da je dizalica ispod okvira vozila kada je podignuta.
Podignite vozilo dok se točak ne odvoji od tla.
Provjerite stabilnost vozila

Korak 2 - Uklonite zavrtnje, a zatim i gumu

Skinite zavrtnje/matice sa točka.

Zatim skinite gumu i felgu sa automobila.

Guma će biti ravna za jako oštećene naplatke, što će olakšati uklanjanje gume i felge.

Korak 3 - Odvojite gumu od naplatka

Uzmite šipku i odvojite probušenu gumu od oštećene naplatke.

Umetnite polugu u zaptivku gume i pomerajte je u krug, polako gurajući gumu. Volim da dignem gumu na noge okrećući polugu prema van dok polako okrećem gumu (ponekad koristim i čekić ili dletom da je uklonim. Ovisno o tome šta imate pri ruci, ovaj korak možete lako skinuti sa guma sa naplatka.

Nastavite dok se guma potpuno ne ukloni.

Zakucajte obod u oblik

Sada kada smo odvojili gumu i naplatak od auta, popravimo felgu.

Korak 1: Obucite zaštitnu opremu

Ako se obruč udari, mali komadi poput metalnih strugotina ili hrđe mogu biti izbačeni, što može oštetiti oči.

Osim toga, udaranje čekićem proizvodi zaglušujuću buku. Za ta dva problema nosio bih čvrste naočare i štitnike za uši.

Korak 2: Zagrijte zakrivljeni dio ruba (preporučeno, ali nije obavezno)

Upotrijebite gorionik da zagrijete zakrivljeni dio ruba. Zagrijte dio neprekidno oko dvije minute.

Opseg oštećenja će odrediti koliko dugo morate grijati savijeni rub. Morate grijati duže ako ima nekoliko zakrivljenih mjesta. Toplina će učiniti obod savitljivijim, pa će ga biti lako oblikovati.

Ovo nije obavezno, ali će vaš posao učiniti mnogo lakšim i čistijim.

Korak 3: Izgladite neravnine ili nabore na obodu

Nakon što ste uklonili gumu, pažljivo zaokružite savijene dijelove naplatka. Da biste jasno vidjeli, okrenite obruč na ravnoj površini i provjerite ljuljanje. Zaustavite rotaciju ako primijetite labave dijelove ili usne i poradite na njima.

Postavite obod na čvrstu površinu tako da se ne prevrne tokom udaranja čekićem. Zauzmite ispravan položaj i udarite čekićem po slomljenim ili savijenim rubovima ruba. (1)

Također možete koristiti ključ da ispravite savijene ušice na prstenu. Jednostavno umetnite slomljeni dio u ključ i povucite ga natrag u prvobitni položaj.

Korak 4: Ponovite korake dva i tri

Udarajte savijene dijelove dok ne poprime oblik. U praksi (ako ste koristili puhalicu) to nećete raditi dugo, jer će toplina pomoći u procesu oporavka naplatka.

Zatim pričekajte da se felga ohladi i vratite gumu na naplatku pomoću šipke za hvatanje.

Korak 5: Vratite zrak

Napumpajte gumu zračnim kompresorom. Provjerite ima li plikova i curenja zraka; ako postoje, označite lokacije i ponovite korake dva i tri.

Za provjeru curenja zraka:

Nanesite sapun između naplatka i gume sapunom vodom.
Prisustvo mjehurića zraka ukazuje na prisustvo curenja zraka; Potražite stručnu pomoć da popravite curenje zraka. (2)

Zamijenite šinu

korak 1. Omotajte gumu pored točka automobila. Podignite gumu i umetnite klinove matice u rupe na felgi. Stavite gumu na auto.

korak 2. Pričvrstite matice na vijke kotača, počevši od matice vijka na dnu naplatka. Spojite matice zajedno tako da se naplatak gume ravnomjerno povuče preko klinova. Samo naprijed i zategnite gornje matice. Zategnite stezne matice sa desne i desne strane; ponovo zategnite maticu na desnoj strani.

korak 3. Spuštajte dizalicu dok automobil ne dodirne tlo. Pažljivo izvadite dizalicu ispod automobila. Ponovo zategnite matice vijaka dok je točak na tlu.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.