Kako sami očistiti auto-klimu: važne nijanse postupka

Svaki odgovoran vlasnik automobila prati stanje svog automobila, jedinica i nivo tehničkih tečnosti. Ništa manje pažnje ne treba posvetiti ni klima-uređaju u automobilu. Pravovremena dezinfekcija sistema sprečava pojavu neprijatnih mirisa i produžava „život” klima uređaja.

Zašto je vaš auto klimatizovan?

Auto klima uređaj zahtijeva periodičnu pažnju i održavanje. Njegovo pravovremeno čišćenje otklanja pojavu neočekivanih kvarova i nepredviđenih troškova, kao i zdravstvenih problema. Činjenica je da se unutar uređaja formira idealno okruženje za razvoj i reprodukciju svih vrsta bakterija. Tokom rada klima uređaja unutra se pojavljuje vlaga koja se miješa sa prašinom i prljavštinom koja ulazi sa zrakom. Ovo ukazuje da čišćenje klima uređaja ne treba zanemariti. Pored gore navedenih nijansi, zbog nakupljanja zagađenja, performanse jedinice se pogoršavaju, što otežava održavanje potrebne temperature u vrućem danu, a pojava neugodnog mirisa u kabini bit će posljednji simptom što ukazuje na kvar s uređajem.

Sistem klimatizacije automobila sastoji se od nekoliko komponenti, čiji normalan rad zavisi od blagovremenog čišćenja i održavanja.

Učestalost tretmana klima uređaja

Najtačnije informacije o čišćenju klima uređaja date u uputstvu za upotrebu vašeg automobila. Ako se učestalost iz nekog razloga ne može utvrditi, onda slijedeći preporuke stručnjaka, preventivne mjere treba provoditi 1-2 puta godišnje. Ako ste vi ili vaši rođaci alergični, antibakterijski tretman treba provoditi češće. Istovremeno, potrebno je voditi računa o tome koliko se često koristi automobil i koliko često se koristi klima, kakva je klima u vašem kraju, putevi kojima morate putovati. Uglavnom, čišćenje auto klima uređaja vrši se u proljeće prije početka njegovog rada, odnosno u jesen nakon njegovog završetka. Međutim, niko ne zabranjuje čišćenje bilo koga.

Znakovi koji zahtijevaju dezinfekciju

Postoji nekoliko znakova koji ukazuju na potrebu servisiranja uređaja:

1. Pojava stranih zvukova. Njihov karakter može biti različit: pucketanje, zvukovi, zvižduci.
2. Smrad. Možda je uvijek prisutan u kabini, ali kada se aktivira klima uređaj će se pojačati.
3. Pojava vlage. Ako je primjećeno da se kada je klima uređaj uključio, počela pojavljivati ​​vlaga iz zračnog kanala, onda to ukazuje na potrebu hitnog čišćenja jedinice.

Posljedice bakterijske kontaminacije klima uređaja

Neprijatan miris je pola problema. Pojavljuje se zbog vlage (kondenzata) koja se nakuplja na isparivaču. U njemu se stvaraju gljivice, bakterije, plijesan, koji na kraju prekrivaju unutrašnju površinu zračnih kanala. Postepeno se nivo naslaga toliko povećava da dovodi do pojave neprijatnog mirisa kada se klima uređaj aktivira. Međutim, nijansa nije samo u mirisu, već i u činjenici da su bakterije opasne za ljudski organizam.

Neblagovremeno čišćenje klima uređaja dovodi ne samo do neprijatnog mirisa u kabini, već i do oštećenja elemenata sistema.

Osim toga, ulazak prljavštine na putu između dva radijatora (sistema za hlađenje i klimatizaciju) dovodi do kvara kompresora, što može uzrokovati prijevremeni kvar. Zbog prljavštine na aluminijskim elementima klima uređaja pojavljuje se korozija, što rezultira curenjem freona.

Čišćenje auto klima uređaja kod kuće

U okviru čišćenja klima uređaja treba da se dezinfikuje specijalnim sredstvima. Vrijedi se zadržati na tome kako ih koristiti i koje metode obrade postoje.

Vrste i redoslijed čišćenja sistema

Klima uređaj se može očistiti na jedan od sljedećih načina:

• hemijski;
• mehanički.

U prvom slučaju koriste se aerosoli i pjena. Vrijedi uzeti u obzir da aerosolna sredstva mogu samo dezinficirati sistem klimatizacije, a uz pomoć pjene možete ga i očistiti. Mehanička metoda se pribjegava ako kemijski agensi nisu dali željeni rezultat, a u kabini je ostao neprijatan miris. Postupak je poznat po svojoj složenosti, jer je potrebno ukloniti isparivač u jedinici grijača. Za hemijsku obradu predmetnog uređaja možete koristiti proizvode sledećih proizvođača:

• Step Up (pjena);
  

  Step Up čistač je dizajniran za profesionalno čišćenje i dezinfekciju isparivača i vazdušnih kanala auto klima uređaja
• Liqui Moly čistač klima uređaja (pena);
• Mannol Air Conditioner Cleaner (pena);
• Sonax Clima Clean Antibakteriell (pena);
  

  SONAX antibakterijsko sredstvo za čišćenje klima uređaja preporučuje se korištenje svakih nekoliko mjeseci
• Sredstvo za čišćenje klima uređaja za pistu (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol).
• Gornja plaketa (pena);
• Karmat (dimna bomba).

Hemijska metoda

Nakon što odaberete pjenu ili aerosol, možete pristupiti čišćenju klima uređaja. U osnovi, sva sredstva su kompletirana sa cijevi. Tretman aerosolom izvodi se na sljedeći način:

1. Pokrećemo motor.
2. Uključujemo klima uređaj i biramo režim recirkulacije na maksimum.
   

   Uključite klima uređaj i odaberite režim maksimalne recirkulacije
3. Limenku antibakterijskog sredstva postavljamo u blizini peći na strani vozača ili suvozača pored cijevi za usis zraka, nakon čega prskamo supstancu.
   

   Postavljamo sprej sa specijalnim sredstvom u blizini peći na vozačevoj ili suvozačevoj strani pored cijevi za usis zraka
4. Zatvaramo vrata i prozore i čekamo vrijeme navedeno u uputama.
5. Na kraju tretmana isključite klima uređaj i prozračite unutrašnjost.

Ako morate koristiti proizvode od pjene, tada se proces sastoji od sljedećih koraka:

1. Uklonite filter kabine.
   

   Uklanjamo filter kabine, čija je lokacija približno ista na svim automobilima
2. Na limenku stavljamo cijev kroz koju se pjena dovodi u isparivač.
   

   Stavili smo cijev na kanister s pjenom za dovod sredstava u isparivač
3. Vazdušne kanale punimo sredstvom za čišćenje. Ponekad upute ukazuju da se pjena može isporučiti kroz odvodni otvor.
   

   Zračne kanale punimo pjenom prema uputama
4. Prema priručniku, čekamo određeno vrijeme, palimo motor i uključujemo klima uređaj, nakon čega ga pustimo da radi 5-10 minuta, birajući različite načine rada.
5. Isključite klima uređaj i prozračite unutrašnjost.

Video: čišćenje klima uređaja pjenom

Čišćenje klima uređaja u automobilu ili kako očistiti klima uređaj vlastitim rukama.

Alat pri ruci

Ovisno o odabranom dezinficijensu, morat ćete platiti oko 150-1000 rubalja. za balon. Jeftina sredstva za čišćenje mogu biti ne samo neefikasna, već i ispuniti unutrašnjost ne baš ugodnim mirisom koji je teško raspršiti. Međutim, za efikasan antibakterijski tretman nije potrebno kupovati skupe proizvode: možete koristiti i improvizirane. S gadnim mirisom u kabini pomoći će vam da se nosite sa:

• kloramin B;
• Lizoformin 3000;
• Hlorheksidin.

Klorheksidin je jedan od dostupnih sredstava za čišćenje auto klima uređaja.

Suština tretmana je priprema radne otopine od praškaste tvari, na primjer, kloramina B, koji se razrijedi vodom (1 supena kašika na 1 litar vode).

Priprema proizvoda se svodi na miješanje s vodom u određenom omjeru.

Dobivena tečnost se raspršivačem sipa u odgovarajuću posudu. Prilikom obrade sa navedenim sredstvima u automobilu treba otvoriti sva vrata. Proces dezinfekcije je sličan upotrebi pjene.

Ako gore navedene metode nisu uspjele ukloniti neprijatan miris iz putničkog prostora, klima uređaj se mora očistiti mehanički.

Video: jeftin način čišćenja klima uređaja u automobilu

Klima uređaj čistimo brzo i povoljno

Mehanički način

Mehanička antibakterijska obrada klima uređaja će zahtijevati alate za demontažu instrument table. Također, neće biti suvišno zamijeniti freon, brtve i cijevi. Proces čišćenja se izvodi u sljedećem redoslijedu:

1. Da biste pristupili isparivaču, uklonite komandnu ploču.
   

   Mehaničkim načinom čišćenja klima uređaja morat ćete demontirati kontrolnu ploču
2. Ispumpavamo freon iz sistema. Ako je potrebno, demontirajte peć kako biste pristupili cijevima isparivača.
3. Da biste uklonili hladnjak (isparivač), odvojite sve senzore i cijevi.
   

   Uklonimo radijator izmjenjivača topline i vidimo koliko je prljav
4. Uređaj peremo od prljavštine otopinom sapuna.
   

   Radijator peremo sapunom od prljavštine
5. Na kraju postupka čišćenja ugrađujemo sve prethodno demontirane elemente na svoje mjesto, nakon čega slijedi ubrizgavanje rashladnog sredstva.

Uprkos složenosti procesa, mehanička metoda je efikasnija.

Zamena filtra kabine

Glavna svrha filtera kabine je čišćenje zraka koji ulazi u automobil. Ispravan rad grijača, klima uređaja i ventilacionog sistema direktno zavisi od stanja ovog elementa. Potreba za zamjenom filtera javlja se u slučaju zamagljivanja prozora, pojave neugodnog mirisa i pogoršanja performansi peći i klima uređaja.

Preporučuje se mijenjanje filterskog elementa svakih 10-25 hiljada km. kilometraža, u zavisnosti od uslova rada automobila.

Filter kabine omogućava čišćenje ulaznog zraka i mora se mijenjati svakih 10-25 hiljada km. kilometraža

Najčešće se filter nalazi u blizini isparivača. Predmetni element je izrađen od valovitog papira sa celuloznim ili sintetičkim vlaknima, često s karbonskom impregnacijom i ima oblik pravokutnika. Za zamjenu filtera kabine na određenom vozilu potrebno je pročitati uputstvo za upotrebu. Sam proces se sastoji od rastavljanja rabljenog proizvoda i zamjene novim.

Video: zamjena filtera kabine na primjeru Toyote Corolle

Zamjena filtera kabine na Toyoti Corolli

Čišćenje elemenata sistema klimatizacije

Sistem klime kabine uključuje osnovne elemente kao što su isparivač, hladnjak, filter kabine i kanali za zrak. Razmislite o čišćenju svakog od njih.

Čišćenje radijatora i vazdušnih kanala

Prije svega se čiste zračni kanali i radijator dotičnog sistema, uklanjajući prašinu i prljavštinu s njih. Za to se koristi zračni kompresor za opskrbu komprimiranim zrakom elemenata sistema. Postupak se sastoji od dvije faze:

1. Mlazom komprimiranog zraka ili uz pomoć posebnih sredstava uklonite prljavštinu na radijatoru. Nalazi se, po pravilu, u blizini hladnjaka rashladnog sistema u motornom prostoru.
   

   Radijator kondenzatora čisti se komprimiranim zrakom ili pranjem. Istovremeno možete očistiti radijator rashladnog sistema
2. Isti kompresor duva kroz rešetku za usis zraka koja se nalazi ispod vjetrobranskog stakla. Kroz ovaj element zrak ulazi u kabinu. Na isti način duvaju se i deflektori u kabini, jer se prilikom upotrebe u njima taloži i prašina koja je štetna za ljudski organizam.

Nakon provođenja opisanih radnji, možete pristupiti dezinfekciji isparivača auto klima uređaja.

Video: čišćenje radijatora klima uređaja na Mazdi 3

Ispiranje, čišćenje, pranje hladnjaka klima uređaja Mazda 3 vlastitim rukama

Čišćenje isparivača

Na isparivaču se taloži veliki broj raznih bakterija koje su uzrok neugodnog mirisa. Stoga, pod čišćenjem klima uređaja, mnogi ljudi misle upravo na isparivač, o čijoj je obradi bilo riječi gore.

Kako spriječiti neugodan miris i odgoditi ponovnu dezinfekciju

Postupak dezinfekcije i čišćenja auto-klime je razumljiv, ali kako biste mu što manje pribjegavali, trebali biste slijediti neke preporuke:

• pravovremeno promijenite filter kabine;
• izbegavati vlagu.

Ako prvi savjet ne postavlja pitanja, onda je u drugom slučaju bolje sušiti klima uređaj prirodnim putem, a ne uz pomoć grijača. U tom slučaju hlađenje treba isključiti najmanje 5 minuta prije mjesta dolaska, ostavljajući da radi samo ventilator kroz koji će se sistem isušiti. Tako će se kondenzacija formirati u minimalnoj količini, što će smanjiti vjerojatnost pojave neugodnog mirisa.

Periodično održavanje klima uređaja u vašem automobilu može pomoći u smanjenju problema sa sistemom i skupih popravki. Nakon čitanja detaljnih uputa, dezinfekcija uređaja bit će u moći svakog vozača. Ako jednostavne metode čišćenja ne daju željeni rezultat, sistem klimatizacije treba temeljitiju obradu.