Kako pripremiti karoseriju automobila za zimu?
Zamena guma ili tečnosti za pranje su standardni koraci koje preduzimamo prilikom prezimljavanja vozila. U međuvremenu, promjenjivi vremenski uslovi i putevi posuti pijeskom i solju posebno su loši po karoseriju automobila, o čemu bi u ovom trenutku takođe trebalo voditi računa.
Kvalitet limova i premaza koji se koriste za izradu novih automobila se pogoršava. Stoga se korozija razvija u sve mlađim modelima automobila. Njegovi rudimenti se mogu vidjeti već na automobilu starom 3 godine. Zimski žuljevi i loši uslovi na putu samo doprinose stvaranju rđe. U početku se efekti korozije pojavljuju na manje vidljivim mjestima, ali se rđa brzo širi na druge dijelove automobila. Mnogi ljudi pokušavaju da zaštite svoja vozila od korozije u garažnim uslovima. Nažalost, ovakvi postupci ne garantuju dugoročnu i efikasnu zaštitu. Ako se pravilno izvede, proces zaštite automobila od korozije traje dugo i može trajati do 3 dana. To je zbog potrebe pridržavanja vremenskih intervala koji omogućavaju efikasno djelovanje relevantnih lijekova. Zato je toliko važno da automobil pregledaju stručnjaci u radionici i da se primjene odgovarajuće antikorozivne mjere.
Kako bismo bili sigurni da iznajmljujemo automobil profesionalcima, vrijedi postaviti nekoliko važnih pitanja, prije svega – koliko će cijeli proces trajati. Čuvajte se salona koji ovu vrstu usluge nude po ekspresnoj tarifi, jer je njihova efikasnost praktički izostala. Također je važno koristiti sredstva koja će se koristiti za osiguranje određenih elemenata. Trenutno su na tržištu dostupne 4 vrste preparata - na bazi bitumena, gume, parafina ili vode. Šasiju konzervirati sredstvom na bazi bitumena ili gume, lukove točkova sredstvom na bazi gume, a pragove i profile zapečatiti voskom. Postoje i auto servisi koji, zbog svojih zaposlenih i zaštite životne sredine, nude zaštitu automobila od korozije preparatima na bazi vode. Ova opcija se odnosi na šasiju, lukove točkova i pragove, a njena efikasnost zavisi od specifičnih uslova. Zaštita automobila od korozije sredstvima rastvorljivim u vodi mora se odvijati pod strogo kontrolisanim uslovima - na odgovarajućoj temperaturi i vlažnosti.
– Prije nego što pristupi mjerama zaštite, radnik garaže mora procijeniti stanje vozila. U slučaju oštećenja na nekim dijelovima karoserije ili vidljivih mrlja rđe na površini boje, zaštita od korozije je moguća tek nakon što se poprave, kaže Krzysztof Wyszynski, menadžer proizvoda u Würth Polska.
Proces zaštite automobila od korozije obuhvata tri oblasti: šasiju, karoseriju i zatvorene profile. Održavanje počinje temeljnim pranjem, sušenjem (po mogućnosti u toplotnoj komori) i demontažom poklopca i izduvnog sistema. Komponente šasije kao što su kočnice i sajle su zaštićene od prljavštine. Ovako pripremljen automobil spreman je za mehaničko i hemijsko čišćenje lima od korozije. Proces počinje čišćenjem šasije od svih centara korozije, a zatim njenim temeljnim odmašćivanjem. U teško dostupnim područjima gdje se javlja fleš korozija, koristite pretvarač korozije koji je ujedno i epoksidni prajmer. Ovaj preparat, najčešće u obliku spreja, pretvara okside željeza, odnosno koroziju, u stabilno organometalno jedinjenje, zbog čega se rđa neutralizira i zaustavlja njen razvoj. Zahvaljujući epoksidnoj smoli sadržanoj u takvom pretvaraču, stvara se dodatni vrlo izdržljiv, dobro izolirajući premaz otporan na starenje koji odvaja metal od agresivnih faktora - kisika i vlage. Tako su čak i teško dostupna mjesta pouzdano zaštićena. Nakon čišćenja, limovi i svi elementi donjeg stroja se štite antikorozivnim prajmerom, a kada se preparat osuši, nanosi se na demontirane elemente.
Vidi također: Električni Ford Mustang
Sljedeći korak je korištenje posebnog sredstva u zatvorenim profilima automobila, koji stvara premaz koji štiti od faktora koji doprinose rđe. Zatvoreni profili se nalaze u vratima, haubi i prtljažniku, tj. na teško dostupnim mjestima gdje se zbog kondenzacije nakuplja voda, što stvara idealne uslove za stvaranje rđe. Najbolji preparat je vosak, koji dugo štiti ove elemente. Biće mnogo bolji bezbojan nego žuti, pa ćemo izbeći ružne mrlje koje se teško uklanjaju. Izuzetno je važno redovno zakačiti zatvorene profile od trenutka kupovine automobila. Ako se unutar ovih elemenata počne razvijati korozija, jedini spas je zamijeniti ih novima.
- Zaštita karoserije svodi se na zaštitu laka automobila. Ovdje je izuzetno važno temeljito oprati i, eventualno, ispraviti boju poliranjem. Sljedeći korak je pravilno depilacija voskom karoserije automobila. Ove mere pružaju dodatnu zaštitu od štetnih spoljašnjih faktora i sprečavaju da se prljavština zalepi za automobil. Depilacija voskom vraća sjaj laku i značajno poboljšava izgled automobila, kaže stručnjak.
Ovako izvedena zaštita automobila od korozije će izbjeći skupe popravke karoserije i farbanja. Osim toga, to će povećati vrijednost i atraktivnost automobila, olakšati pronalaženje kupca i dobiti bolju cijenu prilikom preprodaje automobila.
Pogledajte i: Porsche Macan na našem testu
