Kako farbati sopstveni auto
Auto servisi

Kako farbati sopstveni auto

Jedna od prvih stvari koje ljudi primjećuju kod automobila nisu samo njegova marka i model, već i boja. Bilo kada i bilo gdje, lak vašeg automobila je izložen, a njegovo stanje i boja uvelike utiču na to kako ga drugi vide. Možda će vam trebati novo farbanje za prilagođeni izgled ili ažuriranje starog farbanja koji je istrošen vremenom i elementima. Međutim, profesionalni farbanje može biti skupo. Mnogi ljudi odlučuju da sami prefarbaju kako bi uštedeli novac, dok drugi žele da nauče novu vještinu ili se ponose što su uključeni u svaki korak restauracije starih automobila. Bez obzira na razlog zašto želite sami da farbate svoj automobil, to se može uraditi uz odgovarajuće materijale, vreme i posvećenost.

Prije nego što nastavite sa prikupljanjem potrebnih materijala, potrebno je odlučiti koliko postojeće boje treba ukloniti. Vizuelno pregledajte spoljašnjost vašeg vozila iz svih uglova, tražeći nedostatke laka. Ako postoje pukotine, mjehurići ili područja koja se ljušte, izbrusite svu originalnu boju do metala prije nanošenja temeljnog zaptivača. Ako je postojeća boja u relativno dobrom stanju i upravo je izblijedjela ili vam je potrebna nova boja, trebat ćete samo brusiti dovoljno da dobijete glatku završnicu prije nanošenja nove boje. Evo kako farbati auto:

  1. Prikupite prave materijale – Za farbanje automobila trebat će vam sljedeći materijali: vazdušni kompresor, automobilski lak (opciono), automobilska boja, katalizator stakleni kit (opciono), čista krpa, denaturirani alkohol (opciono), električna brusilica (opciono), ljepljiva traka, filter za vlagu, airbrush, plastične ili papirne ploče (velike), prajmer (ako je potrebno), brusni papir (320 do 3000 granulacije, ovisno o oštećenju originalne boje), voda

  2. Pripremite svoju radnu stanicu — U području zaštićenom od vremenskih prilika, pripremite svoj radni prostor. Zaštitite druge vrijedne stvari tako što ćete ih prekriti plastikom.

  3. Mokri pijesak od stare boje Izbrusite postojeću boju do željenog nivoa, a da pritom površinu održavate vlažnom. Dok brušenje možete obaviti ručno, mnogo je brže koristiti električnu brusilicu. Ako trebate brusiti metal na metal kako biste u potpunosti uklonili originalnu boju zajedno sa hrđom koja može biti prisutna, prvo upotrijebite grubi brusni papir, a zatim ponovite postupak sa srednjom granulacijom i na kraju finom granulacijom nakon što postignete željenu završnu obradu. goli metal. Ako trebate samo izgladiti postojeću boju, koristite samo najfiniji zrnat za pripremu površine za novu boju.

  4. Popunite sva udubljenja - U slučaju da ste izbrusili do metala, popunite sva udubljenja ili udubljenja katalitičkim kitom za glaziranje i ostavite da se potpuno osuši. Izbrusite ga finim papirom dok ne postane glatko, a zatim očistite površine denaturiranim alkoholom i čistom krpom kako biste uklonili sva ulja.

  5. Pripremite auto i nanesite prajmer Uklonite ili prekrijte ljepljivom trakom i plastikom ili papirom sve dijelove vašeg automobila koje ne želite farbati, poput branika i prozora. Za poslove bojenja koji zahtijevaju brušenje metala, potrebno je nanijeti temeljni zaptivač da zaštiti metal od rđe i stvori poroznu površinu kao podlogu za novu boju.

    Funkcije: Mnogi ljudi radije koriste prajmer za ovaj korak, iako možete koristiti i pištolj za prskanje da ga nanesete.

  6. Pustite da se prajmer osuši - Bez obzira na metodu koju odaberete za nanošenje prajmera, ostavite da se potpuno osuši na zraku (najmanje XNUMX sata) prije nego što pređete na sljedeći korak.

  7. Dvostruka zaštita, čiste površine — Uvjerite se da se ljepljiva traka i zaštitna plastika ili papir ne odlijepe, ako je potrebno, zamijenite ih. Očistite površine koje treba lakirati acetonom na krpi kako biste bili sigurni da su očišćene od prašine ili masnih ostataka.

  8. Postavite svoj airbrush uređaj - Vazdušni kompresor je povezan sa filterom separatora vode, koji se zatim povezuje sa pištoljem za prskanje. Dodajte farbu za automobil po svom izboru nakon što je razrijeđena prema uputama određene marke.

  9. Raspršite na površinu vašeg vozila glatkim, širokim potezima. - Uzmite si vremena da se uvjerite da je svaka porcija potpuno pokrivena. Pustite da se boja osuši ili stvrdne prema uputama proizvođača, što obično traje od jednog do sedam dana.

  10. Navlažite i nanesite prozirni sloj - Za sjajniju završnu obradu, razmislite o mokrom brušenju nove boje sa granulacijom 1200 ili finijim brusnim papirom i nanošenjem prozirnog sloja nakon temeljitog ispiranja vodom.

  11. Oduzmi - Nakon što se boja potpuno osuši, uklonite ljepljivu traku i zaštitne poklopce koje ste postavili u koraku 4. Na kraju zamijenite sve komponente vašeg vozila koje ste uklonili kako biste mogli uživati ​​u novom ofarbanom izgledu vašeg vozila.

Dok sami farbanje automobila može biti korisno iskustvo, potrebno je mnogo truda i vremena. Zbog toga se mnogi ljudi obraćaju profesionalcima za farbanje. Postoji i rizik da neki od vaših farbanja neće biti glatki ako to uradite sami, što će zahtijevati dodatne popravke.

U ovom slučaju, konačni trošak bi mogao biti uporediv s plaćanjem profesionalca na prvom mjestu, a vi biste bili pod velikim stresom u tom procesu. Cijena profesionalnog farbanja varira ovisno o vrsti vozila, korištenoj boji i intenzitetu rada. Ako niste sigurni u vezi s ovim ili bilo kojim drugim problemom sa svojim vozilom, slobodno pozovite nekog od svojih mehaničara danas.

Dodajte komentar