Kako doći do prava kategorije “M” i kome su potrebna?
U novembru 2013. godine u Rusiji su promijenjene glavne kategorije vozačkih dozvola. O ovim promjenama smo već pisali na našoj web stranici Vodi.su, a posebno se pojavila nova kategorija - "M" za vožnju skutera ili mopeda. Shodno tome, ljudi imaju nekoliko pitanja:
- kako doći do ove kategorije;
- ako postoje druge kategorije, trebam li otvoriti novu.
Da biste se pozabavili njima, morate otvoriti zakonodavstvo, posebno "Zakon o bezbjednosti saobraćaja". Sve ove izmjene i dopune su urađene uz detaljna objašnjenja.
U vezi kategorije "M" čitamo:
- Moped ili skuter možete voziti samo ako imate vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije. Međutim, prisustvo bilo koje druge otvorene kategorije daje pravo upravljanja ovim mehaničkim vozilima (osim vozačke dozvole).
Dakle, ako imate licencu kategorije "B", "C" ili "C1E" i tako dalje, onda ne morate dobiti licencu za skuter.
Zašto je postalo neophodno dobiti prava na moped? Stvar je u tome da su se novim izmenama i dopunama zakona o bezbednosti saobraćaja (bezbednosti saobraćaja) mopedi iz vozila pretvorili u mehanički vozila, a za njihovo upravljanje potrebno je samo imati vozačku dozvolu.
Očigledno je da je pitanje sticanja prava na moped relevantno za osobe mlađe od 18 godina, jer im je dozvoljeno studiranje samo u kategorijama "A", "A1" i "M". Stoga, ako bi, na primjer, neko iz redakcije Vodi.su morao da uči za licencu, mi bismo odmah odabrali kategoriju „A“ kako bismo mogli voziti bilo koju vrstu motociklističkog prijevoza, uključujući i skutere.
Ako govorimo o starijim ljudima, onda posebno studiranje za kategoriju "M" također nema smisla - bolje je odmah dobiti "B" ili barem "A". Ipak, pokušajmo shvatiti kako dobiti prava posebno kategorije "M".
Obuka za kategoriju "M"
Prije svega, treba reći da su programi obuke za ovu kategoriju razvijeni sasvim nedavno i, možda, nisu implementirane sve autoškole u Rusiji. Tako da je vjerovatno da ćete biti poslani da studirate za "A". Čak ni sve moskovske auto škole ne nude ovaj kurs.
Ako pronađete takvu školu, onda će vam trebati:
- slušajte 72 sata teorijske obuke;
- 30 sati prakse;
- praktična vožnja - 18 sati;
Plus 4 sata za ispite i unutar škole i u saobraćajnoj policiji.
Troškovi obuke su svuda različiti, ali u prosjeku u Moskvi su nam rekli iznose: 13-15 hiljada teorija, naplaćuje se posebna naknada za vožnju - do hiljadu rubalja po lekciji.
Za upis na obuku potrebno je pripremiti sva dokumenta:
- pasoš;
- medicinska kartica;
- vojna iskaznica (za vojno sposobne muškarce).
Takođe morate pripremiti nekoliko fotografija za medicinsku karticu i karticu vozača. Ispit se održava u odjelu saobraćajne policije prema uobičajenoj shemi: 20 pitanja, vježbe na autotrazi: osmica (vozite i ne dodirujte tlo nogom), zmija, ukupni hodnik i drugo. Vožnja po gradu nije testirana.
Za prijem na ispit u saobraćajnoj policiji potrebno je položiti ispite u školi, o čemu će biti izdata potvrda, uz ovaj dokument možete polagati ispit u bilo kojoj upravi saobraćajne policije u zemlji, za to je potrebno samo napisati prijavu i platiti državnu taksu. Najteži dio ispita je praktična vožnja, inspektori prate izvođenje vježbi i minus kazneni poeni za najmanju grešku. Osim toga, odjeljenja za ispitivanje rijetko imaju dobru tehniku.
Sumirajući gore navedeno, dolazimo do sljedećih zaključaka:
- potrebna su prava na skuter ili moped;
- ako imate neku drugu kategoriju, ne morate otvarati kategoriju “M”;
- bolje je odmah učiti za "A", "B" ili "C" nego za "M".
- Za obuku je predviđeno 120 sati, od čega 18 za vožnju;
- cijena edukacije je 15 hiljada teoretski i zavisno od škole 10-18 hiljada za vožnju.
Pa, najvažnije je da ako vas službenici saobraćajne policije zaustave, a nemate nikakva prava, onda ćete u skladu sa članom 12.7 Zakona o upravnim prekršajima, dio 1, biti suočeni s kaznom od 5-15 hiljada , skidanje s kontrole i slanje vozila na parking. Odnosno, i dalje ćete morati u potpunosti platiti kamion za vuču i vrijeme mirovanja na parceli za zaplenu.
Učitavanje…
