Kako promijeniti antifriz za Honda Fit
Sadržaj
Za ispravan i dugotrajan rad motora Honda Fit potrebna je redovna zamjena tehničkih tekućina. Postupak zamjene antifriza propisan je u uputama za upotrebu proizvođača.
Ove informacije se moraju poštovati, jer s vremenom tečnost gubi svoja zaštitna svojstva. Prekomjeran rad može dovesti do problema, koji zauzvrat dovode do skupih popravki.
Zamjena antifriza Honda Fit
Nema ništa komplicirano u zamjeni rashladne tekućine, glavna stvar je pažljivo slijediti sve preporuke. Pripremite alat, krpe, posudu za odvod, novu tekućinu koju ćemo zatim napuniti.
Ova operacija je prikladna za sljedeća Honda vozila):
- Pogodno (prikladno)
- Jazz
- uvid (percepcija)
- Stream
Svi radovi se moraju izvoditi na hlađenom motoru, jer se tokom rada rashladna tečnost zagrijava do 90 stepeni. To može dovesti do opekotina i termičkih ozljeda.
Ispuštanje rashladne tečnosti
Da biste samostalno ispraznili antifriz na Honda Fit, prvo morate osigurati pristup čepovima za ispuštanje i slavini koji se nalaze na dnu automobila. Nakon toga, na već ohlađenom automobilu, morate uključiti paljenje, uključiti maksimalan protok zraka.
Zatim ugasite motor i idite pravo do odvoda:
- odvrnite i uklonite poklopac za punjenje hladnjaka (slika 1);
- nalazimo čep za ispuštanje na dnu hladnjaka i odvrnemo ga, prethodno postavivši posudu za ispuštanje utrošenog antifriza (slika 2), zaštitu motora nije potrebno skidati, napravljena je posebna rupa za ovu operaciju ;
- da biste potpuno ispraznili tekućinu iz ekspanzione posude, morate je ukloniti. Da biste to učinili, odvrnite zaštitni poklopac i cijev filtera zraka (slika 3);
- sada imamo pun pristup zavrtnju za pričvršćivanje, koji se mora odvrnuti. Zatim uklonite sam rezervoar tako što ćete ga povući prema gore da biste ga oslobodili iz zasuna (slika 4);
- za potpunu zamjenu potrebno je i isprazniti krug hlađenja motora, za to morate odvrnuti zavrtanj za odvod;
u prvoj generaciji Honda Fit/Jazz, nalazi se ispred bloka cilindra (sl. 5) - u drugoj generaciji Honda Fit / Jazz, nalazi se na stražnjem dijelu motora (sl. 6)
Gotovo smo završili operaciju ispuštanja rashladne tekućine, ostaje pričekati njeno potpuno ispuštanje. Nakon toga potrebno je provjeriti sistem hlađenja i tekućinu na naslage, a takođe obratiti pažnju na boju ispuštenog antifriza.
Ako u sistemu ima naslaga ili je tečnost zarđala, isperite sistem. Ako je vizualno sve u redu, prijeđite na punjenje nove rashladne tekućine.
Sipa se novi antifriz
Da biste napunili novu rashladnu tekućinu, morate zamijeniti spremnik, popraviti ga i spojiti zračnu cijev sa zaštitom koja je ranije uklonjena. Također zategnemo vijke za odvod, ako je potrebno, mijenjamo brtvene podloške na nove.
Zatim morate pažljivo izvršiti operaciju ulivanja antifriza u Honda Fit kako biste izbjegli stvaranje zračnih džepova:
- napunite rashladnu tečnost do vrha vrata hladnjaka (slika 1);
- postavljamo poklopac na vrat, ali ga ne gasimo, pokrećemo motor na 30 sekundi, a zatim ga ugasimo;
- provjerite tečnost, dopunite ako je potrebno;
- pomoću lijevka sipajte tekućinu u ekspanzioni spremnik do oznake maksimuma (slika 2);
- ugradite čepove na radijator i rezervoar, zategnite dok se ne zaustavi;
- ponovo pokrećemo motor, ali sada ga zagrijavamo na radnu temperaturu dok se ventilator hladnjaka ne uključi nekoliko puta;
- provjerite nivo radijatora i, ako je potrebno, napunite ga do vrha vrata;
- ponovo pokrenite auto i održavajte brzinu od 20 1500 sekundi;
- umotamo čep u potpunosti, dok se ne zaustavi;
- još jednom provjeravamo da je antifriz u ekspanzionoj posudi na oznaci MAX, dopuniti ako je potrebno.
To je sve, pa smo napravili pravu zamjenu za antifriz sa Honda Fit. Ostaje samo krpom obrisati mjesta u motornom prostoru ako rashladna tekućina slučajno uđe u njih.
Učestalost zamjene, količina i vrsta tečnosti je potrebna
Prema propisima i uputstvima za upotrebu, u automobilu Honda Fit morate koristiti originalni antifriz Honda Coolant Type 2. Poseduje broj OL999-9001, već je razblažen i spreman za upotrebu. Tečnost ima plavu boju (plava.
Interval zamjene na novom autu iz fabrike je 10 godina ili 200 km. Naredne zamjene se preporučuju na svakih 000 km.
Sve ovo se odnosi na originalnu tečnost, ali je nije uvek moguće pronaći. U ovom slučaju možete tražiti analoge koji zadovoljavaju toleranciju JIS K 2234 ili zadovoljavaju zahtjeve Honde.
Treba napomenuti da analozi mogu biti bilo koje boje, jer je boja samo nijansa. A za različite proizvođače to može biti bilo šta, jer ne postoji jasna regulativa.
Tabela zapremine antifriza
| Marka mašine | Snaga motora | Godina proizvodnje | Zapremina antifriza | Originalna tečnost |
|---|---|---|---|---|
| Honda Fit/Jazz | 1,3 | 2002-2005 | 3,6 | Honda tip 2 rashladna tečnost ili sa odobrenjem JIS K 2234 |
| 2008-2010 | 4,5 | |||
| 2011-2013 | 4,56 | |||
| 1,2 | 1984-1985 | 3,7 | ||
| 2008-2013 | 4,2-4,6 | |||
| Hondina perspektiva | 1,3 | 2009-2013 | 4.4 | |
| Praćka | 2.0 | 2002-2005 | 5,9 |
Curenja i problemi
Glavni problemi sa sistemom hlađenja Honda Fit mogu se podijeliti na dva dijela. One koje se mogu eliminirati samostalno bez pribjegavanja pomoći stručnjaka, te one koje zahtijevaju intervenciju automehaničara.
Ako primijetite da rashladna tekućina stalno curi, trebali biste pažljivo pregledati hladnjak, motor i vodove da li ima mokrih tragova ili mrlja. Problem je možda na zajedničkom mjestu, cijev je labava. Promijenimo ili zategnemo stezaljku i to je to. A ako curi brtva ili, na primjer, pumpa za vodu, jedini izlaz je da se obratite specijaliziranoj službi. Gdje, pored popravke, može biti potrebna zamjena antifriza.
