Kako promijeniti kvačilo na UAZ Patriotu
Sadržaj
Neki dijelovi automobila se prije ili kasnije istroše. U takvim slučajevima, vlasnik se pita da li je moguće popraviti ga vlastitim rukama. Zamjena kvačila na UAZ Patriot 31631 zahtijeva posebne vještine. Međutim, ovaj posao i dalje možete obaviti sami.
Tipični kvarovi zbog kojih je potrebno zamijeniti kvačilo
Pogled na kvačilo UAZ Patriot.
U slučaju kvara kvačila, mijenja se cijeli komplet, uključujući diskove, zamašnjak i ležajeve za podešavanje. Stručnjaci savjetuju ažuriranje potpornog ležaja zamašnjaka.
Sistem se mora popraviti ako se pojave sljedeći kvarovi:
- pojava škripanja ili šištanja kada pritisnete pedalu;
- pojava vibracija ili udaraca prilikom prebacivanja ručice ručnog mjenjača;
- nepotpuno uključenje ili otpuštanje kvačila, što otežava vožnju.
Ako se zamijeni samo pogonska ili potisna remenica, možda će je trebati ponovo popraviti.
Proces zamjene kvačila na UAZ Patriot vlastitim rukama
U nedostatku vještina zamjene kvačila, preporučuje se da se postupak povjeri stručnjacima. U drugim slučajevima nabavljaju potrebne materijale i alate, pripremaju radno mjesto.
Jedan set alata za popravku automobila Yato yt-12681 (94 komada.
Set alata
Za popravak automobila UAZ Patriot trebat će vam sljedeći alati:
- ključevi različitih veličina;
- odvijač s dugom mlaznicom;
- trn za podešavanje gonjene remenice;
- instalirati.
Sekvenca akcija
Da biste promijenili kvačilo na UAZ-u, slijedite ove korake:
- Uvoze auto u kutiju sa rupom za gledanje. Zatim skinite mjenjač i poklopac kvačila.
- Preklopni element se gura naprijed, vilica i sferni dio se uklanjaju. Otporni ležaj također mora biti rastavljen.
- Nakon rastavljanja spojnice, pregledajte ležaj. Posebna pažnja posvećena je spoju spojnice sa potpornom viljuškom, kao i klipu radnog cilindra. Ako postoje udubljenja ili druga oštećenja, dio se zamjenjuje.
- Instalirajte regulator. Ovo pomaže u sprječavanju pomicanja remenice kada se potisni komad otpusti. Dok držite zamašnjak, uklonite vijke koji drže kućište. Na UAZ Patriotu postoji 6 takvih nosača.
- Remenice se rastavljaju, nakon uklanjanja pregledavaju se na oštećenja i znakove korozije. Ako se pronađu pukotine ili udubljenja, dio nije prikladan za ponovnu ugradnju. Frikcione obloge treba provjeriti. Ako su spojevi labavi, pogonski element se zamjenjuje.
- Procijenite stepen fiksacije opruga amortizera. Ovi dijelovi se nalaze u rupama remenica. Ako opruge karakterizira povećana pokretljivost, one se zamjenjuju. Element pritiska se ažurira kada se tijelo ili disk olabave.
- Provjerite membransku oprugu. Ako je oštećen ili rastegnut, mora se zamijeniti. Spojevi opruge sa ležajem moraju biti u istoj ravni.
- Provjera radnih površina volana. Elementi ne bi trebali imati pukotine, udubljenja ili znakove habanja. Volan se čisti od prašine i prljavštine usisivačem sa funkcijom duvanja. Element se uklanja, ležaj se uklanja. Potonje se uvijek mora mijenjati, inače dio može brzo pokvariti i poremetiti rad ulaznog vratila.
- Pomoću čekića i dlijeta uklonite nosač. Novi element se postavlja tako da je sigurno pričvršćen. Dio je osjetljiv na povećana opterećenja, stoga se čekić ne može koristiti prilikom ugradnje.
- Provjerite rad pogonske remenice. Trebalo bi se lako kretati duž žljebova. Otklanjaju se uzroci začepljenja, zamjenjuju se neispravne komponente.
- Zamašnjak se vraća na svoje mjesto, postavlja se prašnik i kućište. Nakon toga nastavite s instalacijom startera. Pogonska remenica je pričvršćena trnom. Nakon ugradnje tlačnog elementa, vijci se ušrafljuju. Svi montažni vijci moraju biti ravnomjerno zategnuti.
- Vodeći dio ležaja je premazan mašću, ugrađen je mjenjač sa zaštitnim premazom. Također je potrebno podmazati unutrašnje dijelove kvačila za spajanje ležaja, nosače vilica povezanih s klipnim mehanizmom.
- Ugradite potpornu vilicu, spojnicu i kućište. Menjač se vraća u prvobitni položaj. Zamjena sistema završena.
Pročitajte kako napraviti nezavisno podešavanje kvačila UAZ Patriot
Nakon što je popravka završena, provjerava se rad nadograđene jedinice vozila.
