Kako mogu promijeniti kvačilo?

Kvačilo je mehanizam pomoću kojeg možete lako mijenjati brzine tokom vožnje. Nalazi se između motora i mjenjača.

Glavni elementi koji su prisutni u jednom kompletu kvačila su:

• frikcioni disk;
• tlačni disk;
• zamašnjak;
• oslobađajući ležaj;
• kompresijska opruga.

U ovom pregledu usredotočit ćemo se na to kako razumjeti kada kvačilo treba zamijeniti i kako izvesti ovaj postupak.

Zašto je čvor oštećen?

Spojka je, kao i sva druga mehanička oprema, izložena velikim opterećenjima, što znači da se njezini elementi s vremenom istroše i počnu raditi loše ili potpuno propadaju.

Proizvođači su postavili vremenski period tokom kojeg kvačilo mora biti zamijenjeno novim. Obično se preporučuje da se takva zamjena izvrši nakon 60-160 hiljada km, ali to ne znači da se ne može prerano slomiti. Koliko dugo traje kvačilo i njegovi dijelovi ovisi o načinu vožnje i održavanju.

Kako zaštititi mehanizam i njegove elemente od oštećenja?

Postoje neki zanimljivi "trikovi" koje neki vozači koriste za održavanje trakcije. Evo šta možete učiniti kako biste produžili vijek prijenosa.

Ne držite papučicu kvačila djelomično pritisnutom

Neki vozači imaju naviku držati pedalu djelomično pritisnutu tokom vožnje. Ne možeš to učiniti. Kada držite papučicu, zapravo držite kvačilo dopola, stvarajući nepotreban stres i trošeći se mnogo brže.

Ne stojte na semaforima s pritisnutom spojkom

Ovo je još jedna uobičajena greška koju mladi vozači obično čine i može dovesti do bržeg trošenja kvačila. Bolje je umjesto toga isključiti prijenos.

Promijenite brzinu bez nepotrebnog odgađanja

Ne morate držati pedalu kvačila duže nego što je potrebno za prebacivanje brzina, jer što je duže držite, to više opterećujete njene komponente.

Ne mijenjajte brzine više nego što je potrebno

Ako imate dobar pogled na put ispred sebe, pokušajte predvidjeti prepreke zbog kojih ćete promijeniti brzinu i zadržati konstantnu brzinu. Menjajte brzinu samo kada zaista trebate, a ne svakih nekoliko minuta.

Kako znati da li vašu kvačilo treba zamijeniti?

Trikovi koje neki vozači koriste pomoći će vam da zadržite kvačilo, ali ne postoji način da ga potpuno zaštitite od oštećenja. Najispravnije i najrazumnije rješenje - ako sumnjate da mehanizam ima problema, posjetite servisni centar i zatražite dijagnozu. Da biste uštedjeli novac, možete sami provjeriti čvor.

Ključni znakovi koji ukazuju na to da kvačilo treba zamijeniti

Ako primijetite da se broj okretaja radilice povećava, ali brzina ne povećava kako treba, problem je najvjerojatnije proklizavanje diska kvačila.

Ako se kvačilo kasno "aktivira" (pri kraju hodanja papučice), to također znači da imate problem s diskom kvačila.

Ako tijekom pritiska na papučicu čujete miris izgaranja, to je najvjerojatnije zbog klizanja diskova. Kad se istroše, tijekom rada postaju pretjerano vrući, a njihove površine trenja počinju odavati miris pregrijavanja metala.

Ako smatrate da je potrošnja goriva povećana, a istovremeno smanjena snaga motora - vjerovatnoća problema sa kvačilom je veća od 50%.

Vanjska buka i zveckanje kada se otpusti papučica kvačila, vjerovatno je problem oslobađajući ležaj.

Ako je pedala previše mekana, pretvrda ili tone poput putera, imate 100% problem s prianjanjem.

Kako mogu promijeniti kvačilo?

Ako je pronađen bilo koji od ovih znakova, morate zamijeniti kvačilo. Ponekad se vlasnici automobila pitaju: je li moguće djelomično promijeniti kvačilo. To je prihvatljivo, ali ne uvijek praktično. Činjenica je da će nakon što zamijenite samo istrošeni dio raditi zajedno sa starim elementima, što će značajno smanjiti njegov vijek trajanja.

Uzimajući u obzir ovaj faktor, stručnjaci: ako postoji problem sa spojkom, zamjena njenog kompleta produžit će životni vijek mjenjača i smanjiti broj posjeta servisu.

Suptilnosti u zamjeni čvora

Prije razmatranja načina promjene kvačila vrijedi pojasniti da je postupak prilično kompliciran, a ako vlasnik automobila nije upoznat s uređajem automobila, bolje je da to uopće ne radite sami. Zamjena kvačila zahtijeva vrlo dobro tehničko znanje, traje dugo, a ako pogriješite u koracima uklanjanja stare i ugradnje nove, pogreška može biti skupa.

Da biste zamijenili kvačilo novom, trebat će vam dizalica ili drugi uređaj za podizanje, set odvijača i ključeva, mazivo, nova spojka, novi zamašnjak, novi kabel ili nova pumpa (ako vaše vozilo koristi hidrauličku spojku).

Podignite auto

Pripremite se za uklanjanje mjenjača. Da biste došli do kvačila, prvo morate ukloniti mjenjač. Da biste to učinili, prvo morate odspojiti kabel za uzemljenje (ako je u automobilu pričvršćen za kutiju), a zatim pripremiti mjenjač za uklanjanje.

Odvijte nosač motora

Uklonite vijak koji drži potporu kako bi došao do osovine mjenjača i odvojite ga od motora.

Odspojite kutiju

Skinite zamašnjak i pažljivo ga pregledajte. Ako nema znakova trošenja, dobro ga očistite, ali ako primijetite nedostatak, najbolje ga je zamijeniti novim. Prije nego što to učinite, uklonite svu prljavštinu i nečistoće koje su se zalijepile za prirubnicu radilice.

Nova kvačila je instalirana i sigurno zaključana.

Vraćanje menjača nazad

Za ovo će vam trebati pomoćnik, jer je ponovno sastavljanje prilično spor i složen proces i trebat će vam još najmanje dvije ruke.

Podesite kvačilo i provjerite da li radi. To možete učiniti pritiskom na papučicu i promjenom brzine. Ako je sve u redu, spustite automobil na zemlju i testirajte ga na cesti.

Bitan! Morate provjeriti sistem prije testiranja vozila na cesti!

Kako zamijeniti kabel kvačila?

Sada obratimo posebnu pažnju na promjenu kabela, jer se zahvaljujući njemu sile prenose s papučice na mehanizam za upravljanje kvačila, a brzine možete mijenjati bez problema. Nažalost, iako je kabel prilično jak (njegovi su pramenovi izrađeni od čelične žice), podložan je vrlo velikim opterećenjima, postupno se troši i čak može puknuti.

Ako se kabel pokvari, tada će biti gotovo nemoguće započeti kretanje (barem doći do trgovine). Problem je u tome što čak i ako pritisnete pedalu, kvačilo neće raditi, a kada je brzina uključena, kotači odmah počinju da se okreću. U najboljem slučaju, motor će se jednostavno zaustaviti, au najgorem, pokušaji pokretanja pokreta završit će kvarom mjenjača.

Simptomi koji ukazuju na probleme sa sajlom kvačila su poteškoće pri pritiskanju pedale, ako čujete neobične zvukove prilikom pritiskanja pedale i drugo.

Da biste zamijenili kabel, prvo morate ukloniti držač kabela s papučice, a zatim sa mjenjača. Ovisno o modelu automobila, možda ćete trebati rastaviti dio armaturne ploče kako biste došli do kabela i uklonili ga. Ugradnja novog dijela vrši se obrnutim redoslijedom i mora se prilagoditi.

Bitan! Na nekim modelima automobila kabel ima mehanizam za samopodešavanje koji vam omogućava podešavanje njegove napetosti. Ako je model vašeg automobila opremljen ovim sistemom, preporučuje se zamjena mehanizma zajedno sa kablom.

Napokon ...

Kvačilo je izuzetno važno za nesmetano mijenjanje brzina, a dobro stanje određuje koliko će efikasno vaš automobil raditi. Na prvi znak da kvačilo ne radi kako treba, poduzmite mjere i zamijenite istrošene dijelove ili cijeli komplet kvačila.

Ako niste u potpunosti sigurni da sami možete izvršiti zamjenu, najbolje rješenje bilo bi korištenje usluga mehaničara vašeg servisa.

Zamjena kvačila, za razliku od nekih drugih vrsta lakših popravki automobila, prilično je teška i zahtijeva vrlo dobro znanje i iskustvo. Vjerujući stručnjacima, štedite se od grešaka zbog kojih će element biti pogrešno instaliran.

Servisni centar ima potrebnu opremu, vrlo dobro poznaje postupak zamjene kvačila i obavit će posao uz potrebna podešavanja.

Pitanja i odgovori:

Koliko vremena je potrebno za promjenu kvačila? Ovo je naporan postupak. Vrijeme provedeno ovisi o složenosti dizajna mjenjača automobila i iskustvu majstora. Iskusnom majstoru za to je potrebno 3-5 sati.

Koliko često treba menjati kvačilo? Zavisi od stila vožnje i uslova na putu (koliko često morate puniti kvačilo). Kvačilo se mora zamijeniti ako se mašina naglo pokrene čak i kada je pedala lagano otpuštena.