Kako pravilno pocinkovati rđu na automobilu vlastitim rukama
Sadržaj
Za popravak male površine (zahrđalo mjesto) dovoljna je jedna baterija za „prst“. Ali obavezno uzmite fiziološki rastvor, u kojem je tijelo gotovo 100% cinkano.
Pocinčavanje automobila vrši se kako bi se karoserija zaštitila od korozije i uklonila zarđala područja. Možete kupiti posebnu kompoziciju ili koristiti kiselinu i bateriju. Hajde da shvatimo kako sami pocinkovati rđu na automobilu.
Kako sami pocinkovati rđu na automobilu
Za samogalvanizaciju karoserije automobila koriste se dvije metode:
- Galvanski. Veza je fiksirana na površini automobila pomoću elektrohemije.
- Hladno. Sredstvo koje sadrži cink nanosi se na premaz karoserije oštećen rđe.
Prva metoda je poželjnija, jer cink stvara najgušći film samo pod utjecajem struje. Hladno cinkovanje je lakše izvesti, ali kasnije tijelo postaje nestabilno na mehanička oštećenja.
U garaži je vrlo teško u potpunosti obnoviti karoseriju automobila vlastitim rukama. Najčešće je oštećeno područje lokalno pocinčano. Obično se tretiraju pragovi, branici automobila, dno, lukovi točkova ili točkasta oštećenja.
Cink se koristi za obnavljanje tijela, jer je jeftin, ne korodira i vrlo je izdržljiv.
Kako sami pocinkovati rđu na automobilu
Koraci i materijali
Pocinkovati samo u dobro provetrenoj garaži, ili još bolje na otvorenom. Da biste koristili najpristupačniji galvanski metod, trebat će vam:
- baterija kao izvor cinka;
- komad vate ili pamučnog jastučića;
- električna traka i komad žice sa "krokodilom";
- ortofosforna kiselina;
- bilo koji metalni odmašćivač;
- soda.
Za popravak male površine (zahrđalo mjesto) dovoljna je jedna baterija za „prst“. Ali obavezno uzmite fiziološki rastvor, u kojem je tijelo gotovo 100% cinkano.
Cijeli proces uklanjanja male površine hrđe traje najviše pola sata:
- Skinite foliju sa baterije, uklonite grafitnu šipku i sve unutrašnjosti.
- S pozitivne strane, namotajte žicu i pričvrstite je električnom trakom.
- Zatvorite kraj baterije vatom i ponovo namotajte traku.
- Spojite "krokodil" na drugom kraju žice na terminale akumulatora automobila.
- Odmastiti tretirano područje.
- Pamučnu vunu dobro natopite kiselinom i prislonite je na rđu. Odmah ćete vidjeti kako se reakcija odvija.
Tijekom manipulacija formira se galvanski par, u kojem aktivni cink formira gusti film na površini. Pamučnu vunu što češće vlažite kiselinom kako bi sloj bio deblji.
Na forumima se često nalaze recenzije da nije potrebno čistiti rđu. Da, ona će sama otići bukvalno nakon dva minuta izlaganja zarđalom metalu. Ali u ovom slučaju, premaz cinka će loše ležati.
Kiselina za cinkovanje automobila
Fosforna kiselina je najprikladnija za pocinčavanje. Djeluje kao elektrolit, bori se sa naslagama hrđe, oksidima i sprječava njihovo naknadno stvaranje.
Ako obrađujete veliku površinu tijela, tada da biste ubrzali proces, možete prethodno otopiti list cinka težine 100 g u 100 ml kiseline.
Moguće greške pri galvanizaciji rđe
U svim uvjetima cinčanja, na površini se formira lagani srebrnasto izdržljiv film. Ako je potamnila:
- ili rijetko natopite vatu kiselinom;
- ili je negativnu stranu baterije približio bateriji.
Druga greška je zaboraviti odmastiti metal prije postupka. Cink će i dalje formirati film, ali se može pokvariti nakon godinu dana. Odmašćivanje produžava vijek trajanja karoserije i sprječava pojavu rđe prilikom guljenja laka.
