Kako rasporediti žice svjećica

Neki od najčešćih problema s motorom automobila, kao što su preskakanje paljenja u cilindru, nastaju zbog loše veze žice svjećice. Kablovi svjećica moraju biti spojeni na odgovarajuće cilindre u ispravnom redoslijedu da bi sistem paljenja dobro funkcionisao.

Postupak zavisi od tipa motora u vašem vozilu. Na primjer, inline-1 motora imaju redosljed paljenja 3, 4, 2 i 1, dok inline-2 motori imaju redosljed paljenja 4, 5, 3, XNUMX, i XNUMX. Smatram se stručnjakom za sisteme paljenja, i ja ću naučiti vas kako da rasporedite kablove svjećica.paljenje ispravnim redoslijedom u ovom priručniku.

Kratki sažetak: Da biste instalirali žice za paljenje ispravnim redoslijedom, prvo će vam trebati priručnik za vlasnike vašeg vozila jer se neki modeli razlikuju. Rasporedite žice kako je prikazano na dijagramu ožičenja dijagrama utikača. Ako ne postoji dijagram povezivanja, provjerite rotaciju rotora razdjelnika nakon uklanjanja kapice razdjelnika. Zatim pronađite terminal broj 1 i spojite ga na prvi cilindar. Sada povežite sve žice svjećica na njihove odgovarajuće cilindre. To je sve!

Kako postaviti žice svjećica: Vodič korak po korak

Trebat će vam sljedeći alati i materijali:

• Priručnik za Vaše vozilo
• Šrafciger
• Trajanje
• radno svjetlo

Umetanje žica svjećice nije teško. Ali morate paziti da ih ne postavite pogrešno. Pogrešno postavljene žice svjećice će smanjiti performanse motora.

Važno je znati da kapa razdjelnika provodi električnu struju u skladu s redoslijedom rada motora automobila. Dakle, svaka svjećica prima električnu energiju tačno kada klip (na vrhu cilindra) komprimira smjesu zraka i goriva. Varnica je dizajnirana da zapali smjesu i započne sagorijevanje. Stoga, ako je ožičenje svjećice pogrešno, on će primati električnu energiju u pogrešnim vremenskim intervalima, što će sabotirati proces sagorijevanja. Motor ne povećava brzinu.

Dakle, da vam pomognemo da povežete kablove svjećica po potrebi, točno slijedite donje korake.

Korak 1: Nabavite uputstvo za upotrebu vašeg vozila

Priručnici za popravku su specifični za svako vozilo ili marku vozila i od velike su pomoći u bilo kojoj proceduri popravke. Oni sadrže početni set uputstava i kvarova proizvoda koji će vam trebati da popravite svoje vozilo. Ako ste na neki način izgubili svoj, razmislite o provjeri na mreži. Većina njih je dostupna.

Kada dobijete uputstvo za upotrebu, odredite uzorak svjećica i redoslijed paljenja za vaš motor. Možete pratiti dijagram za spajanje svjećica. Proces će trajati manje vremena ako je grafikon dostupan.

Međutim, možda nećete pronaći dijagram ožičenja za svoju svjećicu. U tom slučaju idite na korak 2.

Korak 2: Provjerite rotaciju rotora razdjelnika

Prvo skinite poklopac razdjelnika - veliku okruglu spojnu točku za sve četiri žice svjećica. Obično se nalazi na prednjoj ili gornjoj strani motora. I fiksira se sa dvije reze. Upotrijebite odvijač da uklonite zasun.

Sada napravite dvije linije markerom, jednu na poklopcu razdjelnika, a drugu na njegovom (razdjelnom) tijelu. Vratite poklopac razdjelnika i locirajte rotor razdjelnika ispod njega.  

Poklopac razvoda se rotira sa svakim pokretom radilice automobila. Okrenite ga i promatrajte u kojem smjeru rotor rotira - u smjeru kazaljke na satu ili suprotno. Ne može se kretati u oba smjera.

Korak 3: Odredite broj terminala za lansiranje 1

Ako vaša svjećica broj jedan nije označena, pogledajte uputstvo za upotrebu. Alternativno, možete provjeriti razliku između priključaka za paljenje.

Srećom, gotovo svi proizvođači označavaju terminal broj jedan. Žica terminala broj jedan povezana je s prvim redoslijedom paljenja svjećice.

Korak 4: Pričvrstite terminal za paljenje broj 1 na 1^St cilindar

Spojite prvi cilindar motora automobila i terminal za paljenje broj jedan. Ovo je vaš prvi cilindar u redoslijedu paljenja svjećica. Ali ovaj cilindar može biti prvi ili drugi na bloku i mora imati oznaku na sebi. Provjerite uputstvo za upotrebu ako nije označeno.

Evo ključnog koncepta; samo benzinski motori koriste svjećice za sagorijevanje goriva, dok dizel motori zapaljuju gorivo pod pritiskom. Dakle, benzinski motori obično imaju četiri svjećice, svaka posvećena jednom cilindru. Ali neki automobili mogu imati dvije svjećice po cilindru - automobili Alfa Romeo i Opel. Za svaku svjećicu trebat će vam kablovi svjećica. (1)

Morate spojiti kablove koristeći iste upute ako su na cilindar ugrađene dvije svjećice. Stoga će terminal broj jedan poslati dvije žice u prvi cilindar. Međutim, dvije svjećice po cilindru ne utiču na tajming i broj obrtaja.

Korak 5: Pričvrstite sve žice svjećica na njihove odgovarajuće cilindre.

Morate biti oprezniji na posljednjem, ali najtežem koraku. Trik je u tome da se identifikacijski brojevi svih kablova svjećica navedu premalo. U ovom trenutku je jasno da je prvi terminal za paljenje jedinstven - i ide na prvi cilindar. Zanimljivo je da je redosled paljenja 1, 3, 4 i 2. Može se razlikovati od automobila do automobila, posebno ako automobil ima više od četiri cilindra. Ali tačke i koraci ostaju isti.

Dakle, spojite žice svjećica prema redoslijedu paljenja na distributeru vašeg automobila. Nakon što povežete prve žice svjećice, povežite ostale na sljedeći način:

1. Okrenite jednom rotor razdjelnika vašeg automobila i provjerite gdje slijeće.
2. Ako sleti na terminal broj tri; spojite terminal na treći cilindar.
3. Spojite sljedeći terminal na svjećicu broj 2 sa žicama svjećice.
4. Na kraju spojite preostali terminal na svjećicu i četvrti cilindar.

Smjer rasporeda distribucije je sinkroniziran sa sekvencom uključivanja datog razvodnog rotora - redoslijedom uključivanja motora. Dakle, sada znate koji kabel svjećice gdje ide.

Još jedan lakši način da provjerite redoslijed kablova svjećica je da ih zamijenite jednog po jednog. Uklonite stare žice sa svjećica i razvodnih kapica i stavite nove, po jednu za svaki cilindar. Koristite priručnik ako je ožičenje komplikovano.

Često postavljana pitanja - Često postavljana pitanja

Da li je redosled kablova svjećica važan?

Da, red je bitan. Nepravilan redoslijed kabela može utjecati na električno napajanje svjećica, otežavajući paljenje mješavine zraka i goriva. Možete zamijeniti kablove jedan po jedan kako biste se upoznali sa narudžbom.

Ako neispravno spojite žice svjećice, vaš sistem paljenja će prestati paliti u cilindrima. A ako pogrešno stavite više od dva kabla, motor se neće pokrenuti.

Da li su kablovi svjećica numerirani?

Srećom, većina žica svjećica je numerirana, što olakšava povezivanje. Većina je kodirana crnom, dok su neke kodirane žutom, narandžastom ili plavom bojom.

Ako žice nisu označene, istegnite ih i dužina će biti vodič. Ako ga još uvijek niste dobili, pogledajte priručnik.

Koji je ispravan redosled pucanja?

Redoslijed paljenja ovisi o motoru ili modelu vozila. Sljedeće su najčešće sekvence paljenja:

- Redna četiri motora: 1, 3, 4 i 2. Mogu biti i 1, 3, 2 i 4 ili 1, 2, 4 i 3.

- Pet motora u liniji: 1, 2, 4, 5, 3. Ova sekvenca prebacivanja smanjuje vibracije ljuljajućeg para.

– Redni šestocilindrični motori: 1, 5, 3, 6, 2 i 4. Ovaj redoslijed osigurava harmoničan primarni i sekundarni balans.

– V6 motori: R1, L3, R3, L2, R2 i L1. Takođe može biti R1, L2, R2, L3, L1 i R3.

Mogu li koristiti drugu marku kabela svjećice?

Da, možete miješati žice svjećica različitih proizvođača. Većina proizvođača upućuje na druge proizvođače, tako da je zbunjivanje žica normalno. Ali pazite da kupite zamjenjive marke iz razloga pogodnosti.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

• Da li promjena žica svjećica poboljšava performanse?
• Kako izvijati žice svjećica
• Kako spojiti 2 ampera sa jednom strujnom žicom

preporuke

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/